货航向钱看新计划，到底怎么样？
本帖最后由 丁小白的游乐园 于 2020-2-12 20:28 编辑千等万等，货航（东方航空）终于公布了疫情的会员延期计划。
会员延期计划：
适用范围：20年2月1日起过期的，截止时间未知。
延长有效期：统一到20年12月31日
评价：货物（东方万里行的会员们），要有货物的觉悟。
不但四大航里最晚公布！还是最抠的！国航、南航12个月、海航14个月，东航10个月。
新的升级标准（Maybe）：
东航21年起升级计划（连续12个月，含机票费+税费）
银卡金卡 白金卡
2.5万人民币 5万人民币 15万人民币
来看几组数据，看看这个计划到底怎么样
以东航京沪航线，单程，I舱商务舱为例
票价2350+50，航段1.5，定级里程2176
航段统一向上取整
银卡航段金卡航段 白金卡航段
旧版航段17 27 60
旧版定级里程 19 3774
新版 11 21 63
可以看出新版计划对于国内航线RMB玩家非常友好
再以东航，上海-巴黎-上海航线，往返，Q舱商务舱为例
票价22080+4407，航段3，定级里程46225
金卡白金卡
旧版定级里程 12
新版 2 6
在新计划的情况下，上海巴黎，商务舱往返6次才能得到白金卡！真当有钱人的钱是大风刮来的吗！！！
最后，以平民级，上海-南京，单程为例
票价170+50，航段1
银卡花费金卡花费 白金卡花费
旧版航段5,500 8,800 19,800
新版25,080 50,160 150,040
对于之前的航段党，简直是致命暴击！基本都会告别东航吧！
目前东航还没有公布具体的新计划细则，根据1月9号发布的公告，定级里程和定级次数将会被合并为一个参考项，再加消费金额。
而且，这次延期计划精妙的卡在了20年12月31号，也就意味着新计划最快21年1月1号就上线。
总之，货物要有货物的心理准备！ 认同新计划2021年1月1日开始执行[调皮] post_deleted Byroad 发表于 2020-2-12 21:42
结论就是金银卡面对RMB玩家全面放水，白金卡大致维持不变。严厉打击白嫖玩家。一句话，谁能抗拒市场这双无形的大手
要打的就是90个廉价航段党 klinsi0118 发表于 2020-2-12 21:42
认同新计划2021年1月1日开始执行
不一定真的能执行，还是观望下，毕竟这次疫情还是蛮严重的
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今年年底靠航段升到金卡 然后就跑了 未来要一降到底 唉还想多拿一年银卡权益 繁星万里 发表于 2020-2-12 21:48今年年底靠航段升到金卡 然后就跑了 未来要一降到底 唉还想多拿一年银卡权益
就这样吧，反正不怎么香了 东航哪儿有10个月，人家国航是今年不算了，全部延期12个月，东航这个偷概念统一12.31和你清算 高S达人 发表于 2020-2-12 22:01
东航哪儿有10个月，人家国航是今年不算了，全部延期12个月，东航这个偷概念统一12.31和你清算
2月底过期的，享受10个月……最长十个月
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完整 我想问一下，新政后乘坐天合联盟航司航班累积东航怎么算？不算航段，这个怎么折成钱。 楼主是不是算错了，上海-巴黎原来也需要往返两次和四次才能达标。 kevinfangyu 发表于 2020-2-12 23:08楼主是不是算错了，上海-巴黎原来也需要往返两次和四次才能达标。
3次办差不多就够了
kevinfangyu 发表于 2020-2-12 23:08
楼主是不是算错了，上海-巴黎原来也需要往返两次和四次才能达标。[图片]
写错了。激动了 littlebest 发表于 2020-2-12 23:15
大不了保不住金卡，银卡也无所谓
一将到底，没有银卡可言 白嫖党死了 一句话 对饼干没有特别爱好的货物们。可以不考虑东航的白金金卡计划
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