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鸭子航评—DLC-PEK

收藏板鸭没有鸭发表于 2020-9-9 14:52

一、航班信息

2020.9.8

CA8901

DLCT2—PEKT3

大连周水子T2—北京首都T3

值飞机型：BOEING737-800

玻璃很脏，加上候机厅位置不好，这次照片质量会降的比较厉害，麻烦各位看官多多谅解

二、机场交通与防爆检查

这次终于不是早班机了哈哈，晚班机出行！下午5：30打滴滴从庙岭打车走红凌路前往周水子机场，这会晚高峰已经起来了，车很多，各位看官一定要合理计划出行时间，以免误机。

车流较多

大连周水子机场航站楼

啊这！马会计！

大连周水子机场航站楼

路上车多，但还好不堵车，半个小时就到了机场，机场各入口前有多个扫码提示及二维码，入口处检查绿码很严格，防爆安检人不多，不用在外排队等待。

另外，因疫情导致航班减少的原因，国际区在我在机场的这个点已经关闭了，地铁需从a口出，进到达层后上楼前往出发层，送机的朋友想坐地铁回去的话同理哦！

三、值机与安检

不知是因为疫情影响还是因为高峰期已经过去了，下午七点的DLC人少的惊人！安检两侧值机柜台均无人排队。

空荡荡的值机柜台

粮仓值机区

看官们要注意啦！如果选择和我一样用塑料泡沫箱带海鲜回去，一定要去打包处打包，要不然是不给托运的哦！（图片忘了照了，拿取行李时候的照片好了）靠近机场东侧南航值机区的打包处关了，不知是不是因为到点下班了，需前往12号门旁边的打包处打包。保温泡沫箱被层层包裹五花大绑，这就是大连机场打包后的样子，打包的时候会给一个小提手，这样手就不会勒了，很贴心

DLC现在已经支持电子登机牌，各位看官可以用航旅纵横或航司app上的电子登机牌直接安检候机

安检的时候无人排队，等待时间0分钟，而我上次来大连机场的时候人山人海，等了大概十五分钟，所以各位看官依然要留足时间哦！尽管没有旅客安检，但每组安检员依然很规范的站在自己的岗位上，赞！

四、候机与登机

DLC候机楼是细长形的，餐饮方面加上安检外的餐厅还是算比较丰富的，只是价格...emmm....机场嘛...在不是很饿的情况下我还是选择直接略过

航站楼

此次航班登机口为33号登机口，31-33登机口为西端远处廊桥，三个登机口统一在一处检票，41-45应该是远机位登机口，33号登机口是国际国内转换桥，是E类停机位哦！检票柜台外等待区座位充足，有oppo免费的快充充电桩，当然其他品牌也可以用哈哈！检票后地服会逐一进行手部消毒，工作认真

31-33号登机口候机区

隔壁的小螃蟹

登机啦！灯光emmmm

五、机舱设施

是日班机波音737-800，注册号B-5553，隶属国航旗下的大连航空，涂装当然也是大连航空独有的涂装。大连航空C8Y159布局的738是我国航乃至大陆738系列中我最喜欢的布局，经济舱两排的前后间距非常舒服，大长腿可以随意安放！

小矿已提前放在口袋里，飞机保养很到位，从座椅细节等处完全看不出已有九年的机龄。

选择20A，紧急出口前一排，这里各位看官注意啦！！！CA的子公司大连航空，738机型C8Y159布局的17A是面壁座，18A几乎面壁座，介意的看官们要注意绕行了！

机上杂志很新（哦对现在是九月初），这封面整的确实不错！

认证

客舱

局部

上客速度很快，关舱门后同样很快就推出了（脑补驾驶舱对话：今天乘客上客速度很给力啊！看样子能早飞早下班了！）对于飞友来说，晚上飞行必不可少的就是五颜六色的的跑道灯了，每个跑道灯都非常重要，都有各自艰巨的使命，在这里向地勤大哥致敬！逐一维护和检修跑道灯可不是个容易事！一个非常轻盈而舒适的起飞，开启新一段愉快的飞行