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[投诉建议] [中国国航] 为什么还会有北京到济南这样的航班存在~

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蓝钻会员 鲜花(6)

管你猿

无色非空 2011-3-29 09:12:35  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 无色非空 于 2011-3-31 21:45 编辑

飞机:
一天四班,飞行时间1小时,加往返及机场等待时间等约3.5小时,SDA一家垄断,全价730(只有全价)
动车:
一天十一次,时间3小时,加往返车站时间等约4小时,票价190

另外,遥墙是我见过最恶心的机场,进港旅客除了黑出租没别的选择,70元的距离打表能打出150
我一直在疑惑,搭这趟航班的人究竟要对CA抱有多深沉的爱

)))))))25楼分割线(((((((

从旅客角度总结下:
选择的原因
1、转机需求
2、攒升级航段
3、动车无座

不选择的原因
1、密集程度、准点率低
2、城市至机场段的交通不便(主要为遥墙机场出租车的黑暗现状)
3、价格偏高

所谓级别、13、永远坐飞机什么的,人数撑不起4条航线,不分析~

黑钻会员 鲜花(521)

老实和尚

Guinness 2011-3-29 09:14:45  | 显示全部楼层
先是大幅降价 最终1-2年就会停航 结局昭然
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

蓝钻会员 鲜花(41)

hp_dj_hp 2011-3-29 09:20:04  | 显示全部楼层
再过两个半月,高铁一通,这个就没人坐了,除非去北京转国际航班的。

钻石会员 鲜花(1)

fun輕鬆 2011-3-29 09:20:22  | 显示全部楼层

有需求就會有存在

蓝钻会员 鲜花(6)

管你猿

无色非空 2011-3-29 09:22:35  | 显示全部楼层
第一次有诅咒线路停航的想法
关键在于遥墙机场太恶心了

钻石会员 鲜花(0)

心中大海 2011-3-29 09:33:40  | 显示全部楼层
会跟成渝线一样的 最便宜票价190。。。。。。
鍘氬痉杞界墿

蓝钻会员 鲜花(150)

eagle007 2011-3-29 09:38:00  | 显示全部楼层
本帖最后由 eagle007 于 2011-3-29 09:38 编辑

回复 无色非空 的帖子

因为你没有考虑到很多人坐飞机到济南并不是去济南,而是去周边其他城市。
下飞机就有人接,压根不用打车

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管你猿

无色非空 2011-3-29 09:41:30  | 显示全部楼层
eagle007 发表于 2011-3-29 09:38
回复 无色非空 的帖子

因为你没有考虑到很多人坐飞机到济南并不是去济南,而是去周边其他城市。

很多是个模糊的概念,也可以说很多人是要打车去市区的~

钻石会员 鲜花(51)

詹詹詹詹詹姆斯 2011-3-29 09:42:41  | 显示全部楼层
在济南发展航空业就是个悲剧- -
还不如搞搞铁路,航空让青岛搞

钻石会员 鲜花(22)

大雷 2011-3-29 10:12:28  | 显示全部楼层
回复 无色非空 的帖子

山航的飞机  还算可以啊  很干净 舒服   比东航南航那些支线飞机好多了 这个你得认可
好好生活,生活好!用中信9元看电影,兑换9分兑换机会,我主要是为了换书,觉得好多喜欢的书想收入囊中,如果等值期待你联系我!

钻石会员 鲜花(5)

PrivacyHawk 2011-3-29 10:14:18  | 显示全部楼层
嗯。来去都有接送,还是飞机舒服
SPG P
Mu G

蓝钻会员 鲜花(41)

idoloveyou 2011-3-29 10:28:54  | 显示全部楼层
这趟主要还是给TNA-PEK-国际线,这样做联程的人使用的吧。就跟CAN-HKG一样,是CZ吸引香港客人的手段,可以HKG-CAN-SYD这样的航线,然后送一个HKG-CAN段,就可以把香港客人招揽过来了啊

蓝钻会员 鲜花(6)

管你猿

无色非空 2011-3-29 11:01:14  | 显示全部楼层
嗯,转机是一个理由

钻石会员 鲜花(7)

symphony 2011-3-29 18:25:53  | 显示全部楼层
想当年还坐过湿租的。
既然是SC的航班 航班号怎么还是1开头的?

白金会员 鲜花(0)

asAshura 2011-3-29 18:34:30  | 显示全部楼层
为了像我这样攒国航航段的人存在。。
另外,我一般都在遥墙坐机场大巴,要不就订车

黑钻会员 鲜花(80)

root_i 2011-3-29 18:47:41  | 显示全部楼层
两年后看看 结果。。。mark。。。。。
[url=http://www.flyertea.com/static/image/smiley/comcom/21.gif]http://www.flyertea.com/static/image/smiley/comcom/21.gif[/url]

蓝钻会员 鲜花(30)

度日如年 2011-3-29 19:45:18  | 显示全部楼层
高铁通了就会停航的。
那些年一起住的酒店

钻石会员 鲜花(25)

kissandrose2010 2011-3-29 19:51:33  | 显示全部楼层
坐等terrywbq过来解释
点评 (1条)
terrywbq 发表于 2011-4-29 17:21 我居然一直没看到这个帖子= =
fresher than a mofo

白金会员 鲜花(4)

777 2011-3-29 19:58:58  | 显示全部楼层
济南遥墙机场真的十分恶心,全都是黑车,机场明摆着勾结黑车

蓝钻会员 鲜花(21)

susdev 2011-3-29 20:02:05  | 显示全部楼层
个人预测:京济航线会一直存在,不会停航,但可能会比目前稍微减少,未来将保持在每天2-3次往返。而且票价和现在一样坚挺。
理由:济南和周边大约有1000万人口,未来即使有高铁冲击,但需求还是存在差异化的。政府接待、企业等公费市场还是有的。

钻石会员 鲜花(4)

d_350 2011-3-29 21:52:31  | 显示全部楼层
carnoc上看到一样的帖子,哈哈。飞友很多。

蓝钻会员 鲜花(60)

高仿钻石会员

铁匠 2011-3-29 22:14:56  | 显示全部楼层
遥墙恶心应该遥墙关闭,不是停这条航线的问题
性别:男,爱好:女。

白金会员 鲜花(6)

东看西看 2011-3-29 23:12:02  | 显示全部楼层
    这个可以积里程啊。。。。呵呵   

银卡会员 鲜花(1)

viviyin 2011-3-31 18:21:25  | 显示全部楼层
实在忍不住冒泡了,对山航没意见,但是瑶墙机场是我到过的机场中最最最最最垃圾的
灯光昏暗,只有黑出租
机场内消费一瓶康师傅饮料要10块,一碗差的面要68块,服务员还说没零钱找,用口香糖代替.
连西南的重庆,成都机场都慢慢服务标准化,价格平民化了,
山东照理说应该比西南地区发达吧
机场就是服务业的窗口
今年还要多次去济南,坚决不在机场消费一分钱

蓝钻会员 鲜花(4)

xxyyuu 2011-3-31 19:14:25  | 显示全部楼层
济南是我最不喜欢的城市之一
点评 (1条)
cctc1205 发表于 2011-11-18 18:04 虽然您是版主我还要说 济南没求着您去 不喜欢您就别去 无聊中还能搜出来这么窝火的贴..
SPG Platinum
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白金会员 鲜花(0)

_9! 2011-3-31 21:58:28  | 显示全部楼层
大雷 发表于 2011-3-29 10:12
回复 无色非空 的帖子

山航的飞机  还算可以啊  很干净 舒服   比东航南航那些支线飞机好多了 这个你得认可 ...

恩,是的,五六年前时这版上的山航空姐也靓

蓝钻会员 鲜花(117)

中文 2011-3-31 22:23:36  | 显示全部楼层
搭车说一下机场,没飞过济南,给我印象最差的是兰州机场

白金会员 鲜花(1)

大喜 2011-3-31 22:37:00  | 显示全部楼层
为什么不坐动车

钻石会员 鲜花(1)

jj0999 2011-3-31 22:40:48  | 显示全部楼层
杭州到那边的前几年都是全价,现在好点了

钻石会员 鲜花(10)

muren 2011-4-1 11:47:16  | 显示全部楼层
我常年飞这趟北京-济南。
首先说时间:
飞机:起飞前100min,飞连降落出机场70min,到客户/酒店40min。加起来210min。
火车:上火车前60min,动车180min+,到客户/老酒店50min。加起来290min。
所以如果飞机不晚点,飞机还是可以省时间的。

另外,体验上:
1、火车必须自己买票,机票公司直接定,而且京济动车长年座位紧张。飞机也几乎班班满员,临时改票很可能走不了。
2、一个人出差3个小时动车,无聊是一方面,更重要的,出于行李安全,基本不能移动,这个很要命。
3、济南火车站出来很不好打车,很不愉悦,而且浪费时间。也很难让熟悉的司机去接(因为近)。

所以我次次都飞!
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