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[已过期] 海航银卡“温暖升级”、香港航空财务危机之下 HX上海-香港-札幌经济舱体验

2020-1-20 13:46 | 作者: JanzenZ | 查看: 7690| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽14

摘要: 金鹏俱乐部于2019年9月发布银卡权益调整公告,主要是自今年起,搭乘各马甲航空不在能使用休息室。而对于香港航空来说,又稍微设置了过渡期,今年上半年还能享受香港机场贵宾室,于7月起不再享受贵宾室和免费选择付费 ...
金鹏俱乐部于2019年9月发布银卡权益调整公告,主要是自今年起,搭乘各马甲航空不在能使用休息室。而对于香港航空来说,又稍微设置了过渡期,今年上半年还能享受香港机场贵宾室,于7月起不再享受贵宾室和免费选择付费座位权益。考虑到日本想打卡北海道,又为了保级,于是想乘搭香港航空前往札幌。
本来是想12月前去,鉴于海航系于PVG大多移至新卫星厅,还能体验新贵宾室。无奈抽不出时间,只能1月份前往,遂订购机票。
上海浦东-香港 HX241
香港-札幌 HX696
札幌-香港 HX693
香港-上海浦东 HX236
价格2304元(包含两段香港机场离境税,不入境可退) 舱位T/T/T/T
值得一提的是,在去年6月港航修改累计标准后,T舱是有航段的最低舱位,所以这次行程有4航段,还是划算的。V/W都是0航段。
出发前往浦东机场,虽然现在宁波有大巴直达PVG,我个人还是习惯坐高铁。
银卡能享受优先办理值机,当日HX241是由全经济舱A320执飞,所以高卡柜台没有什么人,不用排队。
今年上半年银卡还能继续免费选择付费座位,于是四程都是经济舱第一排31。但是已经没有休息室了,柜台上打印了一份纸质通知,解释工作做得不错。
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当日登机闸口G167,海航系目前大多在卫星厅。
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卫星厅空荡荡的,人不太多的。
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偶遇汉莎航空A380。
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今日坐骑,B-LPO
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机上餐食,选了中式,我对餐食要求不高,其实还可以。
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到达香港国际机场,客流相当于8月份去的时候还是多了一点,但是比不上以前。
转机屏幕上有下一程航班信息,HX696还未出登机闸口。
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稍微休整一晚,第二天开启第二程。
进入傲堂吃一下早餐,7月前银卡仍旧可以进入傲堂、紫荆堂。
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当日登机闸口216,坐骑A330,B-LMN。
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这次四次飞行都没有豆花,好怀念。
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达到札幌新千岁机场CTS,一大片雪映入眼帘。
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远处的中华航空和大韩航空。
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通过入境检查,三年多次签挺方便的。
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北海道挺不错的,附上几张旅游图。
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一个星期后回程,香港航空当日在CTS出发大厅C岛办理值机,旁边刚好是国泰航空,而且当日同一时间18:55各有一班回HK,太巧了。
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值得一提的是,银卡在HX外站应该不能再进入休息室了,但是ANA办票小姐姐还是给了休息室,挺好的。本来不给的话准备用JCB白金进。
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这个小碗拉面,自己放浇头和汤,吃了好几碗……
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当日登机闸口67,A330执飞,经济舱队伍人非常多,银卡使用商务舱通道登机。
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起飞前的除冰作业
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前往紫荆堂看看,拍飞机
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机场小火车从贴纸变成显示屏了欸
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当日闸口210,前往PVG
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没有了娱乐系统,全程是这样子
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达到卫星厅
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哈哈 2号线每扇窗都贴满了
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本次旅行结束,和升级前的区别就是外站休息室没有了。7月份开始,HX免费选择付费座位和傲堂、紫荆堂也没有了,希望大家有机会可以尽早体验。

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