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美联航与大陆航空或以换股合并

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钻石会员 鲜花(10)

Vorenus 发表于 2010-4-24 10:20:47  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 Vorenus 于 2010-4-24 10:25 编辑

据彭博社报道,消息人士表示,UAL旗下的美国联合航空公司(United Air Lines, Inc.,简
称“联合航空”)与美国大陆航空公司(Continental Airlines Inc.,简称“大陆航空”
)计划进行换股合并交易。据悉,双方此次的换股交易将按照无溢价的方式进行,合并后成
立的新公司价值将超过60亿美元。

  消息人士同时称,在双方完成合并之后,现年62岁的UAL首席执行官蒂尔顿(Glenn
Tilton)将担任新公司的董事长,而现年55岁的大陆航空首席执行官斯米塞克(Jeff
Smisek)则将担任新公司的首席执行官。但是消息人士同时指出,双方在交易细节上尚未达                                       
成一致,而最终交易的完成还需要超过一周的时间。

  如果联合航空与大陆航空完成合并,那么新公司的乘客人数将超过美国达美航空公司(
Delta Air Lines Inc.),从而成为全球最大的航空公司。此前,全美航空公司(US
Airways Group Inc,简称“全美航空”)正式宣布终止与UAL的合并谈判,这也使得联合航
空与大陆航空的合并成为了外界关注焦点。

  航空业独立分析师内德尔(Ray Neidl)表示:“联合航空与大陆航空将进行一次伟大
的合并,他们的市场规模将超过达美航空。如果能够顺利完成这桩交易,新公司将成为航空
业最好的公司。”

  按照本周四两家公司的收盘价计算,合并后的公司总市值将达到66亿美元。其中,UAL
目前的市值大约为36.4亿美元,而大陆航空的市值大约为29.8亿美元。目前,这两家公司在
美国航空业分别排名第三、四位,而排名前两位的分别是达美航空与美国航空。

  目前,联合航空及大陆航空的新闻发言人均未就上述消息发表评论。而斯米塞克在本周
四早些时候的电话会议上曾向分析师表示:“我们正在考虑大陆航空提出的条件,无论如何
,我们都将采取最有利于股东、消费者、员工及我们所服务的社团的行动。”

  消息人士透露,联合航空与大陆航空的交易谈判从今年4月份开始,而在今年2月份,联
合航空与全美航空的合并谈判刚刚破裂。消息人士表示,全美航空当时之所以选择退出,原
因是联合航空更倾向于与大陆航空进行合并。

  全美航空首席执行官帕克(Doug Parker)在一份致员工信中曾表示:“在过去的几个
月中,我们研究了与联合航空进行合并交易的可能性。但是,双方的谈判最终未能形成一项
正式的合并协议。因此在可以预见的未来内,我们都将继续作为一家独立的航空公司存在。


  另一方面,这也是联合航空与大陆航空自2008年谈判破产之后的再一次尝试合作。当时
大陆航空曾表示,希望继续作为独立的航空公司进行经营。但是,大陆航空随后加入了由联
合航空领衔的星空联盟(Star Alliance)。

  根据彭博社的数据,在联合航空与大陆航空完成合并后,新公司大西洋航线的市场份额
将达到40%,太平洋航线的市场份额将达到53%,两项数据均将超越达美航空排名美国国内第
一;另外,新公司的拉美航线市场份额将上升至第二位,仅次于美国航空。

  另外,基于两家公司的航线设计,新公司将在美国东海岸商业中心地区拥有两个航空港
,其一是联合航空的华盛顿Dulles机场,其二是大陆航空的新泽西Newark机场。目前,联合
航空设有华盛顿与莫斯科之间的往返航班,这将填补大陆航空的航线空缺。

蓝钻会员 鲜花(7)

Texan 发表于 2010-4-24 10:23:12  | 显示全部楼层
群众纷纷表示对生活影响不大
W

蓝钻会员 鲜花(4)

W 发表于 2010-4-24 10:52:34  | 显示全部楼层
刚开始打算弄UA的飘过
各种D各种P,都是浮云。

禁止访问 鲜花(7)

castine 发表于 2010-4-24 12:16:53  | 显示全部楼层
UA的里程还是不错的,可以换单程!
W

蓝钻会员 鲜花(4)

W 发表于 2010-4-24 14:19:11  | 显示全部楼层
哪里可以换单程?我看到的都是换来回的
各种D各种P,都是浮云。

禁止访问 鲜花(7)

castine 发表于 2010-4-24 23:19:50  | 显示全部楼层
回复 5# vvsir


网上可以换UA的单程航班!电话暂时还不行

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