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[德国汉莎航空LH] 继续发个无聊的长线公务舱骗里程方法来骗威望

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帅哥勋章

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蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表在  2011-3-1 20:56:09  | 显示全部楼层 | 阅读模式
不知道坛子里面的TX有没有这么做过。
1    确定目的地,如欧洲选LH,美国选UA或CO
2    假设确定欧洲,目的地为CDG,那么。。。
订LH,PEKFRA没的说,中间用一天飞个FRAZUH(LX or LH),ZUHMAD(LX or JK),MADZUH(LX or JK),ZUHFRA(LH or LX)。
第二天同样选个其他地方,第三天照做。一个长线公务舱可以送3组欧洲内往返,定在一张票里面,不要钱的,只收税费。(票价以长航线为运价基础)
飞行方式可取LH网站搜索,强烈推荐。
选择方法:
假定个目的地,直接查询,如PEKMAD,寻找最下面转机最多的航段,然后从Multi Segment预订,价格是一样的,LH的网站运价真是太赞了!
完成后,你会发现,每一段都是按照公务舱130%累积。
我尝试了一次,中间加了6段,一个PEKFRA往返赚了将近35000定级。
可是,常这样来的话,图何许呢?。。。。。
版主,看在咱这么努力的份儿上,给点威望吧。。。。
已有3人评分威望 理由
cielgao + 5 哈哈,要挖掘到底!
pippizhu + 5 再说说美国吧
kissandrose2010 + 5 MR达人啊

查看全部评分 总评分:威望 +15 

CA P/MU G/IHG RA/SPG P/MR P/HH D

钻石会员 鲜花(3)

keven001 发表于 2011-3-1 21:06:40  | 显示全部楼层
可是去个欧洲的主要目的是飞里程吗?
SPG PLATINUM ; RA

蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表于 2011-3-1 21:09:17  | 显示全部楼层
回复 keven001 的帖子

所以说无聊的飞法嘛。。。你想想,那些自己花钱飞北京大同的也挺辛苦的,而且这么费可以感受多个欧洲或美国公司服务,比较后就觉得咱们的国内航班(特别是头等公务)还真是不错呀。。。
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蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2011-3-1 21:11:24  | 显示全部楼层
这个有个大前提,就是去欧美可以坐头等商务。

哎,民工掩面而泣
本人不识春哥

钻石会员 鲜花(25)

kissandrose2010 发表于 2011-3-1 21:13:35  | 显示全部楼层
你这是人肉版的DEQM啊
fresher than a mofo

蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表于 2011-3-1 21:14:55  | 显示全部楼层
大家看这玩儿吧,娱乐一下。。。
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钻石会员 鲜花(18)

applelover 发表于 2011-3-1 21:18:39  | 显示全部楼层
定汉莎的公务舱时特别问过,现在不送了。。。难道我被忽悠了?
life is a journey

蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表于 2011-3-1 21:21:56  | 显示全部楼层
不会,这是由它的运价基础决定的,应该是被忽悠了。。。你可以直接在网站上找一下,记得上次去的时候就因为这个原因,多去了N多个地方,免费欧洲游呀,比坐火车强多了。。。不过要是坐国航的话,也可以送两段国内的头等呢。。。
CA P/MU G/IHG RA/SPG P/MR P/HH D

蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表于 2011-3-1 21:28:33  | 显示全部楼层
回复 老玉米 的帖子

其实经济舱也是送的,但是能送多少段就不知道了。我去美国的行程PEK-EWR-MCO, MIA-HOU-MCO-PEK,总价和PEKEWR的往返是一样的,最给力的是价格不算太高但是舱位是H,积国航的话100%。。。
CA P/MU G/IHG RA/SPG P/MR P/HH D

蓝钻会员 鲜花(42)

satanxie 发表于 2011-3-1 21:43:57  | 显示全部楼层
老玉米 发表于 2011-3-1 21:11
这个有个大前提,就是去欧美可以坐头等商务。

哎,民工掩面而泣

国内都做不了公务的低级民工掩面而过。。。。。。
Use all of my potential to do that . I have to do it, I have no choice

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2011-3-1 21:47:28  | 显示全部楼层
satanxie 发表于 2011-3-1 21:43
国内都做不了公务的低级民工掩面而过。。。。。。

汗,国内能坐商务舱的才是真正的温拿
本人不识春哥

蓝钻会员 鲜花(42)

satanxie 发表于 2011-3-1 21:57:35  | 显示全部楼层
老玉米 发表于 2011-3-1 21:47
汗,国内能坐商务舱的才是真正的温拿

国内还是可以搞搞忽悠的A么。
还是蛮不错的,嘿嘿。
国际的C太贵了。买免票的话也要超过2w的。。。
Use all of my potential to do that . I have to do it, I have no choice

蓝钻会员 鲜花(32)

Gmp 发表于 2011-3-1 22:09:06  | 显示全部楼层
应版主要求,再来个美国的。。。。
首先要研究一下UA和CO的基地。。。(US不了解就不妄加评论了,其实UA和CO也是皮毛没好好研究过)
UA的航点选择SFO,LAX,IAH,CO的选择EWR,HOU。
因此,假设你CO飞EWR,
可以添加EWR到国内航点的多数航线(UA和CO的网站运价比较凌乱,不太容易查),我试验过的是EWRMCO,然后从MCO回EWR,当然,也可以MCO或MIA去HOU,因为HOU也有直飞北京的航班(EWR经停)。再添加其他行段的话,可以选择如EWRDAL的往返。到现在还没弄清CO的长线到底可以送几段,可以尝试一下,毕竟网站上有多段的选择。
UA的基地多一些,为里程最大化,选择PEK飞IAH,然后回LAX或者SFO,之后尝试添加其他航线。
相比美国的公司,LH的优势是有大把的子公司,像LH Cityline,LX,以及JK的代码共享,这些公司的运价整体化做得比较好。美国的只要有Codeshare,价格通常就高了。
最后一个需要说的是,比如XX同学想飞LAX或SFO,可以选择PEKFRA(LH),FRALHR(LH),LHRSFO(UA),这样的倒飞行程有时价格是非常好的,不足的是LH的税费较高。但我想多赚出的近20000定级还是对某些TX有吸引力的。这个价格同样可以去LH网站查询。在基本功能方面,我觉得LH的网站无出其右。
写的有点多了,大家感兴趣的话就看看,当个乐儿吧。有什么不对的地方也请指出。。。
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钻石会员 鲜花(5)

smthnodog 发表于 2011-3-1 22:21:40  | 显示全部楼层
没啥用处阿

钻石会员 鲜花(11)

adsl666515 发表于 2011-3-1 22:32:28  | 显示全部楼层
第一次听说头等舱的人掩面而过。。。

白金会员 鲜花(0)

nelumbo 发表于 2011-3-1 23:00:19  | 显示全部楼层
要大推一下樓主,真是高手

白金会员 鲜花(8)

acilly 发表于 2011-3-3 09:08:01  | 显示全部楼层
新手看得糊里糊涂的。

新手会员 鲜花(0)

爱唱歌的猪 发表于 2011-3-6 14:59:50  | 显示全部楼层
回复 guopeng820523 的帖子

搂主能少用点缩写吗?新手只认得PEK,FRA,LH.看的稀里糊涂

点评

http://pdt1.1a.com.tw/tk//  发表于 2012-6-24 13:32

钻石会员 鲜花(49)

小白鼠 发表于 2011-3-6 15:10:50  | 显示全部楼层
satanxie 发表于 2011-3-1 21:43
国内都做不了公务的低级民工掩面而过。。。。。。

同掩面啊掩面啊掩面
白卡数枚

黑钻会员 鲜花(299)

老蔡 发表于 2011-3-6 20:35:03  | 显示全部楼层
这个有舱位和价格限制的,兰州说的LH送三段欧洲往返我以前base在欧洲的时候亲身试过,是可行的,只是欧洲内的C舱就是Y舱普通座椅,只是每三个位置的中间那个变成了小桌子,换句话说左右稍微宽松些,前后完全和Y舱一样,其实体验价值并不大,纯为里程飞而已,年轻的时候身体好,现在我一想到就头大。。。

另外,近两年LH加大了C舱促销,现在很多特价的C舱票已经不送三段欧洲内部往返了,去年那次搞C舱买一送一时,送的是两个单程
@俺是老蔡  http://weibo.com/mylaocai

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