【美联航体验】SFO-EWR 787-10 Dreamliner 商务舱飞行报告

2019-12-1 18:19 | 作者: cckkckck | 查看: 791| 评论: 27| 原帖 |赞:  5

摘要: 一、 航班预订其实这次飞行是专程为了体验787-10 Dreamliner,又碰巧在萨克拉门托的朋友家里做客,就预定了SFO飞往EWR的航班前往纽约一游,此行顺便帮助LD完成了UA金卡。UA安排787-10飞美国本土航线也是大手笔,毕竟 ...

一、 航班预订

其实这次飞行是专程为了体验787-10 Dreamliner,又碰巧在萨克拉门托的朋友家里做客,就预定了SFO飞往EWR的航班前往纽约一游,此行顺便帮助LD完成了UA金卡。
UA安排787-10飞美国本土航线也是大手笔,毕竟大部分美国本土航班都是大板凳和伪躺飞的情况下,787-10商务舱有着与国际航线相同的北极星配置也算是华丽的coast to coast旅行了。
萨克拉门托附近去SFO不算太方便,好在朋友家在sac机场附近,这里就推荐national的租车。在有高级会员的情况下,sac机场租车当日SFO归还,价格大约不到50刀,即使加上邮费,也比shuttle便宜和方便太多,算是一个前往机场的小技巧吧。
UA的官方APP预定,如果是UA金卡预定787-10经济舱的时间够早的话,可以选择的economy plus的前几排有包含隐藏的2-4-2真超级经济舱,还是非常划算的。

二、 机场交通与值机

SFO机场非常方便,租车点规划非常好,交通也不拥堵。值机的话UA为银卡及以上会员提供premium access,基本不需要排队,行李也免费,真的很方便。

三、 机场贵宾服务

UA对自家高级会员和国内线高级舱位都不提供休息室,休息室需要另行付费。
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四、 机舱设施与服务

航班采用1-2-1分布,硬件配置与标准北极星商务相同。
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隔壁靠窗座位的采用标配的变色玻璃代替遮光板
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整体空间还是比较宽阔,照明灯设计凸显档次
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桌板设置科学,空间充足
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本次的座位是9F,和LD一起旅行选择了中间的2个座位
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这个被子非常不错,质感好也暖和
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有配置洗漱包,但其实在coast to coast的航班上一般都没啥用
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眼罩也有,包装精美,用起来也不错

五、 机上餐饮与美景

即使是美国国内航班,787-10的商务舱餐饮也配置了菜单。对比美国国内航线一般的商务舱配餐,本航班的配餐基本可以说是高大上了,味道虽然有待提高(也可能是不符合亚洲口味),但整体比其他航班强了几百个档次。
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菜单非常正式,有三种可选主餐
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前菜,沙拉和烤菠萝片,烤菠萝真的是我的菜,超好吃
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我自己的主菜,牛肉,味道中规中矩,口感有点柴,毕竟在高空制作不能要求太多
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LD的主菜,鸡肉米饭,味道还可以,鸡胸肉挺嫩,难得的是米饭不夹生
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甜品冰淇淋,美国甜品对亚洲口味来说基本都是甜甜甜

六、 抵达与整体评价

飞机平稳抵达,给机长点个赞。
UA投放787-10作为东西海岸通勤的高端选择也是一个明智的决定,飞机上座率基本爆满,看来美国群众也是饱受国内航线的老旧飞机之苦,对dearmliner的期待还是非常高,希望UA可以越做越好吧。

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最新评论

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引用 mc888 2019-12-1 15:57
謝謝分享。
引用 伦敦眼 2019-12-1 18:34
感谢分享
引用 dyx171 2019-12-1 18:48
不错,就是这灯光感觉不好看
引用 bluerossi 2019-12-1 19:29
感谢分享
引用 鹏哥吉祥 2019-12-1 19:33
引用 lauridsen 2019-12-1 19:37
飞过几次接近30年的757的跨大陆,起飞时感觉都要散架了一样。。不过反正怎么上座率都很好
引用 louis100153 2019-12-1 19:39
谢谢分享
引用 一只特立独行的喵 2019-12-1 20:57
跨大陆航线是有休息室的
引用 空调机动车 2019-12-1 21:02
谢谢分享
引用 virgiltong 2019-12-1 21:29
如果不是变更机型,即使你是g卡以上,pp舱也是选不了的。
引用 飛客2000000 2019-12-1 22:40
787-10新飞机,感觉就是不一样。
引用 LavazzZ99 2019-12-2 00:23
哭了,我订的ewr-sfo的商务就是为了78x的polaris,结果没一会儿换成了772,惨…
引用 yuhao13456 2019-12-2 06:45
谢谢分享
引用 Leon Liu 2019-12-2 18:20
什么时候成都才有。。。目前都不是这种商务
引用 笨森 2019-12-4 07:38
哈哈哈哈 是猫爸啊
引用 脱脂棉纱布毛毯棉布团 2019-12-4 12:36
感谢分享!我每次飞UA的transcon 都是752...
引用 cckkckck 2019-12-4 15:37
lauridsen 发表于 2019-12-1 19:37
飞过几次接近30年的757的跨大陆,起飞时感觉都要散架了一样。。不过反正怎么上座率都很好
757 ua长距离用的还挺多的,之前去奥兰多坐过一次,其实感觉还可以的
引用 cckkckck 2019-12-4 15:38
virgiltong 发表于 2019-12-1 21:29
如果不是变更机型,即使你是g卡以上,pp舱也是选不了的。
好像787班次有固定时间,lax和sfo都有,早上9点左右好想
引用 cckkckck 2019-12-4 15:39
LavazzZ99 发表于 2019-12-2 00:23
哭了,我订的ewr-sfo的商务就是为了78x的polaris,结果没一会儿换成了772,惨…
这个就太惨了…硬件还是差别不少
引用 cckkckck 2019-12-4 15:40
Leon Liu 发表于 2019-12-2 18:20
什么时候成都才有。。。目前都不是这种商务
海航飞lax有时候78x,不过感觉海航买的低配
引用 cckkckck 2019-12-4 15:40
笨森 发表于 2019-12-4 07:38
哈哈哈哈 是猫爸啊
是啊,铲**官不好当
引用 cckkckck 2019-12-4 15:42
脱脂棉纱布毛毯棉布团 发表于 2019-12-4 12:36
感谢分享!我每次飞UA的transcon 都是752...
好像西部目的地只有lax和sfo有,东部ewr和bos,每天应该只有一班,西部出发的都是早上9点左右
引用 脱脂棉纱布毛毯棉布团 2019-12-4 18:35
cckkckck 发表于 2019-12-4 15:42
好像西部目的地只有lax和sfo有,东部ewr和bos,每天应该只有一班,西部出发的都是早上9点左右
早上9点西部出发感觉好耽误事啊…飞到了一天就没了… 我一般东部出发喜欢早上,西部出发喜欢越晚越好😂
引用 飞享人生 2019-12-7 11:12
谢谢分享!
引用 cckkckck 2019-12-7 11:22
脱脂棉纱布毛毯棉布团 发表于 2019-12-4 18:35
早上9点西部出发感觉好耽误事啊…飞到了一天就没了… 我一般东部出发喜欢早上,西部出发喜欢越晚越好😂
确实是,为了体验这个我还专门订了前一晚的机场酒店…
引用 Leon Liu 2019-12-10 19:47
cckkckck 发表于 2019-12-4 15:40
海航飞lax有时候78x,不过感觉海航买的低配
嗯 是哦。。这种商务舱要舒服一些 比现在的UA8。。哈哈
引用 traveldp 2020-1-8 10:02
谢谢分享!

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