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【转】京沪高铁开通后各趟列车冷热不一:上午满,下午空

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钻石会员 鲜花(13)

peterqiuy 发表于 2011-7-5 22:04:01  | 显示全部楼层 | 阅读模式
12点前从上海整点出发车次车票热销 午后出发列车较空
京沪高铁开通后,各趟列车冷热不一,5小时的车程改变了人们乘坐火车的习惯。原本乘客比较青睐晚上发车,第二天早上到北京的过夜车,但现在上午的车票更为抢手,而下午出发的列车则空空荡荡。上海到北京的“G”字头列车还出现了“整天售罄”现象,8点、9点、10点、11点始发的二等座票均销售一空。 12点前从上海整点出发车次车票热销 午后出发列车则较空。

下午出发车次余票很多

  京沪高铁开通之前,京沪线上最热门的车次,是那些夕发朝至的列车。由于全程时间在10小时左右,如果晚上8点多从上海出发,晚上在列车上睡一觉,第二天早上7点不到抵达北京,刚好可以开始一天的活动。

  京沪高铁开通后,京沪间乘车时间缩短到5小时左右,更多的人选择上午出发,这样到达北京之后还有下午和晚上的时间可以利用,未来几天京沪线上的直达列车,下午从上海出发的所有车次均有大量空位,和上午部分整点出发车次出现满座的情况形成鲜明对比。

 上午票“整点售罄”

  7月3日上午8点始发的G12次,9点始发的G2次,10点始发的G14次,以及11点始发的G16次列车,二等座票数量均显示为“0”,同时,观光座、一等包座和一等座票也所剩无几。

铁路客服网7月5日的预订数据显示,除了上午7点的G102次列车二等座票还有67张外,上午8点、9点、10点、11点始发列车的二等座票均已售罄。7月6日的数据也显示,这四个时间点的二等座票已经销售一空。

  非整点始发列车则没有上述情况。与G12次发车时间相隔7分钟从上海虹桥始发的G108次列车,7月6日的二等座票还有622张之多,一等座票也有147张剩余。
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钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-7-5 23:12:35  | 显示全部楼层
说明大家更愿意工作时间拿来旅途中?就像航班一样,过早过晚价格都便宜

钻石会员 鲜花(1)

fun輕鬆 发表于 2011-7-6 00:07:23  | 显示全部楼层
整點出發的難道用的時間更短嗎?

钻石会员 鲜花(13)

peterqiuy 发表于 2011-7-6 06:04:43  | 显示全部楼层
fun輕鬆 发表于 2011-7-6 00:07
整點出發的難道用的時間更短嗎?

整点出发的停站次数少,基本可以认为是直达

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