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[已过期] 美洲蜜月打卡星空联盟UA和CM,LAX-EWR-PUJ-PTY-LAX

2019-10-17 11:10 | 作者: 飞跃动物园 | 查看: 3799| 评论: 0| 原帖 |赞:聽聽7

摘要: 美签因为敏感专业,行审只给了一年,趁着中秋和国庆之前说长不短的两周,请了婚假和四天年假,带着姥姥、老妈和老婆去美国探亲,把家长们交给了小姨,我俩就要跑去海边度蜜月了。傍晚的洛杉矶确实挺美到多米尼加蓬塔 ...
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美签因为敏感专业,行审只给了一年,趁着中秋和国庆之前说长不短的两周,请了婚假和四天年假,带着姥姥、老妈和老婆去美国探亲,把家长们交给了小姨,我俩就要跑去海边度蜜月了。傍晚的洛杉矶确实挺美
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到多米尼加蓬塔卡纳选择了美联航,从洛杉矶经纽瓦克中转,这条线在同时段美国几条线路中是第二便宜的,没选择第一是想累积国航里程(25%)。L舱1600+每人,不含行李(首件23kg $30)
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UA1882一直显示是B787-10执飞,手机值机的时候心凉了半截,座位布局成了B777-200,但航班状态搜索还是B787-10,希望能有惊喜吧。最后惊喜还是没达成,原先选的座位号平移到772上成了机尾倒数的两人座,红眼航班没人打扰也不错。
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第一次体验美国国内航班,UA在LAX使用T7,从值机到安检完路程很短,除了光着脚站在冰冷的地面上等着那一动不动的待扫描X光的行李,登机口位于最尽头,也一览T7的全貌。
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不带个人娱乐系统的宽体机,椅背后的平板夹不错,老婆把平板夹在上面个人DIY。利落的推出、滑行、起飞,飞向纽约。票价里不含餐,从家里准备了三明治,上飞机前还买了一瓶$3的矿泉水,结果不到5个小时的飞行发了两次饮料,巡舱式发了两次小零食(小包威化和膨化食品,空乘端着篮子自己挑选)
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第一次打卡美联航,从安全卡上的77G/ 77M来看应该有自己的机型代码
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提前半小时落地,4点半的EWR清净有序,逛逛东西不多的免税店,从加州来的我俩穿着短袖去海边度假,显然忘记了纽约的温度,寻找热水和阳光。125登机口的拐角把飞机严严实实的挡住了,没能目睹B737-900ER的真容。扫过登机牌踏入廊桥前还有便衣询问,不知道是什么操作。
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落地蓬塔卡纳,跑道距航站楼有很远的间隔,所以落地后滑行了很久,看到这个很有特色的标志说明接近航站楼了。入境大厅很小,4-5个柜台,每个柜台左右两侧共6个窗口,效率时快时慢。中国护照可凭美签免签进入多米尼加停留30天,亚洲面孔真是少啊。
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Grand Palladium 三个酒店,房型不同,服务相通,度假村大的容易迷失,好在我记路和会看地图。从机场打黑的过来$30(给你一个展板,表示他们标价$35)
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四天三晚,早午餐自助,晚餐各餐厅西式流程,不习惯(说饿就要吃,等餐时间太长),最后发挥技能终于找到自助了。
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海边真的很美,沙子细的国内好像没有可比,就是来看加勒比蓝的,只是天空不是特别晴,浪有些大,只是在海边冲冲腿,没下海。
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跟海边“巡游”的推销一日游的小哥儿聊的挺嗨,就跟他家报了项目,浮潜和拖伞,$120每人。浮潜是一位大叔开着快艇带我们飞了半个小时,带我俩去看海豚,抛锚,讲解技巧,下水,我俩自由的喂食,然后飘着飘着就感觉恶心了,浪大穿着救生衣晕感更强烈,草草收场,不过老婆体验到了浮潜就值了。第二天计划拖伞,但是夜里开始下雨,邻近中午才停,去了办公室老板也建议我们玩别的,我俩只能取消了,退给我们$45。
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在泳池边静静躺着,吹着风,喝着加冰的可乐,慢慢享受时光的流逝。
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短暂的四天在雨中结束。遇到了许多热情友好的人,也许是少见中国人,少见亚洲人,当问我们来自哪里,我说China,他们会不由自主的惊叹,还会让我叫他们“你好”、“谢谢”、“再见”的发音。虽然听不懂他们的西班牙语,也会用略带西语口音的英语跟你寒暄。当你的祖国强大了,你也会受到尊敬。
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酒店经理给约了商务出租车送机,依然是$30,早早的到了机场,由于我在APP上提前办好了值机,走了优先通道,没想到CM地勤小哥一顿操作,还叫来了值班经理换着电脑的操作,历时40分钟,见到行李票和登机牌打印出来才算安心。在论坛里搜索巴拿马航空的飞行报告,似乎并不常见。6月份开始搜索机票,PTY是个非常想停留的地方,顺便借着美签去看看巴拿马运河,打卡星空联盟成员-巴拿马航空。对比CM官网后发现还是某程便宜,由于是非联程单向PUJ-PTY-LAX,¥2100+每人。
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两架CM 738并列,左边是我们的飞机CM109,右边是早几分钟推出的CM569,PUJ-PTY航线每天有5班往返,看来客流也是不错的。
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全舱配备PTV的738也是头一次见,屏幕显示清晰,触感也非常灵敏。
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2个小时的航程到达巴拿马首都巴拿马城,一个云层很低的城市,去酒店的路上看到高楼都进云了。PTY也是混流设计,一出廊桥熙熙攘攘,需要吐槽的是机场的WiFi只有30min免费限速流量,而且信号还不好,换上在国内买的电话卡竟然也没信号,硬着头皮往出走。入关人很少,入境处看到有中国银行的广告牌,CA也有从北京经停休斯顿到巴拿马城的航班。入境的时候有个小插曲,移民官员熟练的盖章后拿着我俩的护照走出柜台,我正要接,她示意我们跟她走,到通道旁的一间小屋,把我们的护照递进去,而我们在外面等待。5min左右出来以为普通话流利的小哥问了我们几个问题,就把护照给我们了,虚惊一场,还以为会进小黑屋。
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来巴拿马老城看看不一样的异域风情,毕竟在国内见不到这么人少的街道
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运河是来巴拿马必不可少的景点,从市区叫了Uber,$15左右,毕竟路途太遥远了。
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门票$20,不含电影。门票扫码后可以右转进入参观展厅看历史,当然也可以奔向直梯去平台看大船。
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等了半个小时,终于有船来了。
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见证了货轮过闸的全过程,从大西洋驶向太平洋方向。
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日籍货轮
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巴拿马城的地标性建筑
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一早打Uber从酒店到托库门机场,地主copa家。
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PTY的出境流程也很简单,简单的核查和安检,无盖章就到了候机大厅。
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候机厅无聊,用fr24搜飞机,看到了TK的789降落,没想到滑行到了旁边的登机口。
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回LAX的738,订票时显示是739,应该是Copa新引进的B737-9 Max,众所周知的原因,它停飞了,回归738,不过Copa的738机队还是很庞大的。
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我觉得挺好用的操作平台
论坛星空联盟板块里没有巴拿马航空也是奇怪。
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椅背杂志里Copa机队的介绍
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PTY的登机口分布
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6个半小时的航程,发了一顿正餐,吃完飞到危地马拉,到墨美边境上空又发了个热三明治,高效。LAX入境时几乎没排队,到时行李等了半天。我俩的单独行动告一段落,接下来是和家人一起的美西的跟团游,继续我们的蜜月。

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