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1128jh 2011-7-25 10:59:32  | 显示全部楼层 | 阅读模式
周六周日各搭乘FM、MU一次沪渝往返,F舱空乘无论是在服务态度、细节、微笑、餐饮上,都是FM略胜一筹,周日打95530,先后三次,最长一次要近十五分钟才打通,原来10105858一进去立刻接通问好。看来,新东航要发扬FM的优良传统,MU还要努力啊!

钻石会员 鲜花(0)

Oberstain 2011-7-25 11:04:37  | 显示全部楼层
嗯,我个人还是很喜欢上航的

白金会员 鲜花(0)

bryanhou 2011-7-25 12:24:53  | 显示全部楼层
原来打死不坐木头的,现在没办法,谁让咱不幸生在魔都

白金会员 鲜花(2)

vsop 2011-7-25 13:30:58  | 显示全部楼层
上航和东航似乎没有区别

蓝钻会员 鲜花(4)

Lufthansa 2011-7-25 14:10:52  | 显示全部楼层
我怎么觉得上航的空姐漂亮点

蓝钻会员 鲜花(44)

玉笛无声 2011-7-25 17:06:58  | 显示全部楼层
这周专门给老爹买了张调频的票~

钻石会员 鲜花(4)

普通飞客 2011-7-25 17:28:43  | 显示全部楼层
一直也是乘上航的航班

白金会员 鲜花(0)

tupi 2011-7-25 21:59:49  | 显示全部楼层
我的感觉:
减员后舱服务与餐食调频已然就是木头,饮料还不如木头。
前舱硬件调频比木头寒酸,服务比木头略胜,餐食调频胜出木头太多。
小结非P不能木头、头等无空位也不必调频。

白金会员 鲜花(24)

泊明 2011-7-26 10:39:33  | 显示全部楼层
上航原来多好,该死的木头,政治斗争的牺牲品。

白金会员 鲜花(0)

tupi 2011-7-26 10:54:40  | 显示全部楼层
唉,上半年已经有50多调频CC辞职了。

金卡会员 鲜花(0)

spete 2011-7-26 17:04:57  | 显示全部楼层
回复 tupi 的帖子


墨尔本、新加坡、迪拜。。。让调频的老767飞就是要把她们打造成廉价形象啊。
辞职的都是飞不上国际痛飞国内乱过夜心理崩溃的。。。
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