疫情之下长达40小时的曲线回国之路-飞行Report-FLYERT

首先做一下背景介绍。不感兴趣我的机票取消经历的可以直接看下面我的环太平洋之旅部分。

本人是一名在美国纽约州瀑布小村上学的学生。在一月底因即将开学赶在美国开始禁令前一周搭乘达美直飞后转机回到小村。

二月中旬，我开始搜索机票价格，发现暑假（五月中回国-八月底回美）达美直飞经济舱仅需1100刀左右，当时头脑一热便下单了。以为我捡了个小便宜，然而事实狠狠的打了我的脸。

三月初，美国疫情开始蔓延，随着确诊人数的上升很多学校开始转为网课，我的学校也不例外。于是我开始考虑春假结束考完最近的midterm就回国的可能性。（因为Professor不太会用电子设备改为网课后考试时间不能确定所以耽误了最好的回国时间）

在转为网课后，春假这一周的时间里，我一共买过四张机票（全军覆没）分别为：

4.2 LAX-HKG-PEK 国泰香港禁止转机

4.3 ORD-TPE-PEK 长荣台湾禁止转机

4.3 LAX-HND-PEK ANA 五个一政策的开始

5.14 ORD-PEK UA 这张因为是五月份的所以迟迟没被取消（一度抱有希望）

在上述前三张机票遭遇夭折之后，我把视线转回了达美（因为可以改签且幻想五个一对已停航的达美未来复航后没有影响）于是我将我的票改为了最早的4.26东航纽约直飞上海后转机北京，但无奈没有赌对东航对于五个一的排班。这一次，我又败了。一气之下便打给客服取消了机票换成了e-credit（当时并没有必须退钱的政策）

俗话说得好，哪里摔倒就要哪里再摔一次。我又一次买了达美的机票，没错，你没看错，我用退回来的e-credit买了之前同样路线。（其实算是为了把签从e-credit变回卡里）

*重点来了*

在四月初我开始疯狂研究回国机票路线方案并开始觉得达美并不靠谱，我需要多个备选方案。在预约十几个国内三大航五月的欧美直飞线路无果之后，我选择了一个非常刺激的转机路线。美国-MEX-NRT-PVG

在看过dp后又找到我的好友问了可行性（然而我朋友选择了ADD，想不如和他一起走但已经没有现票了）在确定无法和朋友同行之后，我开始搜索最近的ANA联程航班，刷到了最后一张这条航线的Premium Economy（23000RMB），二话不说立即买下（即使票价太贵心在滴血）。到这里，我的购票系列流水账就此结束。