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转帖北京至伦敦,坐高铁吧

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蓝钻会员 鲜花(36)

richsh10 发表于 2010-4-22 09:52:53  | 显示全部楼层 | 阅读模式
中国铁路部门最近宣布,计划建造一条高速铁路连接北京和伦敦。当时我不得不停下来揣测一番:谁会预定这趟欧亚超级快车的票呢?

难道它将是为中国远赴意大利血汗工厂工作的女裁缝们准备的穿梭快车?也许它定位于一趟花俏的东方快车(Orient Express),以迎合老龄化的日本旅游市场?或者,它将通过专门向火车迷售票而获利?

上周末的大部分时间,我在香港费尽心思设法让12名同事回到伦敦,这段经历让我得出结论:如果中华人民共和国的铁路奇才们能够说服拟议线路的沿线国家给予合作,并能让旅途足够舒适,那他们的想法还真是不错的。

与其安排复杂的航班路线(方案之一是:香港-奥克兰-圣地亚哥-圣保罗-伦敦),或核算为12个人包一家飞机的价格,或试图预测风向,更容易的做法是把大家带到北京的铁路站台上,给他们一些便当,送他们出发。谁知道呢,他们现在都应该回到伦敦的办公桌前了。
很明显,世界不能仅仅依靠光纤电缆、巨型服务器和社交网站来运行,而且当没有一架加满燃油的波音或空客可以搭乘的时候,那种感觉是相当无助的——除此之外,这也证明,出于各种理由,我们迫切需要投资兴建联通全球的替代线路,以供火山灰、网络恐怖主义和其它灾害让商业活动以及各大陆之间的联络瘫痪的数天/数周/数月期间使用。

在一个更实际的方面,所有那些在几年前决定关闭其旅行部门、如今正担心员工也许正在巴厘岛的蓝天下晒太阳的公司,可能要考虑或者重新设立一个团体旅行部门,或者请一家顶级旅行社来处理如此严重的后勤问题。

我可能在个别问题上对北京的某些行为有不同看法,但如果中国要建设一条高速铁路,能让成千上万的人每天来回穿梭于欧、亚之间,那我愿做第一个购买该铁路月票的乘客。

的确,相比于一年中无数次点对点的紧张旅程,短暂经停维也纳、基辅、阿拉木图、乌鲁木齐和北京的21世纪风格的商务旅行,还是很有一些浪漫气息的。

拥有强大铁路部门的其它国家(加拿大、德国、法国和日本)可能也想考虑填补世界各地的其它缺口。开普敦到哥本哈根,布宜诺斯艾利斯到蒙特利尔这样的线路也可以考虑啊。

钻石会员 鲜花(2)

macmini 发表于 2010-4-22 10:06:06  | 显示全部楼层
香港-奥克兰-圣地亚哥-圣保罗-伦敦, 这个路线还不够保险,应该香港-奥克兰-圣地亚哥-圣保罗-里斯本-伦敦,最后一段如果遇到取消,可以做船

白金会员 鲜花(0)

apple77 发表于 2010-4-22 11:01:53  | 显示全部楼层
真要弄这条线,国内高铁还没有全线贯通呢

黑钻会员 鲜花(83)

管理管理员的管理员

Show 发表于 2010-4-22 11:06:17  | 显示全部楼层
高铁可行的啊,350公里每小时,一天一夜就到欧洲了,跟以前坐火车到广州,成都差不多,可以接受

蓝钻会员 鲜花(9)

dhcqc 发表于 2010-4-22 11:14:25  | 显示全部楼层
需要办理沿线各国的过境签嘛???

蓝钻会员 鲜花(14)

susdev 发表于 2010-4-22 11:24:33  | 显示全部楼层
回复 5# dhcqc


    就目前的状况来说,不下车应该不用过境签。

就未来来看,到了真能实现的时候,怕是没有签证这一说了。哈哈
W

蓝钻会员 鲜花(4)

W 发表于 2010-4-22 11:36:37  | 显示全部楼层
国内高铁贯通才是正道,等着坐这条高铁出去玩呢
各种D各种P,都是浮云。

蓝钻会员 鲜花(21)

jenkin 发表于 2010-4-22 12:19:55  | 显示全部楼层
那要到未来的未来的时候吧~

钻石会员 鲜花(0)

gsb 发表于 2010-4-22 12:27:04  | 显示全部楼层
感觉太遥远了。。。

禁止访问 鲜花(4)

caoxud77 发表于 2010-4-23 13:56:46  | 显示全部楼层
等到2013年再建吧,说不定到那时候,“地球资产重组“,北京到伦敦也就百八十公里了呢。哈哈

点评

给力: 2.0
给力: 2
  发表于 2012-4-17 00:25

钻石会员 鲜花(3)

mmxiong3721 发表于 2010-4-23 22:29:52  | 显示全部楼层
等到2013年再建吧,说不定到那时候,“地球资产重组“,北京到伦敦也就百八十公里了呢。哈哈
caoxud77 发表于 2010-4-23 13:56



    嗯 说得对

白金会员 鲜花(6)

ifandif 发表于 2010-4-23 22:43:28  | 显示全部楼层
日哦,忽悠吧接着忽悠

钻石会员 鲜花(2)

macmini 发表于 2010-4-25 02:37:43  | 显示全部楼层
回复 12# ifandif

月哦。忽然吧接着忽然!

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-4-26 00:36:44  | 显示全部楼层
还是做船吧

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2010-4-28 20:22:37  | 显示全部楼层
这个想法不错,就是按照国内1000公里700块钱的单程价格,欧洲往返怎么说也要个1万4,太贵了

钻石会员 鲜花(5)

julienliu 发表于 2010-5-5 23:31:34  | 显示全部楼层
我是担心,如果这条线路真的开了,那该多贵啊?
Marriott P, Hyatt D, Shangri-La D, SPG P, Hilton D, CZ G, CA G

钻石会员 鲜花(11)

钢板日川 发表于 2010-5-7 21:50:14  | 显示全部楼层
应该挺贵的
~
跟海一样大

蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表于 2010-5-14 16:57:11  | 显示全部楼层
这线路肯定贵的没边了,赶上经济舱全价了

禁止访问 鲜花(19)

davad007 发表于 2012-5-30 11:03:06  | 显示全部楼层
有点天方夜谭了

钻石会员 鲜花(2)

thruaurora 发表于 2012-7-18 20:22:59  | 显示全部楼层
显然不靠谱,建设成本怎么分摊?

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