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海航入盟

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alex728 2010-5-27 20:20:57  | 显示全部楼层 | 阅读模式
看网上的报道说 海南航空 很早就准备入航空联盟(寰宇一家) 可为什么至今没有一点消息呢 有哪位飞友知道点消息分享下
个人坐过海航的班机 感觉服务真的比国内其他航空公司的服务要好
真希望能快点入盟 这样我飞国际航班就可以累计里程了

钻石会员 鲜花(2)

GoldenWing 2010-5-27 21:56:37  | 显示全部楼层
我也想知道

黑钻会员 鲜花(13)

Texan 2010-5-27 22:08:17  | 显示全部楼层
要入OW,没那么容易

蓝卡会员 鲜花(0)

alex728 2010-5-27 23:01:32  | 显示全部楼层
不知道现在是怎样的状况 作为国内第四大航空公司 海航 应该也要入盟吧。现在就差OW了。
不过我一个国外的朋友说,OW的服务其实是这几个航空联盟中最严格的,对航空公司要求也是要高于其他两个联盟,所以想入盟的门槛也很高。后来我发现 在中国国内,根本就无法登陆OW的官方网站,不知道为什么。我在国外却可以正常登陆。
我为里程飞

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adsl666515 2010-5-27 23:58:58  | 显示全部楼层
OW的官网在中国大陆被和谐了。海南在05年的时候就暗地里准备加入OW,之后受到某航的强力狙击,结果到现在还是没入成。

蓝卡会员 鲜花(0)

alex728 2010-5-28 00:43:24  | 显示全部楼层
哎 不知道现在海航是怎么打算的?
我为里程飞

钻石会员 鲜花(15)

adsl666515 2010-5-28 13:22:03  | 显示全部楼层
如果陈总能斡旋好海南省政府还有北京政府,加入OW还是很有可能的。

白金会员 鲜花(0)

SydneyGNR 2010-5-28 14:52:52  | 显示全部楼层
OW网站上也没有中文服务。。。
凡事太尽,缘分势必早进

白金会员 鲜花(2)

wu168 2010-5-28 21:47:38  | 显示全部楼层
因为国外有个人  权  的组织也叫oneworld,所以ow就一起被河蟹了。至于HU至今不能入盟,除了自身条件有差距外,主要是受到CX的阻止,可以说有国泰一天,海航的日子就不会好过。
本人长期代写小学生寒、暑假作业,替小学生(注:幼儿园更好)欺负其他同学,代替学生父母开家会。

钻石会员 鲜花(4)

cowplus 2010-6-4 22:22:41  | 显示全部楼层
国泰和海航的航线应该没有什么冲突啊?

钻石会员 鲜花(13)

超人 2010-6-5 02:30:29  | 显示全部楼层
赶快加入吧,要不航线太少了

钻石会员 鲜花(1)

JasonBourne 2010-6-15 14:38:56  | 显示全部楼层
海航果然躺着也中枪啊

蓝钻会员 鲜花(113)

lptpru 2010-6-15 17:37:02  | 显示全部楼层
国泰是不会做HU的推荐了,干脆和MU/CZ/FM一起都天合,看CA还怎么高兴

钻石会员 鲜花(2)

nuo5218 2010-6-15 19:29:32  | 显示全部楼层
CX是怕HU進來之後大家不去香港轉機吧 問題是他們的中國航線真的太弱了

黑钻会员 鲜花(232)

十足真金如假包换正宗菜农

正宗菜农 2010-6-15 19:39:08  | 显示全部楼层
所以hu入住香港航空/香港快递,曲线拥有了hk base.  cx当然更容不得hu了。

钻石会员 鲜花(4)

d_350 2010-6-15 20:36:14  | 显示全部楼层
HU的服务评级是大陆航空公司里最高的。

蓝钻会员 鲜花(1)

嘉木 2010-6-15 21:24:02  | 显示全部楼层
强烈支持HU入ST啊

钻石会员 鲜花(10)

natakating 2010-6-15 22:15:29  | 显示全部楼层
HU的服务评级是大陆航空公司里最高的。
d_350 发表于 2010-6-15 20:36



    唯一的4星航空公司

钻石会员 鲜花(11)

canto 2010-6-15 23:49:36  | 显示全部楼层
强烈支持HU入ST啊
嘉木 发表于 2010-6-15 21:24



    同意啊,加ST吧,ST在中国地区就无敌了

钻石会员 鲜花(27)

iphone_2007 2010-6-16 00:27:53  | 显示全部楼层
CX是怕HU進來之後大家不去香港轉機吧 問題是他們的中國航線真的太弱了
nuo5218 发表于 2010-6-15 19:29



国航是国泰的股东。

钻石会员 鲜花(3)

dennisin 2010-6-16 01:52:47  | 显示全部楼层
唯一的4星航空公司
natakating 发表于 2010-6-15 22:15


呵呵,话说海航听说了skytrax的某位要来体验自己的航空服务,于是在那次航班上做了特别的安排……
于是后来的事情大家都知道了

钻石会员 鲜花(2)

nuo5218 2010-6-16 13:18:42  | 显示全部楼层
国航是国泰的股东。
iphone_2007 发表于 2010-6-16 00:27



    那國航趕快轉到寰宇一家好了XD

蓝卡会员 鲜花(0)

alex728 2010-6-16 20:55:45  | 显示全部楼层
最新消息:我一个朋友是海航的空乘,和他聊天说道海航入盟的话题,都知道国泰是不会推荐海航入盟的,但寰宇一家又要求中国入寰宇必须经过国泰推荐才行。所以,海航集团目前正在积极与寰宇沟通,希望能由其他公司推荐海航在中国入寰宇。肯定的是海航目前想加入的航空联盟是寰宇一家。不过寰宇一家对航空公司的要求是其他联盟(星空、天合、)最高的,不但对客舱服务、行李托运、地勤、代码共享、飞机机型、寰宇一家贵宾会员等等,对公司的财务、运营能力等都要考核。所以到目前为此,寰宇一家的航空公司数量少于其他联盟,但大家搭乘寰宇一家航空公司的感受都是最优秀的。(比如:国泰、日航)。所以目前 海航不会找国泰最为引荐人,正在寻找波音公司和另一航空公司谈判。希望大家能继续支持海航,2010年海航又获得国际航空评鉴的“中国最佳航空公司”和“中国地区最佳卓越奖”。而我们的国航,去年是评鉴的“三星”级(海航是四星级)。今年2010被降为“二星级”航空公司了。
我为里程飞

金卡会员 鲜花(1)

thinthin 2010-6-19 07:24:56  | 显示全部楼层
问题是海航下面有这么多 小孩,入盟之后很麻烦诶。。
一种植物,喜欢乱跑……

蓝卡会员 鲜花(0)

alex728 2010-6-19 11:34:32  | 显示全部楼层
问题是海航下面有这么多 小孩,入盟之后很麻烦诶。。
thinthin 发表于 2010-6-19 07:24

入盟只针对“海南航空”。海航集团旗下的不参与。

白金会员 鲜花(2)

wu168 2010-6-21 22:49:41  | 显示全部楼层
第一:CX和CA关系紧密,双方不仅相互交叉持股,而且还合作成立货运公司。CX想要CA成为其内地的合作伙伴,而CA 想利用CX的HK地理优势扩大其势力范围,并学习CX的先进的管理理念。可以说,CX和CA的合作,多多少少带有天朝的政治因素,随着CA持有CX的股份进一步加大,以后不排除CA吞并CX,或者控股CX的可能,因为这是天朝,一切皆有可能!!!
第二:HU的在香港的两个马甲:香港航空和香港快运。虽然目前无法撼动国泰和港龙的能力,但是随着香港航空和香港快运的实力进一步扩大,多多少少会影响国泰和港龙市场份额,并且海航这两个马甲和国泰都是以香港为基地,所以,国泰当然不愿意海航进OW。
本人长期代写小学生寒、暑假作业,替小学生(注:幼儿园更好)欺负其他同学,代替学生父母开家会。

钻石会员 鲜花(1)

conniel 2010-6-22 09:40:14  | 显示全部楼层
你的signature,
H.O.P.E 康柏

钻石会员 鲜花(26)

hansyuwiwb 2010-6-27 06:19:44  | 显示全部楼层
回复 23# alex728


    日航的財務狀況可不是一般的糟糕

白金会员 鲜花(1)

candybox 2010-7-1 23:20:35  | 显示全部楼层
我也希望HU能入盟啊,积分更值钱了
攒足积分去旅行

黑钻会员 鲜花(31)

凑热闹

tacdou 2010-7-4 11:04:55  | 显示全部楼层
遥遥无期呢,等吧
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