金卡不带人损失一大批金卡
我们领导不经常出差,我和他出差,我金卡可以带他进,每次都很有成就感,而且也能说服领导定东航,再往下,不能带人,没有优势,首先,我只需要刷够银卡次数,剩下的我就转到他刚航刷,其次,我不能带领导,而且有领导在我也不好意思自己进贵宾室,所以金银对我来说无所谓,机上又没有任何金卡服务,我吃饱了撑的坐东航,还不如定他航。 货航会care么[龇牙] 下次自己坐外边,让领导进贵宾室[狗头] 我还以为领导都是商务舱… 我这个群体的优势在于,经济舱无论票价都可以报,所以金额对我来说不是问题,东航不care就不凯 说这个有用? 金卡也不能带人,那和银卡有什么区别e0
本帖最后由 盒子 于 2020-11-15 23:02 编辑云云想要到处玩 发表于 2020-11-15 20:59
我还以为领导都是商务舱…
央企领导也不能头等舱,除非一把手。
民企领导大部分都舍不得,能坐的是另外一小部分。 让领导刷你登机牌进
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本帖最后由 拳击袋鼠 于 2020-11-15 21:18 编辑评论内容不可见还好吧,抵税后相当于八二折,对于东航I舱是很划算的 评论内容不可见
拍马的绝佳机会来了。[龇牙] 领导:天天报销Y舱给自己谋利,进个休息室给这小子得瑟的,每次都要我买更贵的东航,不知道给公司省钱 非著名飞客 发表于 2020-11-15 21:11
我这个群体的优势在于,经济舱无论票价都可以报,所以金额对我来说不是问题,东航不care就不凯
东航看的是进入贵宾室的人数是否饱和以及对应的服务成本。几个基地的休息室都不堪重负,又不希望下手去砍银卡的休息室。因此金卡带进休息室的会员对于东航来说是额外的负担,综合各种因素就砍掉这批对东航贡献不多的休息室权益 东航求之不得呢。他们觉得高卡会员是负担而不是珍贵的资源。 很棒 battle_2004 发表于 2020-11-15 21:29
东航看的是进入贵宾室的人数是否饱和以及对应的服务成本。几个基地的休息室都不堪重负,又不希望下手去砍银卡的休息室。因此金卡带进休息室的会员对于东航来说是额外的负担,综合各种因素就砍掉这批对东航贡献不多的休息室权益
言之有理,这么看来以前被金卡带进休息室的人也不少。 云云想要到处玩 发表于 2020-11-15 22:18
言之有理,这么看来以前被金卡带进休息室的人也不少。
是很多。而且有些还有卖权益和偷梁换柱的行为。很多事情是运动员的的“聪明”使得裁判只能“优化”了规则 我估计下一步就是和国航一样,银卡屁都不是……
金卡权益太多了,砍一砍 zhaoy67 发表于 2020-11-15 22:39
金卡权益太多了,砍一砍
自家G不给带人,联盟EP带一个,😄