既然继续飞CA，那当然选择A350了，虽然空间有点小，但是还是很喜欢的，前舱只空了一个位置，上座率还是很满的。
还好还有个窗
一、 航班预订说好了飞到L就选择其他航司，可是总是飞着飞着就又回到了CA，卓越应该没戏了，要是可以打个八折，还是可以冲一下的 既然继续飞CA，那当然选择A350了，虽然空间有点小，但是还是很喜欢的，前舱只空了一个位置，上座率还是很满的。还好还有个窗 一、 机场交通与值机下午的A区没什么人，登机口C05，下了安检不远就是，下电梯的时候正对着C04，一台头看到旁边一个350在廊桥趴着，恩，应该就是一会的座驾。习惯性的到了A区楼下的休息室，人还是比较多，还好有座位，来了个标配。到了登机的时候广播响起，由于机械故障，航班晚点，不到半年的新机这么快就故障啦  ，半小时后通知可以登机，拿起包就奔着我刚才看到的A350走去，一看排队水泄不通，确定是要登机了，穿过人群，走到粮仓登机口，潇洒的把登机牌给工作人员，正要往里走，突然被叫住，“你去哪啊？”“成都啊”……“走错了，你是5号，这是3号，去上海的……！”当时那叫个尴尬   人少车闲  一会的座驾？  喜欢墨镜侠的样子  标配  才飞了半年 二、 登机与欢迎找到正确的登机口，开始登机，没看到飞机，肯定摆渡了，楼下停着三个大车，前舱在前面的vip，心想难得北京可以给单独的车了，结果后面的车都上完后，剩下的人就全都上这个车了  ，就知道会这样。下了车一点秩序没有，就随便拍了几张照片，远处还同框一次性捕获两个380一个330，星盟涂装，仔细一看正是月初做过的B6067。 刚上车时  人满了  三个大家伙  像子弹头  毫无秩序  太阳快落了 五、 机舱设施与服务登机后不久又开始航空管制，反正飞成都很少能准点，开始看上电影，看了一个蓝胖子，看了一个老师好，还不错，有泪点。这次拍了储物的地方，真心方便。  永远的红灯笼  窗外视野  储物空间  线的空间留出来了  看个蓝胖子 六、 机上餐饮与美景航线新增小龙虾饭，决定尝尝，真是好奇害死猫啊，并不好吃，米饭给的真心少，蒜蓉面包更是硬的不行，确实都不太好吃  飞喽  飞过云层  你这是要去哪？  不好吃 八、 抵达与整体评价落地前乘务长过来询问，对各方面是否满意，餐食问题我提了，虽然知道她也无能为力，但是还是把事实说了一下，其他的服务中规中矩吧靠廊桥到达，比北京凉快，哈～成都机场，周三见…… |
