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早早的就已经办好了日本5年多次签证，除了上次公司去东京SIGIR开会之外，其他地方还没去过，一直听说关西京都才是日本真正的文化所在，又听说11月左右是去的好季节（赏枫叶），因此就策划了一次短途旅行。 短途旅行首先要机票，这时候积攒的东航里程又派上用场了，到京都没有直达，都是去关西机场。在东航APP上观察积分兑换，直接用38000积分兑换了个公务舱（加税费480）~。东航里程怎么积呢？ 依然是 招商银行经典白， 浦发AE白， 迈生活，出差航班积分。回程机票是在京都行前一两周才订的，去哪儿上一刷，我靠好的时间段都要5K多，这吓死人，刷着刷着，突然跳出了一个ANA的低价航班只要2K8左右，还以为是看错了，再刷2次，准备付款时发现卖完了。。心塞。。第二天起床再战，这次终于被我刷到了，虽然说2K8也不能算便宜，不过毕竟是外航ANA，餐食服务什么的稍好一些，也就这么决定下单了。定完机票，接下来就是酒店了。先看手头有的几家，IHG, SPG，发现不是积分不够，就是换不到房。经典白的酒店权益，京都的威斯汀更是热门，无奈只能转战BOOKING。因为本人有一张招商银行BOOKING联名卡，所以是BOOKING Genius会员，有一些酒店房型有10%的优惠。不过这次碰到了几个促销，一是东航和BOOKING联合预定（在东航APP的BOOKING界面预订，根据成交金额送东航积分）。二是有些酒店有黑五低价（我正好是黑五期间预定的酒店）。 不过黑五低价的酒店我没看上，还是定了个传统的类型，如果有6倍航空积分的话，感觉也还不错。机票酒店都预定好了，这次还要看一下怎么从关西机场去京都。查了一圈，发现乘坐HARUKA特急列车才是最快的方式。现在为了吸引外国游客，只要游客持有ICOCA卡，就可以以优惠价格购买HARUKA往返票（京都往返是3600日元），gf正好还有上次去时留下的ICOCA卡赞助，搞定最后，定了一个机场接送机权益，这自然是使用浦发AE白的权益，一切就绪，准备出发！出发当天是周四上午，送机车辆如约而至，浦发用的应该还是龙腾接送车，不过我发现这两次接送车的车型好像都变差了，都是什么荣威系列，感觉特斯拉再也没坐到。 到达浦东机场的交通还是很顺畅的，由于我换的是公务舱，因此可以直接去公务舱值机柜台，空无一人，顺利办好登机牌，并给了一个贵宾室入场券（36号）。刚进这个贵宾室门面的时候感觉不错，挺高大上的，一进去傻眼了，全是人人人人人。这到底是金卡太多还是白金卡太多还是知道因为我是换的票，所以给了个这么个贵宾室。 （PS：据我观察，格子衬衫不少） 这吃的吧，也就一般般。早饭里似乎只有面条比较受欢迎，我又不特别喜欢吃面条，知道一会上飞机还有餐食，就混混把。 东航的飞机登机口永远是摆渡车，这次因为公务舱，体验了一把小车。好处就是不用向沙丁鱼罐头那样挤来挤去，结果到了飞机门口，迟迟不开门，听乘务员沟通说是飞机一个螺丝掉了，在检查。。。终于检查完毕，可以登机了，我还幸运地成为了这架飞机第一位登机的乘客，不过这么短途的公务舱大家都懂，就是个大板凳，上次新加坡回来的还不错，几乎可以平躺，以后争取换个洲际航线的。东航的迎宾水永远是橙汁或者冷开水，择橙汁而坐下。旁边上来一家人，带着3个小盆友，竟然都是公务舱，不知道是什么来头。明星？演员？公司老板？ 看着外形有点像“猫王”，不过上来以后非常低调，选好餐食就打瞌睡睡觉了。我由于靠窗，还可以看看外面的风景。 看到这辆车不错，注意到残疾人轮椅标志了吗？ 原来他们好像是帮助一个坐轮椅的人，通过这个车子，到飞机舱门，然后把平台升到和舱门同一高度，就可以把人送进飞机了（换拐杖了？） 公务舱餐食，不得不说，这次点得有点失败，牛肉烧得太老了，早知道选鲑鱼了（应该问一下熟的还是生的）。 历经2个多小时，终于到了关西，天气很不错。别看玛琳奥欢迎你这里人不多，到入境处真是人山人海，排了至少有半小时才进去，然后根据上次经验，日本没现金还是不行了，找了台ATM取现，但不知道为什么我的香港卡取不出来，最后只能换了招行卡取，取出后去对面列车购票柜台买HARUKA票。   这买的优惠票就是DS，只能坐自由席，前面3节车厢空得要命也不能坐，只能当京都外来务工人员排队，结果排到我时里面位子已经全部坐满，想想HARUKA过去也要1小时20分钟，还是再等一辆吧。 终于到了京都，天色已暗。还好订的酒店就在附近。一开始因为京都站南北出口的问题走了不少冤枉路，最终走对了，酒店就在前方（京阪大酒店）。 顺利入住，酒店的电梯还是观光电梯，不时可以看到对面的列车。在京都几天，个人感觉“无现金”建设有所加强，除了地铁/JR线车票，以及自动售货机还是只能用现金，其他吃饭什么的，几乎都可以刷卡（吉野家也可以了！），还有很多支持支付宝和微信。当然，京都很多寺，景点的门票还是只能现金。在京都时主要使用了建行JCB卡(笔笔返8%) 以及招行JCB卡（境外单笔奖励至少28积分） 28积分按积分里程价值算约为 28/15*20/10000*550 = 2.05RMB，因此大约在20元以下的消费我都使用了招行卡，当然还有一些花呗，支付宝羊毛什么的，小用了一下。最后一天，回程关西，这时候浦发配发的境外PP卡不能浪费，在PP卡的APP上一查，有2个选择，一是KAL贵宾室（不知道为什么PP卡在日本签了一个韩国棒子贵宾室。。），二是BOTEJYU餐厅。大众点评一查，普遍说KAL贵宾室很差，而BOTEJYU不错，不错在持有PP卡的人可以免费吃价值3400日元以内（含税） 的餐食。值得注意的是这两家都在安检前（国外好像很多这样)，你要是直接安检就傻掉了。于是，在值机柜台CHECK IN 后，直奔BOTEJYU。当然，免费吃的代价就是要排队，排在我前面几个（好像是日本人），也是有PP卡的。。 终于可以入座点单，想着可以买3400的东西，一个大阪烧才要1680，可以多点一些，于是点了一个大阪烧，一个章鱼小丸子，一个小碗红烧牛腩，一杯咖啡。。  （章鱼小丸子不放了，嘿嘿）结果一结账，含税3600.。。 竟然超了。。不过也就220日元，使用招行JCB果断付之~事实证明，这顿午饭吃的饱还是很重要的，因为飞机原定16：05起飞，结果因为上海大雨，又推迟半小时。。 还好肚子填饱了，机场笃定等。16：30左右终于起飞了，和对面的HELLO KITTY 说再见~ 要说这全日空航班吧，感觉吃的没想象的好，空姐也没想象的PP，而且好像选座位置都给我搞错了（我要走廊的结果给我靠窗的） 不过好在有个大PERSONAL TV可以看，我翻了半天，看了几集日本旅游节目。飞机最终抵达上海，此时上海已经乌黑一片，外面大雨磅礴，但我们仍然在远机位。大概是空乘人员也不忍心大家在雨里坐摆渡车，于是等待好久，过了30分钟，才被引导车引导到廊桥，下桥入境本以为很快，结果在海关申报那里，现在无申报通道又不让走，严查，又耽误至少20分钟。好在浦发的接机只要选择的是按航班接机，就自动按降落时间等待1小时，时间还是比较宽裕，在停车场和龙腾接机顺利接头，完美完成这次旅程。 |
