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3/3 FM9308 广州到上海 落地时机舱门损坏

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钻石会员 鲜花(73)

weaday 2011-3-4 01:03:54  | 显示全部楼层 | 阅读模式 | 专题 | 话题
第一次碰到
因为p舱 所以才知道原因 机舱门打不开 等了10分钟左右
同在的tx举手!
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蓝钻会员 鲜花(8)

闲来听花 2011-3-4 01:11:02  | 显示全部楼层
我上周也碰到过类似情况

终钻会员 鲜花(449)

正宗瓜农 2011-3-4 01:21:19  | 显示全部楼层
FM最近这么糟糕吗?

经费紧张吗,正常的保养,上油,擦油泥还是很需要的呀
一朝风月,万古长空

蓝钻会员 鲜花(181)

绿色地球GEA 2011-3-4 05:00:52  | 显示全部楼层
哎!~很多飞机降落下客后马上就又起飞了。照理来说每次起飞就要严格检查的,现在也越来越松懈了。纪实频道以前报道过。空难后内部工作人员出来说,现在很多时候检查的步骤都少了,而且很多时候维修师会根据经验来选择螺帽的大小,而非每次都测量一边。所以就造成了某某某次的空难。总之大家没发现近几年空难特别多吗?现在飞机马上也要变的不安全了......

白金会员 鲜花(4)

777 2011-3-4 08:40:12  | 显示全部楼层
绿色地球GEA 发表于 2011-3-4 05:00
哎!~很多飞机降落下客后马上就又起飞了。照理来说每次起飞就要严格检查的,现在也越来越松懈了。纪实频道以 ...

胡说

2009年被认为是航空史上最安全的一年,与2009年死亡731人相比,2010年的死亡人数上升了13%,达到828人。这个数字比过去10年的年均死亡人数高出4%,但较上世纪90年代的年均死亡1128人,还是降低了27%。

钻石会员 鲜花(15)

adsl666515 2011-3-4 09:31:04  | 显示全部楼层
绿色地球GEA 发表于 2011-3-4 05:00
哎!~很多飞机降落下客后马上就又起飞了。照理来说每次起飞就要严格检查的,现在也越来越松懈了。纪实频道以 ...

危言耸听!

钻石会员 鲜花(69)

FM820 2011-3-4 20:03:06  | 显示全部楼层
应该是按飞行小时数来定级维修的,分ABCD等。
支持宠协,加入宠协,成为宠协元老会员。(理事)
http://www.flyertea.com/thread-71234-1-1.html
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