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MU飞新加坡的机型 -- 后续SQ

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远行 2011-7-15 02:05:28  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 远行 于 2011-7-24 15:43 编辑

请教一下:一年多没过去,发现MU飞新加坡的机型从333换成763了... 啥时候变的啊?是老飞机还是新买的763?
该不会是和SQ没的争,干脆把新的333全放京沪去了吧...

后续:小小SQ的体验在Page 2...

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FM820 2011-7-15 08:43:10  | 显示全部楼层
兄弟,算好了,原来还是AB6飞的呢。。。现在上航的飞机到东航那就飞东南亚,澳洲去了,把763的能量发挥到极致。。。。都是上航的老飞机,不要指望还买新的了。。。

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philipsjun 2011-7-15 08:46:01  | 显示全部楼层
已经算不错的了

钻石会员 鲜花(4)

bocaviation 2011-7-15 08:49:53  | 显示全部楼层
全是上航的,相当旧,服务差。

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wisa2002 2011-7-15 09:52:49  | 显示全部楼层
飞新加坡还用333过?  以前不是AB6吗?

点评

应该是08-10这段时间用的是新的333. 可能是发现公务舱再怎么做也不能喝SQ争,所以干脆就放弃了。  发表于 2011-7-15 14:41

蓝钻会员 鲜花(252)

googler 2011-7-15 09:55:20  | 显示全部楼层
其实我觉得763的空间还好的 宽体机里面经济舱座椅宽度应该算最大了

钻石会员 鲜花(52)

nchang 2011-7-15 09:58:46  | 显示全部楼层
763空间不错,有几架还比较新。老的也有。

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嘉定新移民

远行 2011-7-15 14:40:01  | 显示全部楼层
FM820 发表于 2011-7-15 08:43
兄弟,算好了,原来还是AB6飞的呢。。。现在上航的飞机到东航那就飞东南亚,澳洲去了,把763的能量发挥到极 ...


08年以前基本用的是AB6,之后到10年飞了一段时间的新买的333,这两天一看发现变成763了。
CA飞北京新加坡航线也基本是用老的762和763。

如果现在用的是上航的老763,那就打算飞SQ了。

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远行 2011-7-15 14:44:09  | 显示全部楼层
MU和SQ的C舱价格差2500左右,如果MU用的是老763的话,不值。

蓝钻会员 鲜花(23)

小飞虾 2011-7-15 14:52:27  | 显示全部楼层
现在基本763,上航的,偶尔也333,在SIN看到过

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travelmate 2011-7-15 15:13:47  | 显示全部楼层
我一直都是AB6 和340 印象中没有搭乘过333

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eamond 2011-7-15 17:05:31  | 显示全部楼层
远行 发表于 2011-7-15 16:40
08年以前基本用的是AB6,之后到10年飞了一段时间的新买的333,这两天一看发现变成763了。
CA飞北京新加 ...

现在FM的763,换航季以后加一班320,再把一个763换AB6

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eamond 2011-7-15 17:06:12  | 显示全部楼层
travelmate 发表于 2011-7-15 17:13
我一直都是AB6 和340 印象中没有搭乘过333

MU总部的飞机都去过新加坡,除了310我不敢确定。
AB6,319,320,332,333,343,346,都去过。

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远行 2011-7-15 17:23:13  | 显示全部楼层
eamond 发表于 2011-7-15 17:05
现在FM的763,换航季以后加一班320,再把一个763换AB6


谢谢。定了SQ。

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eamond 2011-7-15 17:26:00  | 显示全部楼层
远行 发表于 2011-7-15 19:23
谢谢。定了SQ。

定了哪班?772ER飞的还是773飞的?773飞的你就亏了哦 772ER现在都是新客舱,773普遍来老舱,今年有过一班中头彩的调了个77W来飞830/3,不过就一次

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远行 2011-7-15 18:43:10  | 显示全部楼层
eamond 发表于 2011-7-15 17:26
定了哪班?772ER飞的还是773飞的?773飞的你就亏了哦 772ER现在都是新客舱,773普遍来老舱,今年有过一 ...


835/830
去程772,回程773 谢谢提醒,到时候再把回程改到772飞的航班。


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eamond 2011-7-15 19:09:31  | 显示全部楼层
远行 发表于 2011-7-15 20:43
835/830
去程772,回程773  谢谢提醒,到时候再把回程改到772飞的航班。

我最近一直不知道新航的773客舱改造工作算是恢复了没有,如果没恢复的话尽可能避免773的,不然你会亏的。772ER的新地区型客舱,计划改装的都改装好了,大陆地区的772都是这种新的。

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dagou123 2011-7-15 19:26:18  | 显示全部楼层
eamond 发表于 2011-7-15 19:09
我最近一直不知道新航的773客舱改造工作算是恢复了没有,如果没恢复的话尽可能避免773的,不然你会亏的。 ...

773好像一直被歧视。。。SQ,CX,EK的773好像都没改造过

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eamond 2011-7-15 19:29:44  | 显示全部楼层
dagou123 发表于 2011-7-15 21:26
773好像一直被歧视。。。SQ,CX,EK的773好像都没改造过

CX的拆过商务舱,SQ是想改造但受制于Koito座位安全问题,EK。。算了吧,12架773都是租的,外加30架77W。。

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远行 2011-7-24 13:02:49  | 显示全部楼层
eamond 发表于 2011-7-15 19:29
CX的拆过商务舱,SQ是想改造但受制于Koito座位安全问题,EK。。算了吧,12架773都是租的,外加30架77W。。 ...


来回都选择了SQ所谓两舱改装的772ER商务座席,事实上所谓的平躺还是只能做到150-160度左右,整体的机舱也没有多少质的变化。硬件上想要看到更好的,估计只能等待787的交付了。不知道新航是否有计划在更多地380交付之后投入一两架到北京和上海的航线,毕竟08北京奥运的时候也试航过几次。

不过,SQ的服务质量,MU只有看的份儿。













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lange 2011-7-24 14:39:54  | 显示全部楼层
我坐过一次PVG-SIN,MU的333,很新

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远行 2011-7-24 15:45:17  | 显示全部楼层
lange 发表于 2011-7-24 14:39
我坐过一次PVG-SIN,MU的333,很新


如果MU依旧是用333飞这条线,我想我也会选择MU而不是SQ。
无力和新航竞争,战略性的放弃和转移,对目前的MU来讲也是上策之一,呵呵。

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monte 2011-8-7 02:10:25  | 显示全部楼层
eamond 发表于 2011-7-15 17:06
MU总部的飞机都去过新加坡,除了310我不敢确定。
AB6,319,320,332,333,343,346,都去过。

东航有310是很久以前的事了吧
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