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[其他] 研究了一下爱琴海航空的里程兑换,也没有那么垃圾吧(CO涨价后更值得)

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蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表在  2011-3-13 14:03:08  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 idoloveyou 于 2011-4-9 18:52 编辑

4月9日更新:

现在CO和UA也涨价了,现在2万5的北亚到南亚,已经是很好的计划了!!只是高级会员没有更多的里程累积,如果每年只飞不到4万miles的朋友强烈推荐A3啊

----------------------以下为原贴-------------------------------

刘总貌似对这个计划的里程兑换很不屑。中午简单研究了一下,如果飞的不是特别多(我是说不够拿到别的航空公司的高级卡),那他家还是可以的。
个人觉得比较值得的是那些25000miles往返的航线,比如远东境内(这个包含还挺多的,最远航线可以HRB-CGK、ULN-CGK这样);北美内(这个我不熟,但是想象一下,阿拉斯加到墨西哥这样);欧洲经内(这个竟然包含整个俄罗斯,那就可以从LHR或者DUB,应该还是DUB好一些,因为LHR机场税好贵,出发到远东这边的俄罗斯,比如海参崴)。

而且关键是,这些航线还可以各加一个stopover!!这个很值得啊!尤其是对时间比较多的旅行者,这样玩太爽了啊!

不知道大家有什么意见?

刘总比较不屑的原因貌似是提前14天出票和不能随便更改行程,但我是站在budget traveler的角度上说的,我觉得作为budget traveler,这些都不是问题……
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蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2011-3-13 14:34:50  | 显示全部楼层
本帖最后由 老玉米 于 2011-3-13 14:35 编辑

Aegena Air还可以,我理解的好处主要有2,一是地球人都知道的G Status只要无限趋进2年飞出25Kmiles即可,二是飞擦航短距离低折扣的话,也有500迈,飞J舱的话,1000迈一次。不好地方主要在Elite Member没有bonus,并且兑换标准很一般。但是也不是没有亮点,我觉得远东飞南非C舱来回11万迈还可以。

是积爱琴海还是其他家,主要还是看平时的飞行舱位和所兑换的目的地了。
本人不识春哥

钻石会员 鲜花(13)

lectror 发表于 2011-3-13 14:39:24  | 显示全部楼层
而且现在各方消息都表示他家的G有效期是三年的,对于Status党来说真是无限给力了。

蓝钻会员 鲜花(55)

高仿钻石会员

铁匠 发表于 2011-3-13 14:39:34  | 显示全部楼层
是25000起兑吗?我现在20000出头一点点,等待金卡中
性别:男,爱好:女。

钻石会员 鲜花(0)

飞行达人

hansetang81 发表于 2011-3-13 22:51:28  | 显示全部楼层
我拿到的银卡居然是4年的 哈哈哈同等金卡中。  A3最大的不好就是没有bonus miles 其他的还真不觉得很差 来回可以各有一个stopover 而且也不区分什么东南西北亚

钻石会员 鲜花(5)

PrivacyHawk 发表于 2011-3-13 23:08:58  | 显示全部楼层
lectror 发表于 2011-3-13 14:39
而且现在各方消息都表示他家的G有效期是三年的,对于Status党来说真是无限给力了。

就是说三年飞25000miles就行了?
SPG P
Mu G

钻石会员 鲜花(13)

lectror 发表于 2011-3-14 02:03:03  | 显示全部楼层
本帖最后由 lectror 于 2011-3-14 02:04 编辑

回复 PrivacyHawk 的帖子

我不知道2W5这个数字是哪儿来的,但是首先升蓝卡是4K,再升金卡是1W6,加起来应该是2W才对吧。有效期是指拿到金卡后三年有效。
这家有一点不甚给力的是没有酒店集团合作啊。。。住啥酒店都不送积分,怎么搞羊毛怎么做主计划。BMI好歹还有温大妈和HH呢。

钻石会员 鲜花(0)

飞行达人

hansetang81 发表于 2011-3-14 09:20:40  | 显示全部楼层
lectror 发表于 2011-3-13 13:03
回复 PrivacyHawk 的帖子

我不知道2W5这个数字是哪儿来的,但是首先升蓝卡是4K,再升金卡是1W6,加起来应 ...

目前只有通过booking.com预订有积分送 个人认为马上A3就会有酒店合作了 因为OA都跟HH合作了 A3 OA合并我觉得是迟早的事

钻石会员 鲜花(6)

sunstar 发表于 2011-3-14 09:40:33  | 显示全部楼层
他家俄罗斯是有分区的,西伯利亚地区算中亚的

蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表于 2011-3-14 11:20:00  | 显示全部楼层
lectror 发表于 2011-3-14 02:03
回复 PrivacyHawk 的帖子

我不知道2W5这个数字是哪儿来的,但是首先升蓝卡是4K,再升金卡是1W6,加起来应 ...

我说2W5是说他们*A的航班最少需要2W5可以兑换,比如远东区域内
不是说2w5升金卡。金卡应该是2w

蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表于 2011-3-14 11:21:24  | 显示全部楼层
sunstar 发表于 2011-3-14 09:40
他家俄罗斯是有分区的,西伯利亚地区算中亚的

哦?这样啊,那就把我那句话作废吧……
不过这样其实也挺爽的了。估计忽悠一下可以忽悠到经停日本的亚洲境内航线吧,这个还是很值得的

钻石会员 鲜花(6)

sunstar 发表于 2011-3-14 11:27:10  | 显示全部楼层
本帖最后由 sunstar 于 2011-3-14 11:28 编辑
idoloveyou 发表于 2011-3-14 11:21
哦?这样啊,那就把我那句话作废吧……
不过这样其实也挺爽的了。估计忽悠一下可以忽悠到经停日本的亚洲 ...


飞个巴厘岛什么的,呵呵 停个日本或新加坡

BMI俄罗斯貌似是没分区的

钻石会员 鲜花(5)

PrivacyHawk 发表于 2011-3-14 12:32:00  | 显示全部楼层
看了上面各个回复。有机会飞一次距离长的就积一次,搞个金卡也不错
SPG P
Mu G

蓝钻会员 鲜花(108)

dimsage 发表于 2011-3-14 12:48:58  | 显示全部楼层
我之前曾经替同事仔细研究过
在咱们这边比较好的线路应该是先用UA/CO/AC这种里程飞个到关岛/塞班岛的往返,其中还能在日韩来个经停啥的
然后用A3换塞班/关岛到澳洲的.A3把这俩地方算到一个区了

缺点就是
UA/CO/AC这种里程好攒,商务舱过去相对容易一些.但是A3只有靠国航的300%和200%这样比较快.而实际上从塞班岛什么的去澳洲才是比较痛苦的中长途........
count (CA*L MU*S CZ*S SK*G HGP*D SPG*P100 MR*P HH*D) = 8
LIFETIME: HGP*D 30% CA*L 150% SPG*P 88% MR*P 34%
作家 国航终白
黑名单: Thinair
LIFETIME: 28%?

蓝钻会员 鲜花(108)

dimsage 发表于 2011-3-14 12:52:17  | 显示全部楼层
PrivacyHawk 发表于 2011-3-14 12:32
看了上面各个回复。有机会飞一次距离长的就积一次,搞个金卡也不错

长途不容易
国航的打折头等公务是王道.................一下子就200%或者300%
count (CA*L MU*S CZ*S SK*G HGP*D SPG*P100 MR*P HH*D) = 8
LIFETIME: HGP*D 30% CA*L 150% SPG*P 88% MR*P 34%
作家 国航终白
黑名单: Thinair
LIFETIME: 28%?

蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表于 2011-3-14 14:16:32  | 显示全部楼层
dimsage 发表于 2011-3-14 12:48
我之前曾经替同事仔细研究过
在咱们这边比较好的线路应该是先用UA/CO/AC这种里程飞个到关岛/塞班岛的往返, ...

UA/CO去关岛不能经停日本……AC不确定

蓝钻会员 鲜花(108)

dimsage 发表于 2011-3-14 14:20:05  | 显示全部楼层
idoloveyou 发表于 2011-3-14 14:16
UA/CO去关岛不能经停日本……AC不确定

有日本合法签证的话为何不能经停.......
主要还是看线路吧
去GUA的话应该有CO自己的飞机去的
去SPN绝对可以在KIX经停的,有OZ的飞机从KIX拉人继续飞SPN
count (CA*L MU*S CZ*S SK*G HGP*D SPG*P100 MR*P HH*D) = 8
LIFETIME: HGP*D 30% CA*L 150% SPG*P 88% MR*P 34%
作家 国航终白
黑名单: Thinair
LIFETIME: 28%?

蓝钻会员 鲜花(26)

idoloveyou 发表于 2011-3-14 14:22:01  | 显示全部楼层
dimsage 发表于 2011-3-14 14:20
有日本合法签证的话为何不能经停.......
主要还是看线路吧
去GUA的话应该有CO自己的飞机去的

晕,说的不是签证的事情!经停日本里程就不一样了!

钻石会员 鲜花(5)

PrivacyHawk 发表于 2011-3-14 15:50:32  | 显示全部楼层
dimsage 发表于 2011-3-14 12:52
长途不容易
国航的打折头等公务是王道.................一下子就200%或者300%

求详解。长途为啥不容易?

国航打折头等公务是F?
SPG P
Mu G

钻石会员 鲜花(13)

lectror 发表于 2011-3-14 16:00:03  | 显示全部楼层
回复 PrivacyHawk 的帖子

长途自己多累啊,相比之下短程头舱的300%就很给力了。BMI才积200%呢。传说中的国航MR路线北京大同,头舱往返一次就3Kmiles了,轻松愉快跟玩儿似的。当然前提是得有钱。

国航折扣头等应该是A吧,要不然P?F是全价头等

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