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[里程兑换] 讨论CO涨价之后东南亚短程哪个航空计划最合适

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帅哥勋章

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钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表在  2011-6-9 20:33:48  | 显示全部楼层 | 阅读模式
中美中欧长路途基本选择US airways半价促销。
这样实际飞行累计出来的和SPG换的,估计可以换东南亚短程。

之前phpaper指点,我关注了下加航。加航IT很给力,亚洲1区包括东亚和新加坡,经济舱商务舱分别是2w 3w。经济舱应该是最低的了。同时Aeroplan IT界面也很友善。缺点是没法stopover


爱琴海,北美航线的S舱只能50% 太不给力,而且SPG也转不过去。不然也适合短途玩玩,顺便拿个狗卡


US airways 我看短途其实也挺划算,东亚不包含新加坡,经济舱商务舱分别是2.5w 3W,很适合商务舱做一个stopover。而且里程兑换最划算




不知道大家有没有短途更好的主意?




钻石会员 鲜花(7)

milaohu 发表于 2011-6-9 20:37:59  | 显示全部楼层
还是AC最合算,同区域不能stopover应该可以openjaw,靠忽悠stopover也有可能。
us的电话订票费50刀,而且像你说的不包新加坡,经济25k而不是AC的20k

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 20:41:29  | 显示全部楼层
milaohu 发表于 2011-6-9 20:37
还是AC最合算,同区域不能stopover应该可以openjaw,靠忽悠stopover也有可能。
us的电话订票费50刀,而且像 ...

加航刚涨过里程表。估计下一次只要1年多以后了。这也是个思路。
AC换长途巨不划算

黑钻会员 鲜花(94)

troyliu 发表于 2011-6-9 20:48:29  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 20:41
加航刚涨过里程表。估计下一次只要1年多以后了。这也是个思路。
AC换长途巨不划算

1年都不止,能混挺久的呢
微信号:刘言分语 or liaovisa
[url=http://www.tmtravelworld.com]我的博客(中文)[/url]

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 21:09:01  | 显示全部楼层
troyliu 发表于 2011-6-9 20:48
1年都不止,能混挺久的呢

哇 刘总发话了~~我想想啦~~主要是US airways 这么卖里程,马上估计要贬值
就算加上25%+25%+25% SPG的兑换优惠,也是浮云啊。
W

蓝钻会员 鲜花(4)

W 发表于 2011-6-9 22:04:27  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 21:09
哇 刘总发话了~~我想想啦~~主要是US airways 这么卖里程,马上估计要贬值
就算加上25%+25%+25% SPG的兑换 ...

这个25%+25%+25% SPG的兑换优惠,是什么?
各种D各种P,都是浮云。

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 22:14:24  | 显示全部楼层
W 发表于 2011-6-9 22:04
这个25%+25%+25% SPG的兑换优惠,是什么?

以前有过的活动
25%大家都能有
25%需要US airways银卡或以上会员
25%需要有联名credit or debit card

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-9 22:50:14  | 显示全部楼层
US据刘总说,同区不能Stopover,只能openjaw

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-9 22:53:24  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 21:09
哇 刘总发话了~~我想想啦~~主要是US airways 这么卖里程,马上估计要贬值
就算加上25%+25%+25% SPG的兑换 ...

US买一送一都卖了两年了。

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:07:17  | 显示全部楼层
本帖最后由 小球藻 于 2011-6-9 23:07 编辑
phpaper 发表于 2011-6-9 22:50
US据刘总说,同区不能Stopover,只能openjaw

啊哦~~
貌似和加航一样了。加航系统也是,Aisa1的不能stopover 可以openjaw

但是可以去西藏等航线很贵的路线。还是划算

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:09:38  | 显示全部楼层
phpaper 发表于 2011-6-9 22:53
US买一送一都卖了两年了。

恩 那说明明年还会接着有。就不用可惜了,尽快用掉。

本来还想把ANA 8.12 PVG-NRT-IAD的单程票退掉,扣掉1k手续费,还有5300多

但是一看暑假中美线基本没位置好换,作罢喽。而且US airways回程定妥后改也要收手续费吧


如果每个*盟公司都和ANA AC一样IT强悍。那也就没那么多乐趣忽悠电话接线员了

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-9 23:10:07  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 23:07
啊哦~~
貌似和加航一样了。加航系统也是,Aisa1的不能stopover 可以openjaw

关键国航会放票么?

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:16:56  | 显示全部楼层
本帖最后由 小球藻 于 2011-6-9 23:17 编辑
phpaper 发表于 2011-6-9 23:10
关键国航会放票么?

你说Biz还是Eco我用aeroplan查的 国航1区基本有。


2w里程可以换西藏航线还是不错哦。旺季的时候基本要1000+

可以火车上去,飞机下来


Lhasa (LXA)
to Chengdu (CTU)


Dep. 17:10
Arr. 18:55
stop(s) 0

Wed. Aug 10, 2011
same day
Duration: 1h 45 min

Aircraft: 319
Meal: Complimentary meal




CA4404
Economy


Change plane in Chengdu
Time To Connect: 1h 10 min.




Chengdu (CTU)
to Shanghai Pu Dong (PVG)


Dep. 20:05
Arr. 22:45
stop(s) 0

Wed. Aug 10, 2011
same day
Duration: 2h 40 min

Aircraft: 340
Meal: Complimentary meal




CA1492
Economy


Change plane in Shanghai Pu Dong
Time To Connect: 15h 45 min.




Shanghai Pu Dong (PVG)
to Singapore Changi (SIN)


Dep. 14:30
Arr. 19:50
stop(s) 0

Thu. Aug 11, 2011
same day
Duration: 5h 20 min

Aircraft: 772
Meal: Complimentary meal




SQ831
Economy


蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-9 23:18:27  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 23:16
你说Biz还是Eco我用aeroplan查的 国航1区基本有。

US和AC只能换往返。

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:21:04  | 显示全部楼层
phpaper 发表于 2011-6-9 23:18
US和AC只能换往返。

恩~~ 了解。但是可以开口

我觉得很适合国内先出点钱玩一段西藏,然后衔接东南亚的行程继续玩,最后再回到国内另一个方向,比如长白山那边,继续玩

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-9 23:24:21  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 23:21
恩~~ 了解。但是可以开口

我觉得很适合国内先出点钱玩一段西藏,然后衔接东南亚的行程继续玩,最后再回 ...

哟,职业玩家。。趁年轻多玩玩

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:43:17  | 显示全部楼层
phpaper 发表于 2011-6-9 23:24
哟,职业玩家。。趁年轻多玩玩

其实是宅男。但是旅游总有是不可抗拒的魅力

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-9 23:50:57  | 显示全部楼层
phpaper 发表于 2011-6-9 23:24
哟,职业玩家。。趁年轻多玩玩

对了嘉峪关 黑河之类的代码无法输入 是因为AC系统还没有更新么?

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-6-10 00:14:36  | 显示全部楼层
小球藻 发表于 2011-6-9 23:50
对了嘉峪关 黑河之类的代码无法输入 是因为AC系统还没有更新么?

ana上查的到吗?

钻石会员 鲜花(41)

小球藻 发表于 2011-6-10 00:15:20  | 显示全部楼层
phpaper 发表于 2011-6-10 00:14
ana上查的到吗?

我去瞧瞧~~

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