虽说马印是廉航，但瘦死的骆驼比马大，近4小时的飞行大板凳终究比小马扎舒服，遂果段入手。
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一、 航班预订广州飞吉隆坡一天还是有将近8个航班的（南航3班马航1班亚航3班马印1班）。本次行程是提前7天左右买的票，当时看到南航马航经济舱都在1200左右，乍眼一看马印的商务舱才1500 虽说马印是廉航，但瘦死的骆驼比马大，近4小时的飞行大板凳终究比小马扎舒服，遂果段入手。二、 机场交通与值机马印航空使用白云机场T1的J岛，凌晨3:10的航班提前三小时开放值机，经济舱两个柜台商务舱一个柜台。   民族风登机牌 三、 机场贵宾服务从7月5日起马印航空不再向商务舱旅客提供休息室，毕竟廉航嘛Cost Cut很正常机票价格本来就便宜到发指还要啥自行车   刷的龙腾进来机场自营的premium lounge，凌晨没啥人也没啥吃的  四、 登机与欢迎马印的登机秩序还是不错的，地勤先让带婴儿的一家人登机接着是商务舱旅客登机。貌似经济舱的登机顺序也严格按照座位排数来。    四、 机舱设施与服务B737-800经典款大板凳，当日上座6/12  座椅带PTV及脚托，舒适度尚可  座椅间距还行 六、 机上餐饮与美景起飞前印度籍CC来点餐，餐食有三种选择：椰浆饭（又名辣死你妈）、新加坡炒粉、咖喱鸡。当时感觉超困想起飞后先睡，于是问能CC否落地前一小时再上餐竟被一口回绝  廉航的服务果真任性啊，但看在票价的份上也就能理解了  低配版的椰浆饭，品相味道都很一般，水果更是一副惨相   蜂巢咖啡杯挺可爱的 八、 抵达与整体评价飞行3小时25分落地吉隆坡停靠KLIA的区域/国内区，一次无功无过的廉航商务舱体验结束。  |
