空荡荡的T2
粮仓区域
粮仓安检，安检后面就是休息室，一路直达十分方便，休息室左边粮仓右边金银卡
聽 聽 CKG T3: 从CKG国际到达出来了，坐电梯上到出发层，海航系国内航班都在3G岛，人海挺多的，粮仓都要排队，从打登机牌到过安检需要20-30分钟时间，HU应该多开几个柜台，感觉CKG早上比去程时CAN T2热闹多了。
海航系柜台
粮仓金银卡通道只开了两个，要排队
粮仓安检也只有一条道，人不多，但也要等10来分钟
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为了打卡五星HU，于是预订了HU CAN-XIY-CDG-CKG-CAN往返J舱，但是在出发前一天收到短信CAN-XIY取消
 ，不是天气原因，然而没有一点点防备地取消了。然后立即联系客服改签，因为同时段的HU没有其他航班了，所以问可否改签同时段的深航，答曰：不可，外航只可以改南航或者改更早的HU航班。因为早上还有事，所以只能改晚上的CZ3207，想着还能顺带体验CZ新的T2出发和大本营休息室，回程是HU7028。一、 值机聽 聽 CAN T2：因为HU改签了CZ，本来HU赠送的送机也取消了，无耐去坐地铁3号线，从番禺广场经历rush hour的地狱西，穿越大半个广州到达CAN T2。聽 聽 高大上的我T2设计还算合理，从地铁出来上两个扶梯就去到出发层了。下午5点多达到，貌似客流不多，CZ作为地主占了好几个岛，粮仓在最左边，完全没有人排队，几分钟就打好了登机牌托运了行李。 空荡荡的T2 粮仓区域 粮仓安检，安检后面就是休息室，一路直达十分方便，休息室左边粮仓右边金银卡 聽 聽 CKG T3: 从CKG国际到达出来了，坐电梯上到出发层，海航系国内航班都在3G岛，人海挺多的，粮仓都要排队，从打登机牌到过安检需要20-30分钟时间，HU应该多开几个柜台，感觉CKG早上比去程时CAN T2热闹多了。海航系柜台 粮仓金银卡通道只开了两个，要排队 粮仓安检也只有一条道，人不多，但也要等10来分钟 二、 休息室CZ：过了粮仓安检就是CZ的休息室，分粮仓和金银卡，进去粮仓区域人不是很多，晚餐时间有5、6个热食，中式西式都有，质量和味道都还不错，饮料种类够多，感觉CZ的面比东航的那碗面要好多了，面的种类跟配料都有3、4种选择，总体来说，CZ的休息室算是很不错了。  CZ电子登机牌  南航那碗面   休息区 HU：聽 聽 HU在CKG还没有自营的休息室，用的是机场的休息室，有3个可以选，去了靠近登机口的V1，两个门口一个挂着机场休息室，一个挂着东航休息室。里面空间挺大的，但是体验一般，早餐时间都不提供面食，洗澡居然还要另外付费，50大元一次，差评。 空间够大，人不多  早餐时间就几种面包加鸡蛋  面档，但11点才开，早餐时段没有 三、 登机CZ：廊桥登机分Sky priority和经济登机，从休息室到比较远的登机口还要10分钟左右，去到已经没什么人排队了。到达远机位，有小车。是日航班737执飞，J舱只有一排，上座率4/4。  面壁座，间距一般，登机后要了柠檬水，有拖鞋  到达远机位小车 HU：登机分粮仓金银卡和经济舱，前序航班是CDG-CKG停国际区，小车送到廊桥地下爬楼梯，但经济舱的车一辆来了又一辆，J舱小车才来。是日航班789执飞，2-2-2的J舱，上座率机会全满，生意还不错。 远机位登机  间距够大，被子跟国际航班不一样，娱乐系统电影也不算多 四、 空中餐食CZ：8:15起飞的航班只提供宵夜了，只有一款，没有选择，而且味道很一般。  面条很干，点心也不好吃，还好红豆沙还是不错的  J舱有PTV，但是里面内容一般，没什么电影可以选择的 HU：早上9:35起飞的航班，餐食还有三选一，有面有粥还有饭，但也比较简单，就早餐水果。 早餐简餐牛肉饭  HU因为是洲际联程，到达CAN后大奔接机，非常不错 感觉国内航班短线四星跟五星的差别不大，从值机到下机都差不多那样的流程，该有的都有。HU不是主场出发休息可能弱点，J舱宽体还是比窄体机要舒适点，其他无差别。全文完。 |
