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[英国中部BMI(已退出)] 请贴上大家成功兑换奖励机票的案例

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yw1248 发表在  2011-3-14 04:07:40  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 yw1248 于 2011-11-18 12:41 编辑

有鉴于我今天第一次兑换一张曲线了点的机票,过程共计2小时,特征集各位TX贴上自己成功兑换的路线、经验等等,以供后人参考。祝大家兑换愉快!

注:请尽可能详细地提供路线资料,例如:
1. LHR: NZ(Y)-HKG(stopover)//CAN: TG(Y)-BKK,40000m+200GBP(Tax)
2. HKG: LH(C)-FRA: LH(C)-LHR,52500m+250GBP(Tax)

以下是个人经验:
0.  每张单程票允许在同一区内缺口联程并可以有1个在非1、2区的stopover,所需里程由出发和最终目的地所在区域以及票面最高舱位决定(例如LHR(F)-FRA(Y)-HKG(C)-PVG,由于第一段是头等舱,所以整张票所需的里程将按头等舱来计算)
1. 在打电话给BD前,使用ANA网站、Expertflyer或者KVS Availability Tool先查询兑换舱开放情况
2. 使用itasoftware网站,查询一下各个单程票的大概税价,用以核对接线员的报价
3. 使用http://starflights.grer.co.uk/index.php,查询出发和目的地临近的星盟基地获得更多飞直飞路线
4. 多找几条路线以备BD票务认为你的路线非最直接(Most direct route)时替换
5. 当ANA网站星盟兑换网页显示舱位有效而接线员跟你说没有位的时候,挂断然后重打
6. SQ、LH和NH的新两舱都经常性没有舱位,建议用其他公司代替
7. SQ的两舱向星盟开放兑换都离起飞日期很近,如需要兑换建议先订下其他路线,等舱位开放时再做更改(费用20磅)
8. CA的某些航段在黄金周等特殊时间也会不定期才开放

以下是路线汇总:
Z1-Z1
1. 03/10 VIE:BD(C)-LHR,4500m+55.50GBP(Tax),金卡免费升舱
2. 07/11 LHR:BD(C)-DUB,2250m+20GBP(cash)+59.70GBP(Tax),金卡免费升舱

Z1-Z2
1. 06/11 ATH:A3(C)-MUC,9000m+31.1GBP(Tax)
2. 06/11 LHR:OS(C)-VIE:OS(C)-EVN,7500m+75GBP(Cash)+225.39GBP(Tax)
3. 06/11 EVN:OS(C)-VIE:BD(C)-LHR,14625m+88.60GBP(Tax)

Z2-Z8
1. 03/11 CPH: SK(C)-FRA: OZ(C)-ICN: OZ(C)-PVG: CA(Y, stopover)-CAN,37500m+170GBP(Tax)
2. 03/11 CAN: TG(C)-BKK: TG(C)-MUC: LH(C)-MXP,37500m+135GBP(Tax)
3. 08/11 HKG: NZ(C)-LHR: A3(C)-ATH,18750m+127.5GBP(cash)+28.35GBP(Tax)
4. PVG-IST-FCO
5. 05/10 MXP:OS-VIE:OS-PEK, 280GBP(Cash+Tax)
6. 07/10 CKG:CA(Y)-HKG:OZ(C)-ICN:OZ(C)-FRA: LO(C)-WAW
7. 07/10 MXP:TK(C)-IST:TK(C)-PVG:CA(C)-CKG
8. 07/10 SHA:OZ(C)-GMP//ICN:OZ(C)-FRA: LO(C)-WAW
9. 04/12 CPH: SK(C)-FRA: NH(C)-HND: NH(C)-HKG,18750m+398GBP(Tax)

Z2-Z8
1. 05/09 BKK:TG-HKG:CA-PEK

Z3-Z8
1. 07/10 PEK(C)-EWR(C)-CLE,91GBP(Tax)
2. 09/10 YUL(C)-YYZ(C)-PVG(C)-PEK,181GBP(Tax)

Z8-Z8
1. 01/11 CTU:CA(Y)-HKG,15000m+19.5GBP(Tax)

Z8-Z9
1. 05/10 PVG:NZ(Y)-AKL,12500m+85GBP(Cash)+15.7GBP(Tax)
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钻石会员 鲜花(9)

ysb41 发表于 2011-3-14 04:34:13  | 显示全部楼层

点评

三位大写字母是机场的缩写,两位大写字母是航空公司代码,括号里一位大写是舱位,//指的是开口联程,希望有帮组啦  发表于 2011-3-14 08:22
啊,点评回错行了,不好意思。不过看来有半年多没人汇报过了,难怪我下午翻了一下没翻到,呵呵,谢谢提供链接  发表于 2011-3-14 08:24

蓝卡会员 鲜花(0)

muzi2896 发表于 2011-3-14 07:37:42  | 显示全部楼层
菜鸟级别的~~好晕好晕~~看不懂~~

点评

三位大写字母是机场的缩写,两位大写字母是航空公司代码,括号里一位大写是舱位,//指的是开口联程,希望有帮组啦  发表于 2011-3-14 08:24

钻石会员 鲜花(2)

100%自费的金卡

canada168 发表于 2011-3-14 07:50:14  | 显示全部楼层
本帖最后由 canada168 于 2011-3-14 07:52 编辑
yw1248 发表于 2011-3-14 04:07
有鉴于我今天第一次兑换一张曲线了点的机票,过程共计2小时,特征集各位TX贴上自己成功兑换的路线、经验等等 ...  
1. LHR: NZ(Y)-HKG(stopover)//CAN: TG(Y)-BKK,40000m+200GBP(Tax)
2. HKG: LH(C)-FRA: LH(C)-LHR,52500m+250GBP(Tax)
...

9.25W + 450 磅,好...贵...啊! 其中半程还是经济舱?

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这两行只是作为例子给大家参考怎么写多点信息,所以税费方面只是一个大概数字。但是这条线确实是9.25W的里程。  发表于 2011-3-14 08:17

钻石会员 鲜花(39)

alwaystravel 发表于 2011-3-14 09:54:57  | 显示全部楼层
canada168 发表于 2011-3-14 07:50
9.25W + 450 磅,好...贵...啊! 其中半程还是经济舱?

经济舱商务舱头等舱税基本一样的。。。

点评

这倒不一定: e.g. 英国APD按照舱位和距离来计算, 高端舱位是经济舱的两倍  发表于 2011-3-14 17:42

白金会员 鲜花(1)

bluers7 发表于 2011-3-14 13:14:43  | 显示全部楼层
也不是特别绕啊,为什么要花两个小时才搞定?是不是要从BKK转机的缘故?

点评

BD的特点(或者我RP问题):客服不知道在自己做什么, 打了N个电话才OK,中间电脑还down了  发表于 2011-3-14 17:53
招商钻Ae白:100K
浦发美运白:60K
工行黑白菜:50K
中行精英白:30K
兴业淘宝白:30K

钻石会员 鲜花(5)

handel 发表于 2011-3-14 13:55:36  | 显示全部楼层
哎,我那次换PVG去罗马的票,换了n个人都不让我用PVG-BKK-IST-FCO的路线,一个人还企图诱使我用PVG-FRA-FCO,被我坚决拒绝了。
最后还是用了很简单的:PVG-IST-FCO,中间加个MUC倒是也可以
LZ两个小时搞定,不错了

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