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海航京沪线怎么啦?

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applelover 2011-7-3 11:55:30  | 显示全部楼层 | 阅读模式
看了一下下周从北京到上海都是738,767, 都怎么啦?大飞机呢?330呢?340呢? 难道是因为高铁了?

btw,767 的头等谁坐过么? 感觉如何?
点评 (2条)
呼吸困难 发表于 2011-7-3 18:35 偶座过,很老很久,和738一个鸟样
peterqiuy 发表于 2011-7-3 12:43 海航A货很悲剧,334木有了
life is a journey
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蓝钻会员 鲜花(15)

harryliang2010 2011-7-3 12:15:32  | 显示全部楼层
显然就是高铁的缘故吧,航空公司精明得很。。

黑钻会员 鲜花(408)

冇人冇物

laoyaoguai 2011-7-3 12:35:30  | 显示全部楼层
applelover 发表于 2011-7-3 11:55
看了一下下周从北京到上海都是738,767, 都怎么啦?大飞机呢?330呢?340呢? 难道是因为高铁了?

btw, ...

海航京沪线三个航班,好像一直是两个航班用双通道大飞机,一个航班用738。767的头等舱很一般,倾斜角度约45度,34个座位
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

黑钻会员 鲜花(521)

老实和尚

Guinness 2011-7-3 13:10:01  | 显示全部楼层
航空公司还是要认清形式,果断降价,调整运力,明确各时段旅客类型,还是有共赢的空间
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

黑钻会员 鲜花(80)

root_i 2011-7-3 13:23:44  | 显示全部楼层
用科学发展观来分析问题;与时俱进。
[url=http://www.flyertea.com/static/image/smiley/comcom/21.gif]http://www.flyertea.com/static/image/smiley/comcom/21.gif[/url]

钻石会员 鲜花(2)

baseball 2011-7-3 13:35:16  | 显示全部楼层
334改到海口了。。
点评 (3条)
猫和哼哼 发表于 2011-7-3 23:26 334是海航的内部型号,是330-200有两种发动机型号,RR和PW。330-300在订票系统就叫334了~
peterqiuy 发表于 2011-7-3 14:42 海航有两种333,它把其中一种称为334
sjfly 发表于 2011-7-3 14:37 334?没听说过,空客貌似只有332(330-200)和333(330-300)吧

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2011-7-3 13:47:58  | 显示全部楼层
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现在基本都是738 或者767了。。好吧,330没了,最后一点念想也没了。。逼我坐高铁。。
life is a journey

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老玉米农场主

老玉米 2011-7-3 15:32:26  | 显示全部楼层
高铁也挺好的,趁着刚开,人少服务好,多坐坐,以后质量必然下降
本人不识春哥

黑钻会员 鲜花(408)

冇人冇物

laoyaoguai 2011-7-3 19:45:01  | 显示全部楼层
本帖最后由 laoyaoguai 于 2011-7-3 19:52 编辑

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宽体机的那两班,好像每天机型不太固定吧
不过,我还真在京沪线遇到过一次在登机的时候由330换成767的事情
点评 (2条)
peterqiuy 发表于 2011-7-3 19:47 但等到你登机的时候,或许会发现,咦,换机型了
peterqiuy 发表于 2011-7-3 19:47 提前几天订票的时候,机型好像都是固定的
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

钻石会员 鲜花(3)

smthbear 2011-7-3 20:46:03  | 显示全部楼层
嗯,同疑惑,这是为什么呢?

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moenxu 2011-7-3 21:11:55  | 显示全部楼层
高铁开通,航空客流分流的缘故。

HU的A仓杯具了。
生活是一种平衡!

空乘 鲜花(270)

moenxu 2011-7-3 21:19:07  | 显示全部楼层
我用航班管家软件看了一下明天魔都=》帝都的航班信息:
HU7604 机型为738(客座量164)
HU7606 机型为340(客座量380)
HU7602 机型为330(客座量335)
生活是一种平衡!

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2011-7-3 22:04:22  | 显示全部楼层
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好像从周三开始悲剧了。。每天全是738 或者767
life is a journey

空乘 鲜花(270)

moenxu 2011-7-3 22:07:49  | 显示全部楼层
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en,要坐A仓抓紧时间呀!
生活是一种平衡!

钻石会员 鲜花(18)

applelover 2011-7-3 22:21:06  | 显示全部楼层
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飞了十几次A舱了,压根没坐过海航的经济舱。。估计下面要开始坐了。。悲剧啊。。怀念330
life is a journey

空乘 鲜花(270)

moenxu 2011-7-3 22:27:16  | 显示全部楼层
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慰问,这个是挺杯具的。
生活是一种平衡!

黑钻会员 鲜花(521)

老实和尚

Guinness 2011-7-3 23:10:52  | 显示全部楼层
moenxu 发表于 2011-7-3 22:27
回复 applelover 的帖子

慰问,这个是挺杯具的。

贫僧乘坐次数依旧为0 朝廷看不上贫僧 没有人请贫僧去摆龙门阵啊
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

金卡会员 鲜花(1)

diamond 2011-7-4 00:21:06  | 显示全部楼层
767 的头等一般般,比737的强不了多少。

金卡会员 鲜花(1)

diamond 2011-7-4 00:23:42  | 显示全部楼层
去年世博期间从上海回北京不到十次,两次330A舱,分别遇到了某省长和某副省长,某省长是从远机位警车开道接走的。

银卡会员 鲜花(0)

大头鱼 2011-7-4 04:56:30  | 显示全部楼层
高铁竞争肯定是不可避免的,航空公司以后日子有压力啦!

钻石会员 鲜花(189)

zpgggx 2011-7-4 23:03:18  | 显示全部楼层
今天来魔都还有A,明天回帝都就只有Y了,一天几班都是小飞机!

白金会员 鲜花(0)

myflydream 2011-7-6 17:54:57  | 显示全部楼层
applelover 发表于 2011-7-3 11:55
看了一下下周从北京到上海都是738,767, 都怎么啦?大飞机呢?330呢?340呢? 难道是因为高铁了?

btw, ...

5F\5G不错,机组休息位,可以170度

金卡会员 鲜花(0)

spete 2011-7-7 00:31:28  | 显示全部楼层
倒现在我还没A到忽悠的333。不知道比木头的333如何。
也没A过忽悠的767,不知道比调频的767如何。
737我还是情愿调频的Y狗秀。不过这样貌似忽悠的保级压力有点大了。

蓝钻会员 鲜花(11)

老玉米农场主

老玉米 2011-7-7 08:55:33  | 显示全部楼层
spete 发表于 2011-7-7 00:31
倒现在我还没A到忽悠的333。不知道比木头的333如何。
也没A过忽悠的767,不知道比调频的767如何。
737我还 ...

木头333没坐过,但是看过,HU的绝对比它强。

767你就不用指望了,哪家的都不舒服
本人不识春哥

金卡会员 鲜花(0)

spete 2011-7-7 22:01:56  | 显示全部楼层
回复 老玉米 的帖子

一定得A一次忽悠333

黑钻会员 鲜花(408)

冇人冇物

laoyaoguai 2011-7-8 12:20:46  | 显示全部楼层
有个同事让我帮忙订明天帝都到魔都的航班,突然发现,忽悠的三个航班全部改成738机型执飞了,看来高铁的冲击比想象中大得多啊
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

蓝钻会员 鲜花(194)

你好6288 2011-7-8 12:54:45  | 显示全部楼层
就那几天是738
346还是不少的
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