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有时候分开订会便宜(经验之谈)

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钻石会员 鲜花(8)

兰州拉面 发表于 2011-7-1 06:28:05  | 显示全部楼层 | 阅读模式
ATL-HKG 10月24号-11月5号, 票价是$1216 KE但是如果分开订是$1121
ATL-JFK $249 DL
JFK-HKG $872 MU


白金会员 鲜花(16)

leosqy 发表于 2011-7-1 06:42:27  | 显示全部楼层
国内航班也一样,MU上海到拉萨的航班全价,但是经停西安。找出两段的航班号分开订肯定便宜,其中第一段的折扣会大些,第二段可能也有折扣。

钻石会员 鲜花(1)

hotelier 发表于 2011-7-1 07:26:51  | 显示全部楼层
leosqy 发表于 2011-7-1 06:42
国内航班也一样,MU上海到拉萨的航班全价,但是经停西安。找出两段的航班号分开订肯定便宜,其中第一段的折 ...

可以吗?办登机和行李托运会不会有问题?
就爱凑热闹!

钻石会员 鲜花(8)

兰州拉面 发表于 2011-7-1 07:41:40  | 显示全部楼层
登机和行李托运都ok

蓝钻会员 鲜花(55)

高仿钻石会员

铁匠 发表于 2011-7-1 07:59:58  | 显示全部楼层
LZ这票便宜的原因应该是MU便宜,如果航线上有MU这样的廉航,选一段廉航便宜的可能性大

点评

额 木航肿么变成廉航鸟 看来铁匠很不满哈  发表于 2011-7-1 08:35
性别:男,爱好:女。

钻石会员 鲜花(7)

milaohu 发表于 2011-7-1 08:03:26  | 显示全部楼层
看了舱位没,
分开定可能比合订的某段舱位更低,
因为有的舱位/限制不能price到一起所以不能在一张票上出。

黑钻会员 鲜花(158)

ik

Hellohello1226 发表于 2011-7-1 08:06:07  | 显示全部楼层
咱出里程票更便宜!
Ua 1k, delta d, aa ep, hu g, sk g Ihg ra, mr p, hh d, Hyatt d, spg p, Accor p, club carlson g

银卡会员 鲜花(0)

yangwang 发表于 2011-7-1 08:18:14  | 显示全部楼层
明白了,世界真奇妙!

浦发卡钻石会员 鲜花(4)

t_morgan 发表于 2011-7-1 08:34:51  | 显示全部楼层
milaohu 发表于 2011-7-1 08:03
看了舱位没,
分开定可能比合订的某段舱位更低,
因为有的舱位/限制不能price到一起所以不能在一张票上出 ...

正解!我以前也碰到过
SPG: Platinum, PCR: Platinum, DL: Gold, MU: Silver

微信ID:MIN_TONG

蓝钻会员 鲜花(116)

中文 发表于 2011-7-1 09:52:12  | 显示全部楼层
leosqy 发表于 2011-7-1 06:42
国内航班也一样,MU上海到拉萨的航班全价,但是经停西安。找出两段的航班号分开订肯定便宜,其中第一段的折 ...

嗯 这样要交双份的机场建设费和燃油附加费吧?

钻石会员 鲜花(0)

wetrain 发表于 2011-7-1 20:17:17  | 显示全部楼层
回复 中文 的帖子

联程票还是要交燃油和税的,一样跑不掉。

蓝钻会员 鲜花(116)

中文 发表于 2011-7-1 20:29:14  | 显示全部楼层
wetrain 发表于 2011-7-1 20:17
回复 中文 的帖子

联程票还是要交燃油和税的,一样跑不掉。

嗯 如果是中转联程的当然是双份了

因为我看举例是上海-西安-拉萨 我以为是经停的要拆开买

白金会员 鲜花(7)

feyisgod 发表于 2011-7-2 00:43:56  | 显示全部楼层
MU真悲惨啊,不过确实太差

钻石会员 鲜花(17)

clayton 发表于 2011-7-15 22:36:19  | 显示全部楼层
我弱弱问一句,从JFK到HKG,是从纽约到香港吗?这个航线上竟然有东航?还是我理解错误了?

点评

应该是JFK-PVG是木头,PVG-HKG是CX/港龙,木头代码共享  发表于 2011-7-17 01:16

蓝钻会员 鲜花(53)

mediator 发表于 2011-7-17 01:15:31  | 显示全部楼层
但是分开订第一段晚点第二段会帮你改签吗?

钻石会员 鲜花(26)

zhuzhn 发表于 2011-7-20 17:27:58  | 显示全部楼层
本帖最后由 zhuzhn 于 2011-7-20 17:29 编辑
clayton 发表于 2011-7-15 22:36
我弱弱问一句,从JFK到HKG,是从纽约到香港吗?这个航线上竟然有东航?还是我理解错误了?


这个应该是东航在连程票,JFK-PVG-HKG,东航在JFK-HKG上一直有促销的,靠低价还吸引了一些香港人舍弃CX,经过PVG中转到JFK。
另外,东航的PVG-HKG一天有10班左右,加上SHA-HKG每天2班,肯定不会让CX/KA来承运PVG-HKG这段的。

钻石会员 鲜花(17)

clayton 发表于 2011-7-20 17:59:18  | 显示全部楼层
zhuzhn 发表于 2011-7-20 17:27
这个应该是东航在连程票,JFK-PVG-HKG,东航在JFK-HKG上一直有促销的,靠低价还吸引了一些香港人舍弃 ...

原来是这样,谢谢谢谢:)
我上次去伦敦的时候也是走的PVG-HKG-LHR,也是图他们便宜而且服务好

那么会不会出现这样的事情?
我从JFK-PVG的机票比JFK-PVG-HKG的票还贵?纯粹提问

钻石会员 鲜花(26)

zhuzhn 发表于 2011-7-20 18:07:13  | 显示全部楼层
本帖最后由 zhuzhn 于 2011-7-20 18:09 编辑
clayton 发表于 2011-7-20 17:59
原来是这样,谢谢谢谢:)
我上次去伦敦的时候也是走的PVG-HKG-LHR,也是图他们便宜而且服务好


那是肯定的,东航的JFK-PVG-HKG肯定要比JFK-PVG便宜。东航就是要抢HKG的客流。
就像CX从内地或者台湾出发经HKG中转去第三地的票价要比直接从HKG出发的票价便宜,去年全年CX的TAO-HKG-CDG的公务往返都在19000左右(D舱),而HKG本地出发的HKG-CDG公务往返MS要30000+,多坐两段还可以省10000元。

如果买了东航的JFK-PVG-HKG,没有行李的话,在PVG中止行程应当可以,有行李的话,不知东航能否做到行李直挂?这要看你后一班PVG-HKG的航班时间差了,估计也可以在PVG取出行李。
但是你要是买了JFK-HKG的往返票的话,就没有办法了,如果PVG-HKG不用,后面就都无法使用的。

钻石会员 鲜花(17)

clayton 发表于 2011-7-20 18:47:20  | 显示全部楼层
zhuzhn 发表于 2011-7-20 18:07
那是肯定的,东航的JFK-PVG-HKG肯定要比JFK-PVG便宜。东航就是要抢HKG的客流。
就像CX从内地或者台 ...

那么住纽约要回上海,单程机票,最好的方法就是买JFK-PVG-HKG,然后后面一段不用,扔掉吗?

钻石会员 鲜花(26)

zhuzhn 发表于 2011-7-20 20:09:59  | 显示全部楼层
回复 clayton 的帖子

前提是MU的这个低价舱位还有空位。

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