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【充新成色的新人】CX110+KA616 SYD-HKG-XMN 商务舱report+平淡无奇的寰宇堂

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本帖最后由 D_E_S_I_R_E 于 2016-4-13 21:01 编辑
(总之接下来许多地方估计都要大家扭扭脖子……)
1.    为啥说充新成色呢?
毕竟在这个论坛里面也混了一年有余啦,但是有价值的帖子没发几个,都是各种问问题……唯一发的一篇report还是去年年中的CX162经济舱,发了和没发一样,简直不要太LOW(呵呵哒
商务舱这一年来几乎都变成心头的一大问题了……父上与母上总是能找到一大堆的理由让我乖乖的坐经济舱,而且是不得不从的理由……
2.    那这次怎么又坐上了呢?
还是一句话,AA大法好!
今年7月份AA里程打折,7W里程仅需9371RMB,加上两程的换票费用442,一共仅需9813RMB,即可享受一张寰宇一家的中澳商务舱往返票!
这么好的机会必须抓紧!
于是……就有了如下的结果~
【充新成色的新人】CX110+KA616 SYD-HKG-XMN 商务舱report+平淡无奇的寰宇堂
想想还是挺得意的~
3.    Report正文:
闲话少叙,今天就切入正题:CX110商务舱!
(1)  CX110SYD-HKG
-      CheckIn:
头一晚因为租房的某些问题,不得不在UTS tech building的沙发上凑合了一晚,看了3集点兔就睡了,三四个小时爬起来之后觉得真是浑身酸痛……
【充新成色的新人】CX110+KA616 SYD-HKG-XMN 商务舱report+平淡无奇的寰宇堂
这是凌晨5点半的SYD,人已经不少啦~国泰在SYD的值机地点一般是A岛,而大新航一般是K岛……
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四个队伍的牌子已经摆好,等候大家光临~
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拿到了2张登机牌,2张lounge invitation,还有一张因为到的太早,根本没用上的fast track。。。
打码技术比较垃圾,大家凑合看一下……
中间出境和安检略过不提,不过因为比较早的缘故,警察叔叔们都还蛮友好,一听说是回中国,立刻就说’Ah…Bruce Lee!’
-      休息室:
这次旅行是很多”第一次”的见证,其中就包括第一次进商务舱休息室~
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眼尖的同学估计可以看到照片顶上的一小片蓝色窗户,大概是悉尼时间6点左右,天刚刚放亮,但是又还没有全亮,就是这个样子啦~
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国泰在悉尼机场用的是大地主Qantas的休息室,原先Qantas还有A380头等卖的时候貌似还被分成了两个部分,本来就不大的狭长空间应该会更局促吧?不过不管怎么说,毕竟是人生中进过的第一个商务舱休息室嘛~
之前有一位朋友飞CX100的时候,说门口有一大片的区域没有利用好,今天一看发现是真的……门口至少有大概40平的区域都是空的,摆了一个reception柜台,然后里面一个小办公室,反倒里面是狭长型的,空间相当窄……
【充新成色的新人】CX110+KA616 SYD-HKG-XMN 商务舱report+平淡无奇的寰宇堂
两个取餐区域和的布局是对称的,连提供的食物都是一模一样……
提供的内容无非就是欧陆早餐的老三样:炒鸡蛋、烤番茄、烤香肠、焗豆子,还有薯饼,外加几个苹果……
早餐的边上就是不明所以的各式酒类……实在是不清楚为什么有人会大早晨起来把自己用伏特加灌得醉醺醺的去上班(笑
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休息室里面还是一个抓拍飞机的好地方,结合flightrader24简直一抓一个准~可惜没有好相机……第一张是Qantas的大胖子,后面几张都用D90拍的,但是好像也看的不是很清楚……
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中间吧台上的灯看上去还是蛮有feel的~
时间大概到了7点左右,天已经大亮啦,不过最近澳村的气温简直发疯了,26号大中午还是38度,下午7点左右就一口气降到了19度,半夜甚至都到了15度左右,借用蛤蛤的一句话说:“悉尼的这个天气啊,excited!”
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临走前还不忘洗个热水澡~毕竟是旗舰休息室嘛,这样的基本配置还是要有的(笑
沐浴露和洗发露的味道极好,清新的香味,明年回土澳之后有望搞两瓶用用~
-      飞行篇:
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悉尼机场登机桥比较糟糕,没有通透的玻璃……所以只能用在休息室抓拍到的一个剪影来作为本日航班的唯一影像……
本日航机:A330-343X
机身编号:B-LAE
机龄:7.6年(2007年7月出厂)
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所谓“prioritylane”和经济舱队伍的区别,反正当下就觉得有某种病态的优越感……小资产阶级的劣根性神马的不用你们强调,我自己很清楚(→_→
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是日座位18K,桌上堆了当日的NYtimes和跟着我已经有一年有余的D90,包里面装着Kindle,飞行途中除了机上娱乐系统和睡觉以外,主要时间都用来看书了。插句题外话,《大而不倒》(To big to fail)真是一本相当值得所有金融从业者认真研读的书籍,不仅让雷曼兄弟倒台之前的众生相展露无遗,还对2008年次贷危机发生的机理做了深入剖析,本学期学了investment andportfolio management之后,对其中的很多术语有了新一层的理解,读起来真是获益颇多。扯远了,接着来看飞行吧……
这款座椅的具体功能估计论坛上面许多大神都已经用到不爱再用了,所以就不做详细介绍啦。总之,这就是要陪伴我度过接下来9h15min飞行的180°平躺座椅~
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国泰标志性的蝴蝶兰还是要来一张,虽然我的座位上并没有花架……
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洗漱包由78percent提供,相比于以前的由Agnes.b提供的洗漱包,样式上朴素了很多,不知道是不是国泰cost cut的结果……不过里面的东西都是和以前一模一样的茱莉蔻(Jurlique),使用上并无差别。内层有一些暗格等等小收纳空间,实用性上还算可以给个满分啦~反正一回来就被我拿来做笔袋用了~
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前面JAL的77W起飞之后,我们就紧随其后冲上云霄~
(木有起飞视频……)
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被@gaga 大神吐槽无数遍的国泰新版餐单封面,不过我觉得设计上比较简洁,符合我的口味~
接下来就来看看今天都吃些啥:
早餐:
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午餐:
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饮料:
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酒水单:
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Liquor单,包括两款Signature drink:Oriental Breeze和Cloud Nine:
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第一轮先上了一瓶大矿泉水,应该是照顾到长途飞行容易干燥的缘故。其后就是第一轮饮料派发,选了一杯苹果汁。
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去上卫生间的途中顺便参观了一下后方的吧台,6组杂志架上摆着土澳能买到的主流杂志,包括本学期我订阅的The Economists,这一期的cover article说的是巴黎11.13恐怖袭击后,对西方反恐政策与难民政策的评论。
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总之,卫生间确实让人有些失望……和经济舱相同的空间,除了3瓶茱莉蔻以外与经济舱并没有什么质的区别,不得不合理怀疑一下大家在卫生间里拍出的厅堂感是怎么回事(呵呵哒
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第一轮早餐中,我选择的是菜干鸡肉粥,不过上来之后就觉得有些BLGL的感觉:米没放多少;鸡汤的味道不知是否经过大量水分的稀释,更是不够浓郁;鸡肉多则多矣,然而味同嚼蜡,鸡皮的味道比鸡肉的味道更重……
之前@zuo 前辈有写过同一趟航班早餐的第三份main:叉烧炒面,好像也是类似的情况,难吃的程度也是相当感人……那不叫叉烧炒面,叫肉干炒面干……
(还有一点,似乎照片是会骗人的,没飞商务舱之前,一直以为国泰main的分量至少是正常饭碗的大小,没想到大概只有正常尺寸的2/3……)
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用餐之后,机组将灯光调暗,大家纷纷陷入梦乡。这时候,18A这位哥们的窗户就简直亮瞎了我的24K钛金狗眼(呵呵哒
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所谓的商务舱视角(哈哈哈
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开始做午饭准备啦,服务我们这一列的小哥国语说的很棒,基本没有口音,除了少数几个与大陆表达不同的词汇不是很理解之外,交流基本没有障碍~
吃完午饭之后去前舱与这位小哥聊了会儿天,顺带委婉地对国泰航空过分短小的被子提了一点意见……
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加热过的果仁确实口感上有了质的飞跃,香脆可口。
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小哥倒香槟的时候特意让他摆了个pose,确实很专业~
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云端之上的cheers~
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除此之外,还要了一杯OrientalBreeze。航班上没有提供传说中的Cathay Delight,所以下飞机后特意去寰宇堂来了一杯,不过没有记忆中的那么美味了:调酒的小哥往里面死命加糖浆,导致一口下去,有被猪油蒙了心的感受……
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头盘:明虾蟹肉带子伴酸豆蛋黄酱及番茄沙沙
沙拉:芝士红梅干鲜蔬沙律 配意大利酱汁
味道最好的还是第一只明虾蟹肉带子,一口下去香气四溢~不过明虾在国内一斤不到20的价格也说明国泰cost cut到了发指的地步……
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两块蒜蓉包,吃起来感觉还不错的样子,就是分量少得可怜……一共加起来4口解决,我并不是那传说中的饕餮,也并没有血盆大口可以张开,可见分量之小。
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到这一张的时候,我才真的深信照片是会骗人的……
这份main是罗勒炒鸡肉配白饭、芦笋及胡萝卜,碗里的饭估计刚刚够我把鸡肉吃掉,但是照片上看起来却TM是正常饭碗的大小……
为了填饱肚子,不得已吃了两份一模一样的下去。不过味道是不错啦~
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还是那位小哥推着水果车出现,不过这次水果吃得不多,罪过,罪过。
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朱古力奶油批伴桑梅酱,不知道为什么只给了这个不明就里的勺叉……因为底边的朱古力饼干底实在硬到不行,根本切都切不动,最后只能一口口把里面混有大量巧克力粉的奶油给吃完,然后戳开底座分而食之,桑梅酱白白打了一回酱油……
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闪耀着金光的巧克力球,夹心不知是何,总之不是甜到发腻的Tofel……
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吃完午饭之后大概再3小时左右就下高了,期间看了一集Dr.伦太郎,不得不说雅人叔的演技还是一本满足!
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远远地拍了一张驾驶舱的照片,机长从几次机长广播的口音判断应该就是土澳人民~
(2)  KA616HKG-XMN
下飞机后,在机场里转悠了一段时间,父上大人打来6K人民币,我帮着挑了一个Loewe,感觉还不错的样子
-      休息室篇:
本次选择的是国泰航空的旗舰休息室——位于1号与3号航站楼之间的寰宇堂~
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Checkin在楼下完成,上了2楼之后不知为何还有一个柜台,也许是为右边的头等舱休息室服务的吧……
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休息室在长廊前侧的全景大致如此,因为是开放式的空间,所以视野比较开阔。
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去另一边的风味坊拿了一碗牛腩捞面加两个叉烧包,又兼自助餐区的一碗虾仁炒饭,晚餐就算这么对付过去了……总之还是一句话,每道菜的分!量!都!太!小!
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拍了一张国泰传说中的安乐椅,不过因为没有特意等位,所以在休息期间一直没有坐上,倒是椅子上的人换了好几批,可谓铁打的营盘流水的兵……
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在楼下的浴室里小小自曝一张,身上这套是走前一天刚刚去outlets买的polo衬衫与短裤,一穿上这套衣服,就成功由商务style转为沙滩style……
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9点半时来到北卫星客运廊,之前从来没有来过这里,还有点小新奇~
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登机时候由于天色太暗,没有拍到经典角度,只知道这架飞机是321,至于编号等等的就得过且过吧……
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在家里补拍的一张menu封面,和国泰上一代的封面设计是一致的。
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点了“芳盛玫瑰”,实际上就是把OrientalBreeze的base给换成了梅酒,其他内容基本不变,连成品的颜色都相差无几……
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Main的味道好是好,就是累了,也无心去享受美食,只得草草吃完早点去见周公……
大概一小时之后,飞机降落在厦门高崎机场,返乡旅途告一段落。
———————————————————————————————————————————————————————————————————总体来说,国泰的cost cut已经到了一定程度……包括那个好多按键只能依靠“大力出奇迹”的手柄,以及上文中吐槽许多遍的菜品……一定要的话,评分大概7.5?
下一次体验的是XMN-KUL-SYD的马航,希望主场出发的马航能给我一点惊喜~
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评分 ( 2人) 威望 理由 总评分: 威望 +35  查看全部评分
PiKaBo
+ 30 赞一个!
大小飞飞
+ 5 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
鲜花 (6朵) 鲜花榜
ivan.xu2015-11-30 08:58
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
陈_Jack2015-11-30 05:29
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
浪流丹2015-11-30 01:20
送了1朵鲜花:  谢谢分享!
孤独的17岁2015-11-29 23:00
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
rin2015-11-29 15:58
送了1朵鲜花:  赞一个!
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74 个评论

joozer  钻石会员  2015-11-29 09:59:54  | 显示全部楼层
虽然知道脖子会受伤害但没想到那么大…
Arduous  黑钻会员  2015-11-29 10:03:12  | 显示全部楼层
银行卡号也发出来。这是闹哪样。。。
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 10:07:39  | 显示全部楼层
icedshakentea 发表于 2015-11-29 10:03
银行卡号也发出来。这是闹哪样。。。
哎哟我x。。。后面的那些图片是怎么回事。。。
teacup  钻石会员  2015-11-29 10:22:44  | 显示全部楼层
uts一下来就是central station······坐飞机方便的··
noticeliu    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
post_deleted
藏乾  钻石会员  2015-11-29 10:41:55  | 显示全部楼层
居然还有180度的图片…90度我都忍了
zuo  金卡会员  2015-11-29 10:47:44  | 显示全部楼层
後面的圖是你uploaded 但沒使用,所以就會在你的大作後面出現。CX的餐食澳洲航線確實是差了很多;我也很久沒坐CX 商務了,目前馬可波羅由金降級銀,變現在的綠(Gr); 看來明年就只能保留Asia Miles (AM)。 裏面還有 60K miles,還能換一段 AKL-HKG的商務。其實很多人說CX crews有點對内地客人不敬,其實不然,我是香港人也在航班上被不禮對待,例如我問CC要Cathay delight, 被告知沒有;而坐我斜對面的洋太太要就有;我也只能按呼喚鈴讓阿姐(Purser)出來解釋。所以服務這行,是看服務人員的職業道德和操守的。 CX,現在我很多香港的朋友都不坐了,因爲位置確實是小,服務確實不如從前;而且以前的優勢是電影比較多比較新,現在很多航司也是如此了。我只能說,CX你再停留不創新,只能是留有曾經的輝煌。
鲜花 (2朵) 鲜花榜
LauWong2023-11-23 20:09
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
euromun2015-11-30 18:25
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 11:26:54  | 显示全部楼层
zuo 发表于 2015-11-29 10:47
後面的圖是你uploaded 但沒使用,所以就會在你的大作後面出現。CX的餐食澳洲航線確實是差了很多;我也很久 ...
不过这趟航班上的几位crew都比较礼貌呀,没有碰到传说中的“港女”~
但是餐食上确实让人比较大失所望……
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 11:27:33  | 显示全部楼层
teacup 发表于 2015-11-29 10:22
uts一下来就是central station······坐飞机方便的··
哈哈哈我直接从UTS打车走的,我本来住小白楼,是USYD的学生
咕二  蓝钻会员  2015-11-29 11:31:53  | 显示全部楼层
zuo 发表于 2015-11-29 10:47
後面的圖是你uploaded 但沒使用,所以就會在你的大作後面出現。CX的餐食澳洲航線確實是差了很多;我也很久 ...
我也不觉得cx crew会对亚洲人大小眼,今年飞过40多次里面只有1位台湾bc和2个韩国sp态度不好,但是她们对白人也是一样凶,不能说是歧视。
然后那个叉烧炒面已经出现在澳洲回香港的航班上4个月了,另外4个月是虾球炒面,真心呵呵
咕二  蓝钻会员  2015-11-29 11:32:37  | 显示全部楼层
D_E_S_I_R_E 发表于 2015-11-29 11:26
不过这趟航班上的几位crew都比较礼貌呀,没有碰到传说中的“港女”~
但是餐食上确实让人比较大失所望… ...
你碰过韩国人后就不会觉得港女是最凶的
zuo  金卡会员  2015-11-29 11:36:57  | 显示全部楼层
咕二 发表于 2015-11-29 11:31
我也不觉得cx crew会对亚洲人大小眼,今年飞过40多次里面只有1位台湾bc和2个韩国sp态度不好,但是她们对 ...
一年飛了40 次, 土豪還是富二代?富貴學生黨?
点评 (1条)
nikki 发表于 2015-11-29 15:21
应该是PVG-BKK往返算4次,这样子,按照段吧
Glen0411  黑钻会员  2015-11-29 12:03:18  | 显示全部楼层
同base XMN握个手....
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 12:32:44  | 显示全部楼层
Glen0411 发表于 2015-11-29 12:03
同base XMN握个手....
哈哈握爪~
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 12:33:00  | 显示全部楼层
咕二 发表于 2015-11-29 11:31
我也不觉得cx crew会对亚洲人大小眼,今年飞过40多次里面只有1位台湾bc和2个韩国sp态度不好,但是她们对 ...
40次……壕!
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 12:33:33  | 显示全部楼层
咕二 发表于 2015-11-29 11:31
我也不觉得cx crew会对亚洲人大小眼,今年飞过40多次里面只有1位台湾bc和2个韩国sp态度不好,但是她们对 ...
哈哈哈就是上一次看@zuo 前辈的前车之鉴才没选的……
FlyerGardy  钻石会员  2015-11-29 13:21:03  | 显示全部楼层
最近学生党都喜欢爆照啊
D_E_S_I_R_E  钻石会员   楼主| 2015-11-29 13:50:39  | 显示全部楼层
gardy 发表于 2015-11-29 13:21
最近学生党都喜欢爆照啊
哈哈不算爱爆照,只是顺手拍了一张而已,很少自拍,怕这张脸影响到人民群众的心情

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