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东航杭州到北京的免费机票兑换到手

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帅哥勋章 摄影师勋章

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钻石会员 鲜花(2)

hanuman 发表于 2011-4-5 22:17:46  | 显示全部楼层 | 阅读模式
因为5月1号,滚石三十周年演唱会在鸟巢,所以今天去用积分换了 往返北京的机票,扣除23000分,感觉东航的机票还是挺好换的嘛,而且需要的里程比 cz要少啊!
不在寂寞中变坏,就在寂寞中变态

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2011-4-5 22:26:28  | 显示全部楼层
cz应该2w就够了

黑钻会员 鲜花(445)

lngjw 发表于 2011-4-5 22:27:11  | 显示全部楼层
南航不是20000么?怎么比东航少...

黑钻会员 鲜花(477)

老实和尚

Guinness 发表于 2011-4-5 22:27:20  | 显示全部楼层
hanuman 发表于 2011-4-5 22:17
因为5月1号,滚石三十周年演唱会在鸟巢,所以今天去用积分换了 往返北京的机票,扣除23000分,感觉东航的机 ...

CZ01.JPG


这位施主 贫僧随手一查 CZ是20000. 施主的23000也是经济舱。

施主这条线路选木航是对的 因为这条航线用CZ太浪费 施主下次去黑龙江雪乡玩 PVG-HRB再用不迟
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

黑钻会员 鲜花(445)

lngjw 发表于 2011-4-5 22:28:28  | 显示全部楼层
其实东航最合适上海出发的线路是上海-乌鲁木齐和上海-喀什...

黑钻会员 鲜花(477)

老实和尚

Guinness 发表于 2011-4-5 22:29:03  | 显示全部楼层
回复 lngjw 的帖子

我很赞同 老了 飞不动了 太长时间
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

黑钻会员 鲜花(445)

lngjw 发表于 2011-4-5 22:29:17  | 显示全部楼层
目前东航能超3000+公里,且在上海出发的,也就只有这样的鸟线路了...

黑钻会员 鲜花(477)

老实和尚

Guinness 发表于 2011-4-5 22:30:26  | 显示全部楼层
回复 lngjw 的帖子

不展开了 CZ里程优于木航 各位施主都是清楚地了
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

钻石会员 鲜花(2)

hanuman 发表于 2011-4-5 22:30:41  | 显示全部楼层
是吗,我刚刚换的 cz 杭州到三亚 貌似是15000分单程啊,所以我就有了这么个印象,看来三亚远一些啊~~~哈哈

点评

施主多多旅行 自有计较  发表于 2011-4-5 22:36
不在寂寞中变坏,就在寂寞中变态

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2011-4-5 22:33:56  | 显示全部楼层
杭州BASE的比上海的好,到广州。深圳。北京都是1200KM以内

蓝钻会员 鲜花(10)

Mike 发表于 2011-4-5 22:38:39  | 显示全部楼层
东航肯定比南航贵~~~

我全面对比过

钻石会员 鲜花(2)

hanuman 发表于 2011-4-5 22:41:26  | 显示全部楼层
倒是一年到头都在飞,每年大概也有50次飞行记录吧,但是之前不太注意各个公司的积分计划,毕竟积分换的机票都是给家人用的,我自己不需要免费机票,所以没太注意!
不在寂寞中变坏,就在寂寞中变态

蓝钻会员 鲜花(29)

cash_hsu 发表于 2011-4-5 22:47:44  | 显示全部楼层
东航里程兑换改版前换港澳台相当不错
有的人自以为在思考,其实只是在重组自己的偏见。

钻石会员 鲜花(2)

hanuman 发表于 2011-4-5 22:53:02  | 显示全部楼层
东航里程 还剩不少,看来下次专门兑换港澳吧
不在寂寞中变坏,就在寂寞中变态

禁止发言 鲜花(3)

ppl2000 发表于 2011-4-6 10:30:07  | 显示全部楼层
南航稍好一点

黑钻会员 鲜花(445)

lngjw 发表于 2011-4-6 16:18:58  | 显示全部楼层
hanuman 发表于 2011-4-5 22:53
东航里程 还剩不少,看来下次专门兑换港澳吧

说的是之前,现在也不行了...

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中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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