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2020东航测评,SZX-CTU,333大通铺公务舱体验,B-5953

2020-9-18 14:01 | 作者: shawn秦 | 查看: 1332| 评论: 38| 原帖 |赞:  12

摘要: 一、 航班预订从2020年开始一直没有出行的机会,在家和学校憋了很久,高考结束后终于解放,与同学约好去四川散心,刷到东航SZX-CTU有特价宽体公务,甚至比别的航司的经济舱还要低,1000含税拿下.提前预留好10A、10C ...

一、 航班预订

从2020年开始一直没有出行的机会,在家和学校憋了很久,高考结束后终于解放,与同学约好去四川散心,刷到东航SZX-CTU有特价宽体公务,甚至比别的航司的经济舱还要低,1000含税拿下.Screenshot_20200912_102209_com.gtgj.view.jpgScreenshot_20200916_143640.jpg
提前预留好10A、10C

二、 机场交通与值机

在深圳北站与同学汇合,搭乘公交快线E29,一站抵达T3,到达F岛共用两舱区值机,给了卓怿V1贵宾室邀请卡。
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深圳北站东广场站上车
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公务舱有6排座位,2-2-2大通铺.
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多少次从这里出发

三、 机场贵宾服务

通过贵宾通道,就是卓怿V1贵宾室了,贵宾室门口有明显的东航、海航的标志,号称是东航和海航的专用休息室,左侧通道海航,右侧通道东航,东航一侧设有淋浴室,二者可以连通。
一进休息室,发现热餐供应刚刚恢复,有面食和4个热菜选择,热菜居然以鱼类为主...IMG_20200916_001924.jpg
休息室邀请卡与登机牌
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右侧的MU标识
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左侧的HU标识
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等了半天,发现东航一侧的面档没有开,询问工作人员才知道东航一侧的面档因为疫情的原因关了,只开了海航一侧,被迫跑去海航休息室排队点餐,幸好当日人不多,肉沫面味道不如番茄鸡蛋面.
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深圳机场的一家刀削面餐厅

四、 登机与欢迎

航班登机口在登机前30分钟从22变更为20号,还好不远,有个航班从西指廊改到东指廊。
东航CC在登机时无任何引导,就看了我一眼,最后只能自己走去座位,似乎他们认为青花瓷可以引导乘客入座IMG_20200713_184411.jpg
20号登机口登机,登机前深圳机场工作人员提示扫描显示屏上的成都防疫码,注册好天府健康通,方便四川落地时查验。szx这一人性化设计值得一赞。
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szx停着好几架东航的330,配上日落,非常好看。
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是日航机B-5953,机龄6.2年,进口时是最后一架东航旧涂装飞机,是东航三架全仓PTV333之一,配属上海总部.
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落座10A
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两瓶标配巴马小矿就是欢迎饮品了,拖鞋放在了座位下方。

五、 机舱设施与服务

333的大通铺在2015年引进时是当时的标配,但是5年后相比新飞机的1-2-1反鱼骨配置已经落伍,后者的隐私性明显要好的多,但是大通铺座椅比反鱼骨座椅更加的宽敞,适合想坐靠窗的飞友和朋友一起出行。娱乐系统虽然没有359,789的新,但反应还算灵敏,分辨率尚可.关于789的体验,请见上一帖东云789体验帖https://www.flyertea.com/thread-3682328-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3682328&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=2753278IMG_20200713_221052.jpg
差不多2.5个窗,座位还算宽敞,两人出行极好的选择,但没有南航的宽敞。
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这个角度明显体现出隐私性和789,359的差距
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上座率不高
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预计将会提前到达
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最喜欢的就是东航的不限量免费WIFI
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好在屏幕上没有出现后来体验789时出现的机场代码打错,国内变国际。
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经济舱间距

六、 机上餐饮与美景

仅供应小食,正如体验789时东云CC所说“不要对我们东航的餐食有任何期望.”到达巡航高度后,去和机组聊天,发现东航的CC普遍更喜欢777而非359。wx_camera_1594643346464.jpg
货航的小食,与卖相一样一言难尽
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宝安区上空
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差不多在前海上空,可以看到南山区与远处的福田区平安金融中心
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调头完毕,可以看见SZX
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深圳宝安国际机场T3航站楼
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远处的深中通道
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广州上空
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飞过CAN上空
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傍晚的CAN灯光在空中格外清晰
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珠三角的夜景很漂亮

七、 转机

八、 抵达与整体评价

到达双流T2,106号廊桥,从廊桥走下去上小车,看见两舱乘客大概7、8位的样子,行李有些慢,但还是优先出来了,酒店订的全季酒店天府广场店,拉上行李直接冲到机场大巴夜间专线上客点,搭乘夜间2号线,35分钟左右到达天府广场东站,步行3分钟即可到达全季天府店。顺利的办理了入住。
东航的服务积极性仍然有待提高,全程服务次数屈指可数,无姓氏问候....相比海航甚至是国航的服务差距明显,这几年东航的客舱硬件配置上去了,CC虽然比较友好但服务意识欠佳,需要提高,无论是粮仓还是经济,完全是可惜了这么好的硬件配置。
最后还是感谢本班机组完成flightlog,并赠送留言贺卡。Screenshot_20200914_222057_vz.com.jpg
早点20分钟,给了我赶上机场巴士的希望
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106口是廊桥,但实际上是坐小车去拿行李
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小车上看到了川航的熊猫350
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东航CC也给写了祝福语,好评。
曾经收到过国航cc给的祝福语,参见上文,(我与空中女皇有个约会,https://www.flyertea.com/thread-3688557-1-1.html?utm_content=thread&utm_term=3688557&utm_medium=share_android&utm_source=copylink&fromuid=2753278)
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服务态度还是很棒的
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天府广场
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传说中的“成都人民可以打五块”
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傲娇的国宝,舒服的瘫着
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来四川为英勇的川军鞠个躬。
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打卡杜甫草堂

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最新评论

已有 38 人参与
引用 久慈川理世 2020-9-18 09:14
货航对服务和餐食就不能有期待....海航好太多了
引用 shawn秦 2020-9-18 09:17
久慈川理世 发表于 2020-9-18 09:14
货航对服务和餐食就不能有期待....海航好太多了
就是
引用 起落安妥 2020-9-18 10:03
你自己都说公务舱比其他航司经济舱都便宜了,什么价格决定什么服务,既然买了廉航,就要降低期望
引用 yuhao13456 2020-9-18 10:14
谢谢分享
引用 shawn秦 2020-9-18 10:35
起落安妥 发表于 2020-9-18 10:03
你自己都说公务舱比其他航司经济舱都便宜了,什么价格决定什么服务,既然买了廉航,就要降低期望
哈哈哈确实东廉航
引用 rudolfren 2020-9-18 14:06
感谢分享
引用 白嫖会员 2020-9-18 14:18
感谢分享
引用 转运竹 2020-9-18 14:19
谢谢分享
引用 ///- 2020-9-18 14:21
感谢分享
引用 wxiaobai 2020-9-18 14:34
不错 送花
引用 bluerossi 2020-9-18 14:58
感谢分享
引用 my189 2020-9-18 15:21
感谢分享
引用 20140325 2020-9-18 16:51
感谢分享好文!                           
引用 hihizhang 2020-9-18 17:38
谢谢分享
引用 HankZhouHZ 2020-9-18 18:40
谢谢分享
引用 Philjacc 2020-9-18 19:51
可以说一声这种座位俗称牙医床,而非大通铺吗?大通铺是可以平躺的那种222,一般330一号门跟二号门之间只放得下3排。
引用 shawn秦 2020-9-18 20:27
本帖最后由 shawn秦 于 2020-9-18 20:31 编辑
Philjacc 发表于 2020-9-18 19:51
可以说一声这种座位俗称牙医床,而非大通铺吗?大通铺是可以平躺的那种222,一般330一号门跟二号门之间只放得下3排。
谢谢大佬提醒,已经更正
引用 hehz 2020-9-19 00:58
感谢分享!
引用 Mr.Cai。 2020-9-19 08:27
感谢分享
引用 南山 2020-9-19 09:43
便宜呀
引用 shawn秦 2020-9-19 09:44
南山 发表于 2020-9-19 09:43
便宜呀
是啊,东航价格总是要低一些
引用 威是威先森的威呀 2020-9-19 11:08
哈哈和楼主同感 一直觉得东航两舱最大的优势 可能就是票价在同航线中是最便宜的了 除此之外 再无优点
引用 shawn秦 2020-9-19 11:39
威是威先森的威呀 发表于 2020-9-19 11:08
哈哈和楼主同感 一直觉得东航两舱最大的优势 可能就是票价在同航线中是最便宜的了 除此之外 再无优点
宽体WIFI也算吧
引用 威是威先森的威呀 2020-9-19 11:55
shawn秦 发表于 2020-9-19 11:39
宽体WIFI也算吧
没体验过东航宽体 不敢说话
引用 白金卡520 2020-9-20 11:35
学生党!
引用 大老博 2020-9-21 20:20
引用 大老博 2020-9-21 20:22
引用 大老博 2020-9-21 20:22
引用 大老博 2020-9-21 21:06
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