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旅客原因晚点是啥意思

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钻石会员 鲜花(7)

muren 发表于 2011-8-5 14:33:51  | 显示全部楼层 | 阅读模式
    今天要从西安转个机,听到大多数晚点信息都是MU的,而且晚点理由竟然都是旅客原因。
    如果只有一个航班旅客霸机阿晚到阿还可以理解,不知道这么多飞机都是旅客原因怎么回事。
    旅客原因属于航空公司责任么?
    同情MU,强烈同情MU旅客。。

黑钻会员 鲜花(405)

冇人冇物

laoyaoguai 发表于 2011-8-5 14:58:00  | 显示全部楼层
肯定是机场地服摆乌龙了吧?
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

钻石会员 鲜花(7)

muren 发表于 2011-8-5 15:02:58  | 显示全部楼层
laoyaoguai 发表于 2011-8-5 14:58
肯定是机场地服摆乌龙了吧?

我觉得如果真是旅客原因,比如霸机,就该叫警察叫警察;如果是旅客晚到,就不要等,无论是VIP还是什么卡,没有人有资格让浪费别人的时间。
如果不是这些,航空公司就有点诚意,把晚点还推到旅客身上,真好意思。
说回来,无旅客做错了什么导致晚点,航空公司都逃不了干系。

黑钻会员 鲜花(405)

冇人冇物

laoyaoguai 发表于 2011-8-5 15:07:45  | 显示全部楼层
回复 muren 的帖子

其实,如LZ原帖所说,如果是一两个航班出现类似霸机之类的情况,可以理解,要是所有航班都同时出现霸机等行为,可能性基本上木有,所以我还是觉得,最大的问题在地服
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

蓝钻会员 鲜花(28)

度日如年 发表于 2011-8-5 15:12:28  | 显示全部楼层
何必纠结,结果都是一个
那些年一起住的酒店

钻石会员 鲜花(20)

enoughtoo 发表于 2011-8-5 16:31:58  | 显示全部楼层
转机旅客晚到

黑钻会员 鲜花(65)

root_i 发表于 2011-8-6 01:03:43  | 显示全部楼层
看情况而定吧。.........

白金会员 鲜花(0)

游之蓝城 发表于 2011-8-6 04:38:23  | 显示全部楼层
旅客原因, 天气原因, 空中管制, 流量控制......

钻石会员 鲜花(3)

lts1981 发表于 2011-8-6 08:33:09  | 显示全部楼层
好奇啊,什么旅客原因呢

蓝钻会员 鲜花(48)

bagy 发表于 2011-8-6 21:05:46  | 显示全部楼层
旅客有很多原因么,嘿嘿

白金会员 鲜花(0)

pjliuabc 发表于 2011-8-6 23:41:21  | 显示全部楼层
又会是以后业界的通用原因?

白金会员 鲜花(7)

feyisgod 发表于 2011-8-6 23:57:22  | 显示全部楼层
管他什么原因的呢,反正就是飞不了

钻石会员 鲜花(42)

monte 发表于 2011-8-7 02:13:27  | 显示全部楼层
enoughtoo 发表于 2011-8-5 16:31
转机旅客晚到

转机旅客晚到,航空公司就不应该等,要等也最多等个10分钟,以不影响正常到达时间为前提。

当然,如果大面积延误,那就不好说了

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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