Mu2206喀什西安沿途的风景
出差喀什，回程需要在西安转机，就购买了最早一班0820的东航Mu2206.喀什是第一家由民航机场转成军民两用机场的，所以起飞前遮阳板都需要关着，虽然这会外面漆黑一片，什么都看不见
餐饮约等于无，四个小时的航班，卡着两个饭点，就发了个馕，确实挺饿。因为酒店的早餐一般八点才有，和内地有两小时时差，半天就靠这个馕顶着
但是航路挺神奇，直接横穿塔克拉玛干沙漠，沿着昆仑山脉，祁连山一路向东，基本是条直线。可以看到航路上地形很高，只能是改装过氧气的高高原的机型才能飞这条航路。破晓塔克拉玛干沙漠藏北的山脉玉门南边的雪山远处沙漠中的光热电站还没有油菜花的门源
十二点落地西安，总体航班上也没啥服务，大西北四个多小时的航线，也没给多发个小矿泉水什么的，上飞机建议自备点吃的，完 现在喀什还是叫不了网约车吗 post_deleted 去喀什还需要隔离或者当地还要测核酸么？ 需要带纸质版的七日内核酸报告，落地统一做核酸检测，本地的喀什和易行码为黄码，第三日第七日再测两次核酸后，当地的码才变绿。坐出租，进酒店，饭店，景点等公共场所都需出示本地绿码，所以目前个人旅游过去还是不方便，建议两会以后看看政策会不会变。 秋瑟瑟 发表于 2021-3-6 01:12
需要带纸质版的七日内核酸报告，落地统一做核酸检测，本地的喀什和易行码为黄码，第三日第七日再测两次核酸后，当地的码才变绿。坐出租，进酒店，饭店，景点等公共场所都需出示本地绿码，所以目前个人旅游过去还是不方便，建议两会以后看看政策会不会变。
酒店可以住吗 只是打卡可以吗？ 喀什地方实际时差应该是三小时吧，乌鲁木齐才是两小时时差。
这段航程是两万年前新亚洲人进入东北亚的探索之路，相当有底蕴的。一万多年后的“丝绸之路”只是汉系后裔寻祖归宗而已。 【只能是改装过氧气的高高原的机型才能飞这条航路】————这段是楼主自己脑补的吧？
喀什海拔又不高，塔克拉玛干沙漠海拔也不高，也就途径祁连山时海拔高一点。而且几乎所有往新疆的飞机都是沿着祁连山脉飞的，我怎么从来没听说飞这条线都需要高高原机型 看来下周喀什去不了了 幸亏没换票 只换了个乌鲁木齐 不知道乌鲁木齐咋样 cyrocco 发表于 2021-3-6 08:40
【只能是改装过氧气的高高原的机型才能飞这条航路】————这段是楼主自己脑补的吧？喀什海拔又不高，塔克拉玛干沙漠海拔也不高，也就途径祁连山时海拔高一点。而且几乎所有往新疆的飞机都是沿着祁连山脉飞的，我怎么从来没听说飞这条线都需要高高原机型
因为你没听过什么叫做新开航线性能分析，进疆的部分航线上要有特殊释压程序 但是祁连山这条航路好像真的不需要高高原机型吧，广州、成都方向往欧洲地区也经常是到兰州以后往西北折到祁连山一线
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