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[美国联合UA] 4月初去美国,坐UA的航班,关于里程累积请教各位达人了

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蓝钻会员 鲜花(5)

闲来听花 发表在  2011-3-10 01:42:04  | 显示全部楼层 | 阅读模式
行程是PEK-SFO-LAS-LAX-PEK

本人在星空联盟就是张CA普卡,只有CZ和MU的金,还有HU金估计没啥用。

旅行社订的机票,全程UA的航班,舱位好像都是V舱

我不想搞*A金卡,只是想把这个里程效益最大化,主要是换机票,目的地日本或者东南亚国家。

各位给个建议,积到那个公司?怎么个积法比较划算?谢谢了,前20楼均有威望奖励,凡提供好的建议的也有{:2_27:}

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samacross 发表于 2011-3-10 02:06:55  | 显示全部楼层
这趟下来也才2w mile左右吧,2w才够CO和UA的北亚飞南亚的经济舱往返
不清楚国航的里程兑换,不知道攒到你原来的CA的卡上如何呢?
或者参加UA的挑战计划,可以挑战星空金卡了,参考yw1248的帖子,链接如下
http://www.flyertea.com/thread-36460-1-1.html
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edyu 发表于 2011-3-10 02:13:51  | 显示全部楼层
UA全吧。2w东南亚。而且可以单程。
4月去las不是去参加APEX吧。。。?
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头像是我,不是我儿子

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mux41 发表于 2011-3-10 02:16:51  | 显示全部楼层
Air Canada里程用起来比较爽,攒够了后,订票路线可以尽情发挥想象力。
如果你只是去东南亚,UA还不错了。
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SPG Plat, Hyatt Diamond, Fairmont Plat, AMEX Plat, HHonors Gold.

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100%自费的金卡

canada168 发表于 2011-3-10 02:22:55  | 显示全部楼层
本帖最后由 canada168 于 2011-3-10 02:27 编辑

积UA,2W已经足够换日本或者东南亚国家的经济舱来回.
如果积爱琴海航空,可以拿到星空金卡。
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alwaystravel 发表于 2011-3-10 02:24:51  | 显示全部楼层
mux41 发表于 2011-3-10 02:16
Air Canada里程用起来比较爽,攒够了后,订票路线可以尽情发挥想象力。
如果你只是去东南亚,UA还不错 ...

是的,除了马来印尼菲律宾,2/3W可以够东亚/东南亚来回经济舱/商务舱,不过不能换单程的。
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黑钻会员 鲜花(20)

oscar 发表于 2011-3-10 07:17:27  | 显示全部楼层
支持UA的说法,UA的里程可以换取日本到东南亚往返的经济舱机票,LZ不在乎*A的金卡,所以也无所谓了累积到爱琴海航空这样,变成金卡,只是为了换机票选择很简单
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黑胶是种韵味

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闲来听花 发表于 2011-3-10 08:17:02  | 显示全部楼层
samacross 发表于 2011-3-10 02:06
这趟下来也才2w mile左右吧,2w才够CO和UA的北亚飞南亚的经济舱往返
不清楚国航的里程兑换,不知道攒到你原 ...

国航的里程忒不值钱了

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闲来听花 发表于 2011-3-10 08:20:27  | 显示全部楼层
edyu 发表于 2011-3-10 02:13
UA全吧。2w东南亚。而且可以单程。
4月去las不是去参加APEX吧。。。?

俺们是纯玩

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飞行达人

hansetang81 发表于 2011-3-10 08:24:33  | 显示全部楼层
建议LZ用MU金卡去挑战UA金卡 反正也能累积进去 又拿金卡何乐而不为~
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蓝钻会员 鲜花(5)

闲来听花 发表于 2011-3-10 08:30:08  | 显示全部楼层
果然是强大的飞客论坛啊。受益匪浅!
还有几个问题:
1、因为base在杭州、上海,所以我查了下,貌似UA从上海出发的去东南亚的似乎不多。如果跑到北京去出发就不太划算了。
2、UA账号在中文网站申请和英文网站申请应该都一样吧?
3、UA兑换里程有“简单”和“标准”两种,区别在哪里呢?
4、如果参加UA挑战,貌似接受挑战之始就成为金卡了?

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cowplus 发表于 2011-3-10 09:04:41  | 显示全部楼层
你这一趟加起来差不多才13000miles,积累UA的话,估计能换一张上海到日本的往返?假设有saver award的话
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ihg RA,hyatt D,SPG P,CA G,UA 1K,CZ S

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edyu 发表于 2011-3-10 10:25:29  | 显示全部楼层
本帖最后由 edyu 于 2011-3-10 10:25 编辑

UA换TG呗。。到东南亚票子TG还是很多的。就是税费高点。。
而且ua已经开放*A的单程了。
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闲来听花 + 5 感谢

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头像是我,不是我儿子

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alwaystravel 发表于 2011-3-10 10:46:25  | 显示全部楼层
从国内去东南亚飞出大陆架,UA好;否则AC好,包括去日本韩国。
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闲来听花 + 5 感谢

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qqglass 发表于 2011-3-10 11:45:22  | 显示全部楼层
本帖最后由 qqglass 于 2011-3-10 11:46 编辑

回复 闲来听花 的帖子

LZ这趟行程,总的里程数在12,800英里左右,根据LZ的需要,建议选择的计划是UA或者ANA,因为是V舱,可以累积的里程如下:
<1>UA: 12,800;
<2>ANA: 8,960;

UA Saver来回国内和东南亚需要20,000英里、ANA Low season (其实不太Low,比如4、6月都是Low)来回上海大阪/名古屋是14,000英里。应该说都不是这一程能够完成积累的(除非你准备单程过去,自己买亚洲航空回来)。

UA Standard是只要有票都能换,UA Saver在每个航班有限定数量,兑完即止,但所需里程差别很大。UA账号在中文网站申请和英文网站申请都一样的。
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闲来听花 + 5 谢谢!

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蓝钻会员 鲜花(5)

闲来听花 发表于 2011-3-10 13:00:49  | 显示全部楼层
qqglass 发表于 2011-3-10 11:45
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LZ这趟行程,总的里程数在12,800英里左右,根据LZ的需要,建议选择的计划是UA或者 ...

非常感谢,今天威望花完了,明天补上

空乘 鲜花(229)

元帅

无敌 发表于 2011-3-10 13:37:12  | 显示全部楼层
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全程UA还是积UA吧,再便宜的机票也给全里程
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闲来听花 + 5 谢谢!

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United: 1K, AA: PE, Air France: Platinum, SAS: Gold, Starwood: Platinum, Marriott: Platinum, Hilton: Gold, Carlson: Gold, Best Western: Platinum

钻石会员 鲜花(61)

bjabc 发表于 2011-3-10 13:44:08  | 显示全部楼层
无敌 发表于 2011-3-10 13:37
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全程UA还是积UA吧,再便宜的机票也给全里程

赞同无敌的观点。非常厌恶CA的打折里程。UA金卡后里程翻倍。
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闲来听花 + 5 谢谢!

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蓝钻会员 鲜花(29)

cash_hsu 发表于 2011-3-10 14:37:11  | 显示全部楼层
我因为有10000里程在CA,所以只能积在CA,总觉得被绑架了
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闲来听花 + 5 谢谢!

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有的人自以为在思考,其实只是在重组自己的偏见。

蓝钻会员 鲜花(36)

phpaper 发表于 2011-3-10 15:10:15  | 显示全部楼层
积在AC吧,3w,pvg-sin,sq,公务舱。无比合算
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闲来听花 + 5 谢谢!

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