港区塔景 - Andaz Tokyo Toranomon Hills 东京虎之门之丘安达仕

综合推荐指数 9/10常旅客级别：环球客暑假里一时兴起，给自己订了场说走就走的日本旅行。几天之内搞定签证、机票，连酒店也一并预定——生怕那股冲动被日常琐事磨掉（虽然说感觉这个决定有点错误，因为太热了）。没有跟随“阪进东出”的经典路线，这回我选择直飞东京。东京塔，这座橙白相间的电波塔，是港区天际线上最醒目的记号。市内能看到东京塔的酒店不少，而这家东京虎之门之丘安达仕一直是热门之选。坛友的入住报告看了不少，这家由季裕棠大师与绪方慎一郎联手操刀的酒店，早被我列入必打卡清单。酒店位于森大厦开发的Toranomon Hills这个超级综合体其中的Mori Tower顶端。作为港区新贵，虎之门这个高端商务区大佬云集。酒店自 2014 年开业以来，在凯悦体系里的热度始终不减，也成为了众多凯悦玩家在东京居停不可错失的选择？可惜的是2025年凯悦将其从Cat 7调升到Cat 8，如今积分兑换骤涨至 40 k——性价比顷刻打折。因为我是临时起意，所以没有赶在升档前锁房，所以本次入住为现金入住（悲）。搭乘CZ8127从深圳飞往成田。从落地开始我就在寻找大海龟的身影，也是非常幸运，两只都让我捕捉到了。这几只大海龟是由全日空运营的A380，执飞东京成田到夏威夷火奴鲁鲁的航线。这样的海龟ANA一共有三只，照片里橙色的是Ra，绿色的是Kai。由于每天只飞两班，所以没能拍到剩下的一架蓝色的Lani。三只海龟分别代表了夏威夷的天空，海洋和落日。除了夏威夷和东京，就只能在厦门拍到他们的身影。从成田机场到市区，我这次乘坐的是京成电铁的 Skyliner，应该是成田通往东京都心最快的公共交通。乘车操作其实很简单：日本除新干线外，大多数列车都能刷 Suica 或 ASMO这类的IC卡作为乘车券，只是某些特急列车或者指定席的需要买额外的特急券或者座位券。Skyliner自然也是如此。你只需在手机上提前买一张座位券，到闸口刷 IC 卡进站即可。如果临时决定，站台自助机也能买座位券。这样既省去排队取票的麻烦，也避免只买到半张票而上车的尴尬。抵达上野后，我换乘地铁银座线前往虎之门站。从银座线出站，按照B1标示一路沿地下通道前行，尽头右拐就是出口。出口出去是条地下长廊，走到尽头穿过一道自动门之后再上扶梯，然后才算抵达地面。这里其实还设有日比谷线的虎之门之丘站，离酒店更近，步行不到三分钟。虎之门之丘的地下颇似迷宫，指示牌虽多，初次来访还是容易在岔口踌躇；更何况安达仕的礼宾位于地面外侧，地下并无人迎客，所以常有旅客站在大楼脚下依旧摸不清方向。建议认准B1标识，或者干脆改坐日比谷线——省脚力，也少走弯路，指引稍微清晰点？上到地面后，顺着悬挂四季壁画的室内长廊一路向前，尽头便是Andaz的标志。入口处星星点点的小灯如流萤悬空，一眼就能认出是Tony Chi的风格。轻触按钮，电梯门应声敞开。随之映入眼帘的是一面纸木交融的浮雕——海鲷、锦鲤、仙鹤、龟甲……仿佛下一秒就要从纸面跃出。电梯上到51层，打开门往左望，空间豁然开朗。出了电梯门的右边就是这个经典的前台，也是app里面酒店的封面。上方悬挂的这个巨幅的Kumiko由艺术家Shigemitsu Kotaka制作。Kumiko即组子细工，是一种日本传统的木工工艺，采用榫卯的方式由纯手工将细木片拼出精美的花纹，不用一钉一铆和胶水。这幅Kumiko取名《无尽的宇宙》，寓意宇宙中一切事物从过去到现代和未来的无尽联系，体现出日本独特的形式美和哲学思考。前台的小哥邀请我在大堂吧办入住，但我想尽快搞完，于是便在前台办了。出发前几天收到了前调邮件，因为这家Andaz没有标准套房，所以我便询问能否升级塔景。因为是和母亲出行，又询问了是否能是双床房型。酒店回复说双床塔景每层只有一间，要视房态。但是出发前一晚已经看到app上变成了塔景双床，好评。延迟退房给到了四点，感觉挺良心的，办入住的时候有个小插曲，小哥说看到我还有个26号的订单。我说我只订了两晚，不知道什么情况。不过也不是什么大问题。办完入住穿越lounge就是去往客房的电梯厅，下午五点到七点会有个欢乐畅饮时光，到店的时候也在进行，但是因为预约了晚饭就没尝试，实际上后一天也没尝试hh。房间在49层，一出电梯门就能看到这条由白色和纸和木色线条勾勒出的走廊，属实是非常惊艳。跟着两侧底部的柔和灯光转弯，房间就在走廊的尽头转角处。入室左侧先是一张低矮穿鞋凳，然后则是衣帽间与卫浴。右侧一道木柜，以温润纹理支撑一盏泛着琥珀光的台灯，柜门掩合处暗藏保险箱。蓝白色的柜子中间是咖啡机和茶具，minibar则隐藏上方的柜门之后。Andaz的minibar除了酒精都是免费，内有可乐绿茶以及气泡水等。热水壶以及咖啡胶囊等小器具则是在下方的抽屉内。继续向内，推开纱帘，傍晚的港区豁然漫入。天色未暗，远处东京塔挺立其间，灯光并未两期。对面是虎之门之丘Residence塔楼，据说为港区第二贵的住所。因为它的遮挡给塔景带来了一丝瑕疵。卧室就是两张大床以及一张胡桃木桌，电视嵌在左侧的墙壁内。欢迎信和小吃已经放置在上方。值得一提的是这间双床房是没有沙发的。走进洗手间和淋浴区，暖色灯光映衬实木墙面，氛围十分温馨。推开浴室门，一只又大又深的圆形浴缸映入眼帘，形似传统日式浴盆。卫生间则配备TOTO 卫洗丽，洗浴用品以及洗手间内放置的除臭精油均为 Aesop。其余备品则整齐收纳在左侧架子上的木盒中。真的从进到一层电梯厅开始，就如同钻进和风插画一般：鱼形和纸灯摇来晃去，暖暖胡桃木把光影接住，木的温度、纸的柔软，立刻勾出一种别样的韵味，不知道该如何形容。这种设计语言一路延续到客房：胡桃木与柔白墙面交织，深红皮椅和床头背板点睛；浴室则以宁静的木、石素材铺陈，配上标志性的深圆浴缸，既呼应日式泡汤文化，也让整间房在禅意与现代之间取得优雅平衡。早餐在 51 层大堂里的餐厅，半自助形式。选择不算特别多：西式面包、香肠，日式煮物、烤鱼和白米饭，外加水果和果汁。原本想吃的鲑鱼子这次没见着，换成了另一款鱼籽，拌饭意外地也很香。清早来一碗热米饭，确实别有一番风味。单点的面味道还不错，就是清淡的日式风味，本广东人非常喜欢。但是因为我无法食用鸡蛋和牛奶，所以无法体验各种蛋料理和松饼的风味。酒店的健身房以及Spa和泳池位于37层，健身房没有很大，但是落地窗的景观还不错。因为我不游泳，所以泳池就没有进去看了，来到东京怎能不吃寿司 Omakase？Tabelog的金奖店基本都是地狱难度，相对较好预定的Sawada偶尔放号却禁拍照。其他金奖店比如Saito、Sugita，要么熟客制，要么要与黄牛进行人机大战。最终我选择了新晋铜牌Sushi Zai。在 TableCheck 上预定，33,000 円一人。前段小菜与热物层层叠味：鳗鱼茄子碗物、雪蟹腿佐海胆、青葱黑鲉、鲣鱼刺身、安𩾌鱼肝泥、鲍肝酱鲍鱼饭，再到天妇罗章鱼腿；握寿司九贯有春子鲷、泥障墨鱼、赤身、中腹、小竹荚鱼、Nihama、车海老、星鳗。感觉都挺好吃的，但是可能因为夏天的原因鱼获没有很肥吧。不过整体氛围和服务都很好。大将会用中文介绍每一道的食材，然后我用蹩脚的日文回应，贼有意思。总体来说好吃又不难订，酒的pairing也不错，性价比挺高。用餐完毕从广尾回到虎之门之丘，在这整个综合体里面逛了逛。不得不说确实有点容易迷路，整个虎之门之丘由四座塔构成，Station Tower，Business Tower，住宅的Residence Tower以及酒店所在的Mori Tower。整个四栋楼在地下由通道联通，地标则是通过空中桥梁联通。虽然初来有点绕，但是搞清楚之后就很便捷了。从虎之门之丘地铁站出来就是Station Tower，天花纵向排开的钻石切面在头顶展开，冲击力十足。室内的照明设计也很有意思，内部的灯光顺着天花裂缝排开，宛如钻石般璀璨。不同区域的扶梯通过颜色区分，扶梯侧板隐藏着光源，表现出色彩渐变。室外同样惊艳，T-Deck空中步道跨过繁忙的樱田通，站在上面能环视整个综合体的全景。廊架如同折纸，垂直的花镜贴着幕墙往上爬，栏杆则是一整面巨幅玻璃。整体绿化也十分出众，Mori Tower与Residence Tower之间架了一条被藤蔓包围的步道，走在其中像穿过空中花园；Residence  Tower 底层则叠出梯田式绿坡。街道层上方还有一块悬空的绿色平台与其他的夹道绿植、街角的口袋公园、错落的台地花园一起层层递进，摩天幕墙因此和自然织成同一幅立体风景。交通方面，两个地铁站、BRT总站和连接四栋楼的通道一起，把TOD做成城市级立体交互。逛了一圈下来，真的感觉好的综合体不只是楼宇和商场那么简单。虎之门之丘很好的把周边街区、交通和人的日常全拢进系统里。总体感觉真正的多维城市生活应该就是如此，人在塔间穿梭，景观在立面生长，艺术在角落开花。对比一下广州的珠江新城，只有少数的写字楼是通过地下和连廊作为相通的。然后有的预留了连廊接口但是一直没有连接。地下通道真的很难评价，我相信可能有的人工作了几年依然迷路，我有时候都会被迫引导到烈日或暴雨下，跑断腿。一块城市拼图要想长久好看，真的需要去融入周边的环境而不是所谓的以单块为中心去建设。第二天早上去逛了逛街，不得不说这个天气去逛街真的要晕倒了。按照经典路线“中目黑-代官山-表参道”，之后又去六本木之丘看了看，感觉要中暑的同时腿也快断了。好在一路上有不少咖啡馆和小店铺可以乘凉一下，代官山的茑尾书屋空调十分凉快，在里面待了很久，最终买了本英文版的刺杀骑士团长。晚上在银座吃了晚饭，吃完饭去麻布台之丘逛了逛，奢侈品倒是挺多的，但是没给我虎之门的惊艳感。总的来说这家安达仕的区位十分优越：楼下双地铁站，周围咖啡馆与绿地扎堆，日常出行“拎包即走”。整体服务也不错，待遇比较厚道。但是缺点在于这个被子不是很舒服，然后床头柜有点小，放不了什么东西。再加上上调到C8段，现金与积分兑换的性价比一并下滑，这点要考虑一下。港区也满足了对于东京的想象，街道干净整洁，地铁先下后上素质高，城市规划和设计十分出众。不知道下次会是选择翻新后的柏悦还是这家Andaz呢？