原本的行程应该是HND-FRA-DUS,但因为8/1起羽田伦敦开航全新全日空两舱，带门的全新商务Suite.因此行程改为HND-LHR-BRU,再转火车去DUS.全日空的新舱目前只有完成一台77W的改造，往返羽田伦敦，航班编号NH211,NH212,但因为只有一台，所以是隔日新舱，预定的时候请上官网确认新旧机材。参考：https://www.ana.co.jp/group/en/pr/201907/20190711.html后退的时候刚好遇到BR进港！

商务值机与日航高卡但非钻石一起，钻石卡跟头等同一个区块，但都在羽田E岛！前一晚住在芝公园（靠近东京铁塔），因此单轨电车非常方便单程30分钟也方便规划时间。联程布鲁塞尔航空，行李直挂到BRU这边还发生一个小插曲，因为我是从日本直接前往欧洲的单程票，因此地勤要先确认我的Visa，我还得跟他解释我接下来再飞美国，这边吐槽一下。

商务舱使用的是ANA Lounge. 在羽田日航大的贵宾室楼下。配有淋浴间。主食是自助日式料理和单点拉面为主，辅上生菜和卷寿司

里程票除了自家，他航开的ANA挂不上FFP,即便我是先输入了UA白金，但系统还是默认不印出，这倒是让我下一段有些尴尬，是时候准备拿出电子卡Stand by了机组人员洲际线有差异化服务当地客，伦敦线自然配有会日语的英籍空服三位。但基本我觉得没什么影响。不过观察，没有外籍CC来跟我讲英文，都是日籍来讲日文....

先说点优点：媲美卡航Q-Suite的私密性，再增加日式餐食的精美与优异。起飞降落模式、就餐模式、睡眠模式一键切换好评。兩個枕頭，軟硬各一很貼心，不過人機交互功能這次嘗試沒有成功，我還在期待4K24吋的人機交互有什麼體驗呢！缺点：前后面对的商务设计，左右的宽度有体现出来，但前后略显不足，我一米八四的身高必须斜躺否则顶脚不太舒服。

搭乘日籍航空，尤其是从日本出发无一例外地选择和食，首餐配了梅酒与巴黎水！中间的小时在降落前4小时，点了一风堂味增拉面还有香草哈根达斯

由于没有办法挂FFP，因此只好拿出UA白金与登机牌一起给了休息室的工作人员，用的是LH在T2的A1休息室。后记，视频不知道为啥上传不了，后面补上！

这个实景画面搭配高度真的太好玩了，抵达时旁边停了同为SA的UA与CA。简单总评，商务舱打败Qr没问题，但是初期航线与机材不足是硬伤，还有那个精美的价格，Qr特价票买得下手，ANA这个不特价的是真的很难下手呀！下次直接上头等体验，下机看了一下，跟JL有得一拼！刚落地就发了，该吃饭去了...