历经八年抗战终于毕业了今年过年虽然早，但还是必须要提前回来上班于是乎带着母上一起来波屯过年。回想一下，过去八年里都没有和我的大金主一起飞过洲际航线，内心十分激动国航深圳经北京往返纽约常有2500刀出头的特价票，还是比较划算的。这次专门安排了北京过夜转机的行程，停留一晚见见朋友。

因为是国航的票，所以木有像深航那样的专车接送。从家里直接打了个滴滴过去，很方便，价格跟美国比，相同的距离要便宜许多。值机的时候有个小插曲，国航在深圳的地勤是外包给深航的，然而国航并没有把权限放开，导致在check-in 时深航的小姐姐不能帮我们选国际航段的被锁定的位置，告知我们要去北京现场选座 不过深航的小姐姐们服务都很好，行李也直挂到JFK了，接下来便开开心心地去尊鹏阁吃东西

航司金卡在SZX是不让走快速通道的，以前都是托母上的福才能跟她一起混进去，或者走CIP，这次终于可以光明正大地走进去了不过说实话，若不是为了心心念念的深航的河粉，CIP还是最方便的选择。尊鹏阁除了装修太土外，其它什么都好，服务和餐食都还算不错的，南昌的尊鹏阁甚至还有凉拌米粉和肉饼汤，太有诚意了。飞北京的航班不靠廊桥，需要乘坐摆渡车，高端旅客有一个专门的登机口上车。因为拖着箱子就没拍照片了航班准时登机，不过深航地勤有一个很大的bug就是高端旅客的摆渡车不是不够用就是不够准时，到停机坪时已经上去了一波乘客了，金/白金卡旅客如果买了经济舱就有可能没有足够的位置放置行李，而提前登机的一部分意义就在这里，所以希望这个情况能有所改善。

购票时的深圳-北京机型是77W，之后就不断的开始变换机型，一会儿332 一会儿737，最终变成了A321。虽然有些不爽，不过真正飞行起来，舒适度还是不错的。座椅前后够宽，有脚踏板，座椅最大角度也Ok，回想起以前坐京深线宽体机时，除非特别累，其实座椅也不会打平。其它设施方面，洗手间很干净，里面还插了束花。登机后水和热毛巾很快就送来了，CC帮忙拆了拖鞋，不知是不是金卡的缘故，小姐姐只姓氏问候了我，对我妈妈只是称为女士。餐食方面…mmm…国航还是那个国航，看起来卖相不错但是吃起来…终于一睹PKX的芳容了，下次来打卡飞一次

国航给高端旅客的转机酒店是临空皇冠假日酒店，离机场不远，T3到达厅5号门出去就有酒店接驳巴士，乘客只需自行往来机场酒店即可，行李如果是直挂的话就不用取了。我和饲养员各订了一间房，不知是国航的房型标准就是如此还是前台的小哥哥人好，两间房都是一室一厅的套房。房间是含早的，所以非常方便和划算。

记得8年前坐的第一架747就是鱼翅家的，没过两年就退役了。之后就一直坐的是777/787， 这次刚好体验一下748座位选在了二楼，一是安静，二是为了能体验一下在飞机上爬楼梯的感觉特意选了紧急出口旁的83排，就像擦航的777/789或深航的333一样，有几排的座位脚部空间会大很多，翻身也不容易撞到膝盖。登机过程有条不紊，非常顺畅。上楼后CC很快的帮忙把衣服挂好，送上毛巾，欢迎饮料和菜单。在我看来，国航的服务就是很接地气的那种，不会太殷勤也不会太生疏，让人比较舒服。餐食方面，擦航的国际航线一直都是不求有功，但求无过，菜品参差不齐。一直很好奇，为什么国航的沙拉永远都只配黑醋或者Italian dressing，难道就不能配点千岛酱或者Ranch吗，每次都酸不拉唧的虾仁本来挺好吃的，可米饭煮得跟坨泥一样，真可惜吐槽归吐槽，好的地方还是要表扬一下现在我就要实名吹爆这个好吃到不行的菠萝包。首先要点赞我们的值班CC～ 观察细致，服务也热心一觉醒来后点了一碗泡面，细心的CC看我们一开始没吃多少，便又拿了两个热腾腾的奶黄菠萝包，外皮酥脆内部香甜松软，吃起来绝不比一些名店的差。

航班准点抵达，JFK海关只要你下飞机后跑得快，持旅游签证的话过关只用30-45分钟左右，当然，苦逼的学生党就还是乖乖排队吧取行李时真的是让我大开眼界，JFK这样的行李转盘，跟美国的中型机场没有太大区别，然而这样的硬件却依然是各大航司深耕之地，还真的是市场决定一切啊。整体来说，CA的两舱产品让人有一种得过且过的感觉，缺失了对品质和细节的追求，即使有亮点，也有可能被其它瑕疵所盖过去。既然已经坐拥强大的航线网络和客户资源，何不再往前一步，成为真正的行业标杆？入坑的时间说长不长，说短不短，希望擦航能更好，毕竟身处SZX身不由己，除了凤凰知音和星盟，我们还能选谁？帖子的最后，送上几张美帝国主义的随手拍，感谢各位的观看希望各位飞友们都能保重身体，平平安安过大年