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一、 航班预订继上次CX830航班后 下文 从纽约飞香港。 一月份订的国泰的八哥票 往返现金1500刀 八月中飞的 恰逢国泰提供免费改签 但没找到适合的航班 所以放弃了 CX845 时间非常适合商务旅客。半夜1:30离开纽约 早上5:15抵港 可以直接上班。 二、 机场交通与值机坐Air train 前往肯尼迪 飞机是1:30，之前有个CX865 21:50 飞 我4点多到了肯尼迪T8 发现柜台还没开 所以先在外面晒了晒太阳 柜台大约5点多为CX865 开放了 我困的要命 问柜台能转到865么 可惜865头等全满。  三、 机场贵宾服务国泰和美国航空有协议 国泰头等可以使用JFK T8的 Flagship Lounge 及 Flagship First Dining. 其中Flagship First Dining 可以说提供北美最好的贵宾餐饮服务，比LAX 的澳洲航空贵宾室更胜一筹。 Flagship First Dining 评价我在贵宾室栏目出版了，在此略过    四、 登机与欢迎0:55登机 ISM Cindabella, 还有负责头等的Felicity 和 Joe. 座位上次1A，这次为了新鲜换成了1K。 6/6 全满，更巧的是 我来纽约坐我后面2A的白人老爷爷 这次也坐这航班 而去又坐我后面的2K。 聊了聊发现背景显赫，在香港为著名富豪管理family office. 按程序，提供睡衣，洗漱包，迎宾香槟。   五、 机舱设施与服务上个航班喝的后知后觉发现多了，这次航班只喝了3杯香槟。洗漱包问了能换成女士的么 因为产品比较好 Felicity爽快的答应了。座位1K，有时听到Felicity和Joe说话，发现他们80%使用国语，为此点赞。但他们跟我沟通清一色英文，所以我也就用英文了。 六、 机上餐饮与美景845 为红眼航班 提供夜宵和早餐 头等可以混着想什么时候、怎么搭配吃都行。夜宵开餐为新的国泰鱼子酱，感觉比之前的好很多。搭配香槟。主餐选了西式，包括汤、三文鱼前菜，和牛排。牛排特别请求Joe做成三分熟，成果不错。搭配Montrose. 之后冰淇凌蛋糕甜品，也是国泰招牌，配Cathay Delight.之间一直喝Cathay Delight. 不太想喝酒。夜宵后直接入睡，一共睡了10小时左右，非常舒服。自然醒后请Joe帮忙准备Cathay Delight和 云吞面小吃。早餐时 有一股冲动想点夜宵的龙虾饭，但几年前吃完国泰头等龙虾饭后泻肚子的阴影犹存，所以还是正正经经的点了鸡蛋早餐，跟以前的一样，机上炒的蛋非常好吃。早餐后又叫了一杯Cathay Delight, Joe 热情奉上，并遗憾通知，这是机上库存最后一杯了。可惜。             七、 转机飞机即将到达时，请Felicity帮忙收拾床垫，我就坐在了我的第二座位，品尝Jing的铁观音。   八、 抵达与整体评价国泰头等水准依旧如一，非常专业，每个步骤到位。特别想提我两次巧遇的老爷爷，从上飞机到下飞机，一直在睡觉，啥也没吃没喝，走时发现他的洗漱原封不动，跟睡衣一起都放在他的座椅上。他说家里太多了，拿了也浪费，最后交换名片，保持联络。 |
