APP 手机版 繁體
返回列表 发新帖

[心得经验] 胡搞后的偶第一A飞忽悠送给了SHA-PEK的332

[复制链接]

64

主题

1万

积分

51

好友

蓝钻会员 鲜花(34)

单身的祸害

呼吸困难 发表在  2011-5-1 16:54:44  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 呼吸困难 于 2011-5-1 17:04 编辑

从PEK-SHA的机票没玩好,999的X航Y转了忽悠的Y但升不了A,最后只能坐了20C的紧急通道。
回程看到又有332执飞的A,正好就着忽悠的果果版手机程序的10送6活动,早早预定了。

北京的胡搞不能走头等通道,但能进休息厅,喝了传说中的椰汁,吃了小芒果。感觉休息厅有点小,大厅里好多乐pad可以用,试试乐好难用。外面的2个新厅已经装修完了,我估计再有10天估计就启用了。

SHA-PEK是彻底体验了全头等舱的服务,地面G卡+机上A舱。
上海虹桥在A区最左侧有头等舱柜台,G卡直接给了头等休息卡,安检直接走14通道,然后左转直接去V1休息厅,经过X航V3厅走过一条大通道就是V1。

V1是移动,电信,海航,招行等联合休息厅,以前用招行卡进来过,感觉一般,热餐永远是炒饭,炒面,咖喱鸡,百八十年不换一次。

登机是停靠廊桥,G卡走头等通道不用排队。332执飞有36个头等舱位,前18后18(3排*6座),按照在seatGuru上看到的前舱比后舱安静一下,所以我选了3A,一人占了3个半窗户。
332的头等确实间距大,坐在椅子上直接够不到前面的插袋。180度平躺后不如有同学坐的334,前面没脚凳,仰面躺有点顶脚,侧躺还是很合适的。(偶高185)。

1.座椅:基本不错,3种状态可调,起飞,relax,bed3个预设,其它10方向局部可调,还带座椅按摩功能。问题在于前椅下方的储物盒大小诡异,看上去像是鞋盒,但是放了鞋左右合不上,只能支棱着。餐板的折叠设计比较怪异也可能是我的这个有毛病,平放后不能平推,说白了餐盘上放了餐食后,你就别想从椅子里出来了。

2.娱乐:液晶屏在扶手里,有点小,看电影不清楚,多功能手柄上有呼叫器和头顶灯光开关,但是鼠标触摸屏不管用。另外就是耳机,一没消毒包装,二来包着海绵感觉很热。

3.餐食:传说中的海南鸡饭只有在帝都出港的晚餐清单里,进港帝都的木有,一共有D,E,F3套9种,每趟航班只有3种可选。宫爆虾球点超了,偶换了一个西式的什么深海鱼。平心而论,开胃菜,水果,蓝莓糕比正餐好。饮料有酒,咖啡,柠檬红茶。

4.服务:这趟航班因为晚点,起飞就快20点,36个头等全满,CC比较忙,服务没多热情,也没什么不好的,中规中矩的头等服务,发毛巾饮料,点餐备餐发餐收餐,检查座椅安全状态,基本就落地了。头等的MM个子好高,基本前舱的3个都175了,不过感觉飞了一天很疲惫,下机的时候和我笑的时候,我看她脸上的妆都开始掉了,可怜的CC。

5.问题:头等舱为什么没有分区的空调出口,不能调节出风量,起飞前热死,只好穿个短袖。

落地在北坪,距离t1好远,36个头等小车一共来了3辆,看来这36个里肯定有F,不过估计一半是A货。

下机上车,到港,没行李托运,出门出租没人排队,打车到家,距离下机一共45分钟。

不管怎么说花Y舱的银子坐头等,A+G确实无敌了,瑕不掩瑜,以后看来要多琢磨怎么能买到A。

忘了坛子里谁说的了“目标就是躺平”,这话真是真理。
已有1人评分威望 理由
老玉米 + 10 原创内容

查看全部评分 总评分:威望 +10 

SPG*Platinum,IHG*Gold,MR*Gold,CA*Platinum

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2011-5-1 22:06:46  | 显示全部楼层
CC的都是早班的比晚班的好,没办法,站了一天了,谁都累
本人不识春哥

蓝钻会员 鲜花(4)

cloudzyh 发表于 2011-5-1 22:45:56  | 显示全部楼层
长途航线躺平了就好。
HU:G; CA:S; HH Diamond;IHG: P

蓝钻会员 鲜花(11)

奔跑的小提琴 发表于 2011-5-1 23:07:17  | 显示全部楼层
前几天SHA-PEK只搞到Y的飘过~

黑钻会员 鲜花(405)

冇人冇物

laoyaoguai 发表于 2011-5-2 00:30:52  | 显示全部楼层
忽悠G+A,基本上就是F了
金X俱乐部确实是某航的一大毒瘤,响应死党的建议,放弃海航

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

详情

海南航空介绍

海南航空股份有限公司(Hainan Airlines)SKYTRAX五星级航空公司,于1993年成立,总部设在海口,是中国发展最快最有活力的航空公司之一。
金鹏俱乐部(Fortune Wings Club)是海南航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为三个等级:海南航空普卡、海南航空银卡、海南航空金卡。
2016年1月1日起,金鹏俱乐部会员体系将由原来的3个等级升级为5个等级。新增白金卡及飞行卡两个等级。
关于我们
关于飞客
发展成长
媒体报道
企业愿景
联系我们
商务合作
加盟飞客
投资人关系
帮助中心
服务协议
帮助中心
在线客服
投诉建议
关注我们
官方APP
官方微信
官方微博
快速回复 返回顶部 返回列表