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UA还是墨西哥航空?

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蓝钻会员 鲜花(19)

n23156 发表于 2010-4-11 17:38:30  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本人上航金卡,平时航班选择优先程度是上航,东航和星空联盟,5月初要从上海去墨西哥城,本来订了全程UA(上海经旧金山到墨西哥城),但注意到东航预计在4月底宣布入盟而且大部分人认定是天合同时上航退出星空联盟,也正值墨西哥航空复航上海到墨西哥城,现在又有些倾向墨西哥航空.

选择墨西哥航空的优点是至少可以累积至南航,但如果东航不加入天合或者加入天合的时间晚于我的旅行时间的话,损失的是我的主要里程累积账户(上航或是东航)
选择UA的优点是可以累积到我的上航账户, 但如果东航宣布加入天合(也就是上航退出星空联盟)的时间早于我的旅行时间的话,什么也累积不上了.

现在问题的关键似乎变成东航从“宣布入盟”到“入盟生效”是否还有缓冲时间,如果有的话我就将选择UA。

请问诸位达人提供宝贵建议.

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-4-11 18:19:03  | 显示全部楼层
还是坐UA的吧

钻石会员 鲜花(90)

RainbowF 发表于 2010-4-11 20:33:51  | 显示全部楼层
我建议你墨西哥航空, 大部分仓位可以100%累积南航里程, 一个来回,你大约可以累积22000够公里的南航里程, 而且直航还是比较方便, 另外如果你预算还可以, 建议你买商务舱, 777的商务舱还可以, 而且有近4w里程可以累积, 等于很快就是一个南航的银卡了。 我上次去墨西哥买的商务舱,2。3w,累积了3w7的里程,后来飞了一次北京上海,就升银卡了

钻石会员 鲜花(2)

macmini 发表于 2010-4-11 21:43:59  | 显示全部楼层
你不怕安检麻烦,你就ua好了,呵呵,在欧亚呆惯了,真不习惯老美的安检,把我东西拆了不给我放回去的说,害我弄半天!

钻石会员 鲜花(90)

RainbowF 发表于 2010-4-11 22:03:20  | 显示全部楼层
对,上面朋友说的对, 你到了美国,所有东西要重新安检,而且行李也有问题, 墨西哥航空规定, 经济舱,每个人最多可以2件行李,每件不超过32kg, UA就没这么大方了吧

钻石会员 鲜花(2)

host 发表于 2010-4-11 22:21:25  | 显示全部楼层
呵呵,我只能哪个便宜选哪个
Target: 10M Miles

白金会员 鲜花(0)

300D 发表于 2010-4-11 22:42:41  | 显示全部楼层
还是UA吧,我估计FM的里程可以全部转到东航,也可以为金卡保级

钻石会员 鲜花(7)

Power of K.

xavierkuai 发表于 2010-4-12 10:29:27  | 显示全部楼层
1. 保险起见是坐UA,但是看一下舱位是什么,估计只能积70% (F,A,P 150% - C,D,Z 125% - Y,B 100% - H,M,Q,V,W,S,T,L,K,E,U 70% - G 0%)

2. 入盟、退盟的缓冲时间肯定有的,起码要1年,但估计以后两个计划会合并的。

3. 关于行李UA肯定没有Aeromexico大方,UA只能托两个行李,每个23kg,不过你应该不会超吧?

4. 飞机的话UA飞SFO很不舒服,暑假应该恢复用744执行。,没有个人电视。

5. 入境比较麻烦,首先是要美国签证,入境要报美国海关。还好都在SFO的国际航站楼。

钻石会员 鲜花(7)

Power of K.

xavierkuai 发表于 2010-4-12 10:32:01  | 显示全部楼层
回复 4# macmini


    哈哈 的确,不过每次他们都会问你要不要帮你放回去。我肯定是不要了。。。。
    假如被XXXX才会这样吧。 比较讨厌的TSA可能会撬开你上锁的托运行李的。
    实际上很快就习惯了,而且速度很快的。(看了up in the air了嘛? 安检要跟在Asian后面。嘿嘿)

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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