请问天合Elite会员+pp卡的权益可否约等于Elite plus？
Base日本。天合的Elite会员。偶尔坐东航，华航和大韩。感谢天合的慷慨，Elite也可以优先值机，优先登机，也有选座和行李的优惠。
另外自己有一张不限次数的pp卡，虽然在日本pp卡接近于无用，但在国内，特别是上海和北京，还是蛮好用的。
这种情况下，是不是也没有什么必要升Elite plus？
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優先登機的順序不同 post_deleted0
评论内容不可见正解,尤其是寶安機場
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elite应该没有托运行李优先推出吧，虽然各个机场的执行程度不一样，国内的机场地服对这个很重视，美国的地服完全无视这个。pp卡最主要的问题是提供的休息室一般都不太好。但在美国ep不能带人进sky club，最后还是得乖乖的去pp卡的休息室。 达美金嘛？ katmai 发表于 2019-8-23 16:47
碰到PP没休息室或者休息室很烂的机场你就知道EP的好了
说的好 问题是坐国内东航/南航经济 天合的EP不能进休息室啊 国际线才行
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评论内容不可见如果是达美的EP，在国内坐国内线是不是也用不了休息室？
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ndztdxl 发表于 2019-8-23 17:35达美金嘛？
哈哈 是越航的钛金
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dtsgx 发表于 2019-8-23 20:12问题是坐国内东航/南航经济 天合的EP不能进休息室啊 国际线才行
我一般是掐着点去机场，能商务舱柜台值机能缓解很大的压力
休息室，我只用过北京和上海的pp休息室，觉得还挺好的
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这个不好比，两种福利不完全覆盖，虽然有所交叉。EP在飞国际航线时，福利会比一般的Elite强，除了能进合作贵宾室，有些合作航空公司或机场会将EP值机柜台并入两舱排队待遇，登机也在Elite之前、行李有额外待遇及优先标牌。还有就是出现候补、改签、升舱时相对靠前，以及里程累计的额外奖励优惠等。有PP对于纯飞国内线的情况可以使用贵宾室，但飞国际线时往往要看合作厅的质量和限制进门的时间。所以如果楼主作为Elite会员不想费老劲升级，且对贵宾厅得过且过的话，确实比EP也差不太多。 飞客2296930 发表于 2019-8-23 20:13
哈哈 是越航的钛金
哈哈信用卡送的那个[偷笑][偷笑]
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kixmaster 发表于 2019-8-24 06:25哈哈信用卡送的那个
是的啊
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评论内容不可见达美26000日元的年费+150万的刷卡额
对于不常坐天合的我来说，有点微妙
不过以后如果频繁使用的话，还是要考虑达美金
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