感觉航班号4开头的比1开头的服务好太多了
本帖最后由 审帖客服28 于 2021-4-9 10:55 编辑今年到现在只飞了十几次但大多都是北京往返成都,感觉航班号4开头的比1开头的服务好太多了。。。有一次和后仓乘务长聊天,也是说西南服务标准一直这样。有一次1开头航班回京,两水一餐都没保证,成了一水一餐。今天在杭州回成都的航班上,照样感受到了西南的热情。 不认同,拉萨成都4字头的简直差出翔 中国西南航空公司
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都还好吧,差距感觉不明显。有些时候少些程序,或许是颠簸之类导致的0
皇家航空 必须得高冷啊0
4开头的据说没有节油奖,飞的快0
南方人热情0
8开头的怎么说,以前觉得是大连航空的,但好像京津地区也开始好多8字头的航班了 4开头的也有北京的组,1开头的也遇到过西南和重庆的组 chenx4444 发表于 2021-4-9 13:368开头的怎么说,以前觉得是大连航空的,但好像京津地区也开始好多8字头的航班了
应该是只有89xx是大连航空
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VVVYVVV 发表于 2021-4-9 11:03不认同,拉萨成都4字头的简直差出翔
哪段是高利润航线,四大金刚 拥有91 发表于 2021-4-9 15:36
哪段是高利润航线,四大金刚
飞过广州广元4字头的就挺好 还是喜欢1开头的北京组
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飞经济舱要求就别太多啦 4字头飞机老,我也经常PEK- CTU,一年大约50次0
本帖最后由 我就喜欢 于 2021-4-9 23:39 编辑现在航班号已经不能体现乘务组的属地了
波音宽体机一定是总部,A320肯定不是总部,总部只有321。别的看命了。
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4和1开头,前面有人说了,我这两年好几次都是1开头成都的组,4开头北京的组。北京的组也是看运气吧,北京的空客组遇到几次特别优秀的。成都的330的组,遇到服务差的一塌糊涂的。我都是直接问了确定是哪的组。 5开头的属于哪里 笑死了 现在14和41早就和地方分公司没有关系了 评论内容不可见
共享航班or东航航班……
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