美联航 UA 兑换 国内/香港 往返 大溪地(PPT) 哩程票攻略及心得【详细多图】
本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 20:42 编辑在UA的哩程兑换里面，出北亚或南亚到大洋洲是比较划算的，商务舱单程分别只需37500或47500哩。然而，很多朋友发现这个票比较难出，我就写一下攻略给大家参考：
1.必须一段一段地查，然后电话出票
2.提前9-12个月兑换比较容易。
3.查好了就赶紧出票，AKL-PPT的哩程票稍纵即逝。
4. AKL-PPT之间的商务舱奖励票非常罕见，大部分放出来的都是经济舱
5. 先查好AKL-PPT，和PPT-AKL的奖励座位，其他航段再迁就它们的日期
下面是简单的步骤演示
第一步： 先查去程AKL->PPT。看下图，注意红圈地方，one-way, My Dates are flexible, search for award travel这三个地方要留意选对
第二步：结果出来了：
可以看到只有2018年12月3，5，12，14，17，19，21，24这些日子只有经济舱的哩程票可以兑换。
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本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 00:56 编辑好，我们继续查返程的，步骤和上面基本相同。
查出来的结果如下：
可以看到PPT->AKL这一程，只有12月4，9，11，18，28，30日有票。
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本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 09:31 编辑大家留意，根据UA 的award chart： http://mileageplusupdates.com/images/United-Award-Chart.pdf
北亚（包括中国）到大洋洲单程商务是 37500哩
而南亚（包括香港，台湾）到大洋洲单程商务是 47500哩
可以经过日本停留！
这个是很划算的，因为日本->大洋洲单程商务已经要50000哩，加了一段CAN->HND哩数反而少了。
最后出票以后，在UA网站上会有三个确认号，（要按一下 View additional confirmation numbers) ，然后就可以拿着这三个确认号去各自的航司提前选座了
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本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 01:10 编辑这是我出的去程票，给大家参考
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本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 09:20 编辑这是返程，大洋洲->南亚，花费 47500单程商务。而且其中一段可以出新航的商务舱，诀窍就是查PPT-SIN。记得Nonstop那里不要选。
这样查出来的结果是：
可以看到11，12月份都还有商务舱的选择，假设我点进去12月9号的看看详情。
看到其中有一个结果1 stop的，点击“Details”，可以看到AKL-SIN的商务舱是新航执飞的SQ282。
最后的结果如下图。我是特意经过日本羽田机场，停留10小时买东西，呵呵！如果心急回家的可以直接SIN-HKG 新航商务舱；或者想体验长荣商务舱的，可以SIN-TPE-HKG。
整个行程一共8段，包括一个停留（日本东京），好几个长时间的transfer (城市一日游），享受三大航司（全日空，纽西兰航空，新加坡航空）的优质商务舱服务，总共花费UA 85,000哩，税费US$114.1, 电话出票费 US$25。
最后，行李的问题，UA的电子机票有如下说明，奥克兰到大溪地是1件23公斤，大溪地到新加坡是1件40公斤。其他商务舱均为两件。但具体各航司如何操作，行李能否直挂等等，只能飞了以后才和大家报告了。
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post_deleted 这一趟飞来飞去，要是不玩个二十天一个月，真的是很折腾了0
香蕉你个瓜皮 发表于 2018-1-28 01:14这一趟飞来飞去，要是不玩个二十天一个月，真的是很折腾了
是啊 唯一不足的是，奥克兰往返大溪地，六个多小时，经济舱比较累 学习了，谢谢 一般能换到几个位置呢，商务和经济都可以的情况下 谢谢分享
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非常感谢分享 期待成行后的详细报告啊 学习了。卤煮这个好折腾。不过多体验0
香蕉你个瓜皮 发表于 2018-1-28 01:51一般能换到几个位置呢，商务和经济都可以的情况下
这个真心不清楚，UA网站上没有显示还有几个剩下的哩程票座位，要去expertflyer查才行了
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笨森 发表于 2018-1-28 02:33非常感谢分享 期待成行后的详细报告啊
好的，谢谢鼓励
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本帖最后由 t39best 于 2018-1-28 08:51 编辑评论内容不可见
如果电脑出票就比较难，电话一段一段出示可以出到新航商务舱的。关键是要查PPT-SIN，看⑤楼的帖子，我再把详情写上了。