[已过期] 日出东方 全日晴空 NH962 PEK-HND 经济 飞行体验

写完国泰系列报告后休整了一段时间，楼主感觉文笔已经有点生疏，笔墨纸砚已经准备好。

所有国泰航空系列体验文（上个系列）已经聚合到一个帖子里，欢迎大家送花观赏（黑色文章导引文字可以点击跳转）很多朋友私下问我，链接比较冗长，手机端的飞客朋友很难复制查看。
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今日给大家带来的是“日出东方 全日晴空”全日空系列的第一篇： NH962 PEK-HND PEK-HND 经济飞行体验

本系列将会分两次旅程，第一次是16年，中美线全日空四个航段，其中会体验全日空休息室和全日空外站签约休息室，外加LAX-SEA衔接北美内陆段UA EXPRESS承运，LAX UA CLUB 休息室体验。
第二次是17年，中日线全日空两个航段，外加全日空休息室，北京首都国航商务舱休息室的再次体验（会根据情况合并休息室体验文）

之前没有飞过全日空，对日本的民航发展不甚了解，飞完全日空的确是感触颇深。即使没有from bottom of heart 也比愁眉苦脸要好很多。虽然已经有了些年头，但是这种日式精神和服务的体现，体验是难以忘怀的。

本系列一如既往继承楼主的写作风格，一共会有6段全日空+1段美联航“全经济”飞行体验，力图描绘更真实，平民的飞行体验。写了那么多经济，也不乏有超经的报告，感觉经济是最难写，也是论坛占有量最少的，各位经常商务头等大佬勿喷，本系列文章给一般人出行做个参考，相信大家也不会因为飞的舱位，钱花的多少而主观臆测，分享让生活更美好！

有奖竞猜

第一张图是某日漫里的“全日空”窄体机3-3布局的照片，还原度很高。如果连这部番都能猜出来，
第一名我送你100飞米（需要有帖子，通过打赏方式给予）
16年年初，春天悄然而至，伴着冬天的余寒，踏上“心”的旅途。

由于时间尚有富裕，浏览一下T3C吧。

隔壁美联航的柜台，应该是UA88和UA889，美联航很厚道的是对星盟银一视同仁，也可以走Premier Access.

隔壁棒子OZ的柜台，商务舱值机通道竟无一人，经济舱排长队。瞅了一眼，商务值机小哥哥在玩手机...

相比于OZ，NH真的蛮人性化。
同样是经济，商务舱的小姐姐就招呼我去商务舱的柜台了，虽然我持有TK金本来就可以用
商务舱的柜台，可以用NH自家 SFC，白金，星盟金。

商务舱开了3个柜台，CA地勤旁会有NH的人督导，服务态度超级好。由于提前申办10年B1/B2美国签证，离港系统查的到信息放行，特意询问柜台小姐姐，日本机场禁区(Airside)内转机，24小时内免签证，请大家一定要注意，日本部分机场运营非全天，NRT/HND/KIX这些是24小时运营，机场过夜没问题，最好提前申办日本签证，现在3/5年很容易，备用也是极好的，如果过境SIN VFTF还可以作为免签入境的凭证（之后我会单独开攻略贴进行讲解）。


商务舱柜台空无一人，航司高级会员的福利除了休息室不外乎优先权，以后大部分资本主义发达国家的机场这权益也没有什么用了，EK有自助生物识别登机，SIN HKG YVR 等地有自助值机柜台，行李托运柜台，大量的机器都可以用，只不过是纸张薄一点；很多航司网上值机还有网上值机柜台，和商务舱基本一样，根本没有什么人...也就在PEK体验体验吧，以后PKX开了之后，还不知道方便到什么程度呢。银行卡龙腾/PP+LCC经济舱才是主流趋势...




登机牌，后程NH106 HND-LAX，验证本人TKG。当年NH的登机牌格式和近几年的不同了，现在为了防止“假卡”值机，系统会自动验证标明“OK”。
现在那么多容易的金银卡，海航都这个样子放水了，何必歪门邪道“假卡值机”？ 也给大家提个醒，不要在朋友圈，空间等网络环境分享自己的会员卡号，登机牌PDF417，Aztec等条码，市面上随便安装软件即可解码，极其容易被不法分子利用。



第一段的登机牌，也就是本次NH962 PEK-HND的登机牌。回程还会体验SEA-NRT,NRT-PEK，感觉HND比NRT好很多，但是NRT 星盟休息室的选择更丰富，可以选UA CLUB，这家是外站中UA的标杆了，和本土的真是天壤之别。

准备刷登机牌，过边检等 进入Airside。
是日大盘。


D17-24都是NH的柜台，NH也有值机主任柜台，相比于CX，很贴心。



每次从T3国际出发必须打卡的地方，天窗的设计很喜欢。希望PKX也能够再次惊艳到我。很期待PKX...


T3E出发区有接驳车，可以转机到T2国际区域，这个还是不错的。
是日登机口E26,遂步行前往。
是日由于时间比较晚，没有体验国航商务休息室（之后的帖子会分享）。CA的水平一般，乏善可陈，连牛肉面都要抢，PP 星盟金太多的原因... 佛系吧。


路过国泰和国泰港龙休息室，楼主已经在最近体验过，16年的时候入口标牌还是有中文的老标志。

2月份入口的标志，变化明显，更加有尊贵的风格，只有国泰的标志和英文字母，国泰港龙的标志也没了。



E26登机口，准备登机。NH照例让自家钻石会员优先登机，走头等舱柜台。日本两大航的高级会员还是很多的，其实也无所谓，继续佛系吧。
北京航食配餐，感觉航食配的还是不错的，准备晚些时候体验一下HX，海航配餐，看看差别如何。

经济舱标志比商务舱的好很多...不知道它经历了什么、
商务舱登机，只不过这牌子有点寒酸。

熙熙攘攘

换个角度看世界，从来没有在廊桥找过，这样看T3E真的很美。综合国力的体现，莫过于此。

是日773-300ER，宽体客机。

准备推出滑行到跑道
全日空安全视频，标准版773,个人表示偏爱新版视频。
IFE内容很多，热爱日漫和日本音乐的朋友们有福了，选择非常多。
你甚至可以听到秦基博上个月release的专辑，更新速度非常快。

蜿蜒流淌的温榆河清晰可见。

Seat pocket有ANA品牌杂志和Wifi卡片，在这里介绍一下ANA的WIFI服务。老代（1代）ANA WIFI Service，每个账户每个航段可以免费使用30分钟的WIFI服务（换邮箱开户也是可以的，可惜现在都需要收费了）

当时忘了照耳机，耳机是经济舱标准头戴式耳机，不是入耳式的，好评。耳机质量还是不错的，带回家用了好几个月。这种机上耳机都是一次性了，之前问过空姐可以带回去，有的航司会收取耳机再次消毒使用，经济舱的耳机一般都会直接扔掉换新的，和飞机餐同理。
安全卡片，可能会有点糊，请各位谅解。

很喜欢ANA特餐的sticker,由于当时身体原因申请了LFML,ANA小姐姐贴心的贴上了标签来表明特餐的选择，的确好评。

ANA 湿巾和著名的Snackmix，可以在ANA Lounge自助取到，很喜欢这个产品。
ANA的餐巾纸有一股抹茶的清香，比其他航司好的不要太多，日本的航空公司很注重细节，大赞！
绿茶，口味很纯正，没有甜味。



低脂餐LFML,主菜鱼肉配青椒，非常苦的菜蔬，水果和全麦面包。
毕竟是特餐，我已经知足了。
有鸡胸肉好评...

全麦面包

从中文标示可以看出是北京航食配的餐，飞了那么多北京航食配餐的航司，感觉水平一流...


水果“盘”
肉质软烂，全日空配备全金属餐具，和SQ是一样的，大好评。

朋友选择了标准餐，全日空如果不选标准餐是最大的遗憾...ANA配哈根达斯，特餐也可以要，不够也可以要。

后段衔接了HND-LAX的NH106，择日会发布分享文，欢迎大家关注！

整个行程中NH的空姐很热情，准备购买当时787星球大战NH飞机模型（塑料材质），可惜商务舱有人买了，飞机只有一架，最后在回程飞PEK的航班上买到了，NH小姐姐连声道歉。NH的空乘非常热情，比某些航司的苦脸好的不要不要的，跟SQ一样，全程没有任何苦脸，就算是假笑也是笑，笑总比不笑好啊!

总的来说，本次NH飞行体验是非常完美的，满分10分我会打9分的好评，1分保留，SQ NH 经济的飞行体验都是真五星档次，经济舱这一层面还没找到更好的航司。经济舱都能如此用心，真的是良心航企。

谢谢观看！聽聽

你的回复是对我最大的鼓励，当然送fa也可以，O(∩_∩)O哈哈~聽聽
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