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[里程兑换] 新人请教:星盟积哪家最好?

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sisuboy 2011-8-5 21:27:18  | 显示全部楼层 | 阅读模式
出差较多,国内欧洲都有,欧洲飞商务,请大家推荐,谢谢

白金会员 鲜花(32)

flygid2 2011-8-5 21:31:23  | 显示全部楼层
新手积AC   

钻石会员 鲜花(20)

enoughtoo 2011-8-5 21:38:58  | 显示全部楼层
也不一定了吧

For travel as of August 1, 2011, the minimum number of Aeroplan Miles earned for distance flown will change from 500 miles to 250 miles

黑钻会员 鲜花(300)

老蔡 2011-8-5 21:45:25  | 显示全部楼层
LH

那什么,真不是我不搭理新人,以前我介绍LH的太多了,懒得从头到尾重新敲键盘了,你直接查我以前发的帖子吧,像你这种连欧洲内都C舱的,根本就是给LH订制的flying pattern
已有1人评分威望 理由
tacdou + 10 蔡总介绍lh码了很多字都拿了终身Senator的

查看全部评分 总评分:威望 +10 

钻石会员 鲜花(107)

eXterkTi 2011-8-6 15:54:01  | 显示全部楼层
累积LH或者BD吧,AC不适合你

钻石会员 鲜花(0)

sisuboy 2011-8-6 17:27:52  | 显示全部楼层
那请问CO好么?我刚开始研究,发现Y舱可以150%mile,不知可否?
BD好像silver很容易不知换票容易么? 新人问题比较多,不好意思

蓝钻会员 鲜花(130)

hgus2727 2011-8-7 15:11:06  | 显示全部楼层
肯定是汉莎啦。。。

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2011-8-7 17:39:59  | 显示全部楼层
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绝对不是LH

BMI or UA

黑钻会员 鲜花(300)

老蔡 2011-8-7 21:34:31  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-8-7 17:39
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绝对不是LH

刘总,LH的C舱可是2倍的EQM累积,意味着如果积UA能飞到1P,积LH就能飞到Senator。LH对Senator的待遇相比其他公司的星盟金卡待遇,好的可不是一点半点啊

咱不能光看里程的使用,还得看在飞机上的待遇啊,如果一年大部分出行都是LH,那Senator的用户体验可比其他星盟金卡好不止一个档次

黑钻会员 鲜花(27)

凑热闹

tacdou 2011-8-7 21:39:33  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-8-7 17:39
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绝对不是LH

bmi不会很快被消灭了吗。。

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2011-8-8 12:05:26  | 显示全部楼层
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UA的1K可以拿到6个汉莎的升舱卷,楼主可以用来升头等舱。

楼主已经是C舱了,地面待遇再多点已经不是主要的。楼主应该是花公家的钱,攒自己的分,当楼主要用分数的时候,LH和UA所需要的里程都差不多,但是税差了7,8倍,自己用的时候花这600-700美金交税玩?

楼主在最最开始会丢失汉莎C和UA普卡的一点差距,但是从税上,我认为这点差距可以忽略不计,毕竟,钱是王道。

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2011-8-8 12:07:44  | 显示全部楼层
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CO更好,只是不常,这半年先用吧,明年就变UA了

注册还有5000里程送呢

黑钻会员 鲜花(300)

老蔡 2011-8-8 14:34:47  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-8-8 12:05
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UA的1K可以拿到6个汉莎的升舱卷,楼主可以用来升头等舱。

嗯,如果能每年飞出10万的EQM,那UA是比LH好不少,不过5万的话。。。呵呵,那就是1p和Senator的比较了

蓝钻会员 鲜花(37)

wuyan88 2011-8-8 14:47:16  | 显示全部楼层
如果你主要以积分换国内航班,CA较好。否则选汉莎。

黑钻会员 鲜花(95)

troyliu 2011-8-9 12:54:48  | 显示全部楼层
老蔡 发表于 2011-8-8 14:34
嗯,如果能每年飞出10万的EQM,那UA是比LH好不少,不过5万的话。。。呵呵,那就是1p和Senator的比较了

还是1P好

你汉莎C放在UA,150%定级, 比汉莎200%就少了50%。 兑换里程如果是1P和Senator的话,都是225%。

还是那句话,税太高了。 虽然有2个人一起换,且就那么几家公司,才能有第二张半价的优惠。

如果是中国到欧洲直飞税也就算了,要是多个航段上去,这税呀差的太多太多了。

中国到德国,汉莎自己飞机直飞,LH需要135,000里程+3500人民币的税, CO 需要130000里程,700人民币的税

假设汉莎的senator用了买一,第二个1半的话,202500+7000人民币的税,另外一个260,000 1400的税,但是假设没法买一送一半的时候呢?

如果我是花老板钱,攒自己分,我一定用CO。

蓝钻会员 鲜花(5)

duhuinor 2011-8-9 14:33:21  | 显示全部楼层
想请教刘总:以前我飞汉莎都积到上航了,真不知道现在该积哪里?
但是我是坐经济舱的,每年上海浦东往返斯图加特3到4次,其他都是国内飞,现在只能积东航了,多谢赐教!

钻石会员 鲜花(9)

huachi 2011-8-9 15:14:37  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-8-8 12:05
回复 老蔡 的帖子

UA的1K可以拿到6个汉莎的升舱卷,楼主可以用来升头等舱。

还有4个月,还要飞5w,拼死也得飞出个1K来...三次美国,一次欧洲,应该差不多了。。。

钻石会员 鲜花(20)

jemand 2011-8-9 15:30:14  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-8-9 12:54
还是1P好

你汉莎C放在UA,150%定级, 比汉莎200%就少了50%。 兑换里程如果是1P和Senator的话,都是225 ...

汉莎C舱的225%都算定级里程的,而且senator有效期为26-37个月,适合像我这样一年飞的多,一年飞到少的人

另外如果想换汉莎集团的票却没有位子,只要多出50%,就可以在有售票空位的情况下换到奖励票

由于汉莎超售现象很普遍,所以LH的SEN的op-up机会也非常多

汉莎换国内里程也很合算,比国航自己都合算

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geoffrey01 2011-8-22 15:32:42  | 显示全部楼层
关注,持续学习中

蓝钻会员 鲜花(119)

yw1248 2011-8-23 01:25:01  | 显示全部楼层
大家讨论下来不外乎有两种道理:
1. LZ的账户如果准备用来兑换星盟机票的话,CO/UA/US比汉莎好又省很多,因为不用YQ。不过有一点,UA的*Net Block好像还没有完全开放……
2. LZ的账户如果是用来让汉莎集团对自己好一点的话,例如免票的成功兑换、临时更改机票、更多的地面服务(Hon)等等的话,航空公司对自己的人会待遇好些,当然就会要MM计划咯
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