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珍惜FM*G最后的Y升舱吧

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tupi 发表于 2011-2-26 23:20:12  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 tupi 于 2011-2-26 23:46 编辑

收到短信后我没有犹豫,申请MU寄发G了。以后再搭MU实际承运就直接保MU*G,但是FM实际承运还是果断Y升舱,珍惜这最后的几个月…10105858明确金鹤将消失虽然95530说没接到通知。

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runkai 发表于 2011-2-26 23:28:46  | 显示全部楼层
FM卡 最后的疯狂啊
OZ*G CZ*S
支持宠协,加入宠协,成为宠协元老会员。
http://www.flyertea.com/thread-71234-1-1.html

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tupi 发表于 2011-2-26 23:34:56  | 显示全部楼层
本帖最后由 tupi 于 2011-2-26 23:51 编辑

24日FM9155虹桥9:01起飞,10:30禄口准时登机,然后是二小时多的机上等候,延误二小时到北京,随后的北京~杭州~北京也没能赶回,因此晚上FM9106再次延误一个半小时。 两个航班都成功Y升舱,并且在禄口的9155因为C/I要我去万里行柜台用里程升舱,把值班主任叫出来后,直接给我和同行升了两个P舱。9106则9个G全都升舱。 乘务组够累的,北京登机后发现还是上午的乘务组,看她们个个面露倦容,应该早上六点就出门,不延误恐怕也得20小时以上?机长不晓得是不是换班了。

蓝钻会员 鲜花(37)

taikaici 发表于 2011-2-26 23:37:49  | 显示全部楼层
FM的里程到期日不是又延长一年了

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tupi 发表于 2011-2-26 23:43:04  | 显示全部楼层
应该是把今年1月1日到期的延了一年,我去年换了三套浦东西安往返头等舱,没今年到期里程,所以不是很确定。

钻石会员 鲜花(0)

jokohappo 发表于 2011-2-27 13:14:17  | 显示全部楼层
我也在疯狂使用中。

白金会员 鲜花(12)

hitl 发表于 2011-2-27 13:24:23  | 显示全部楼层
以后被木头了就没这待遇了。。。。
MU S
ELITE

白金会员 鲜花(0)

tupi 发表于 2011-2-27 14:08:39  | 显示全部楼层
hitl 发表于 2011-2-27 13:24
以后被木头了就没这待遇了。。。。

有待遇前继续FM Y。没了就HU>MU/FM

钻石会员 鲜花(69)

FM820 发表于 2011-2-27 18:13:08  | 显示全部楼层
目前坐的都是国际航班,没的选啊,只有选木头了。。。
支持宠协,加入宠协,成为宠协元老会员。(理事)
http://www.flyertea.com/thread-71234-1-1.html

白金会员 鲜花(0)

tupi 发表于 2011-3-4 22:06:18  | 显示全部楼层
海口居然用767飞虹桥.,那就不去浦东飞忽悠了。

钻石会员 鲜花(20)

roby 发表于 2011-3-5 15:29:27  | 显示全部楼层
没搞错吧,这个星号*是STAR的意思,*G是STAR GOLD的意思,哪里来的MU*G?
NZ*G
*A: JP, A3, AC, CA, AI, NZ, NH, OZ, OS, OU, MS, ET, BR, LO, LH, ZH, SQ, LX, TP, TG, TK, UA
Ex *A: BD, JJ, CO, US, FM, TA

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东方航空介绍

中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),天合联盟成员,是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成,是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司。
东方万里行(Eastern Miles)是中国东方航空股份有限公司的常旅客里程奖励计划,会员等级分为:东方航空普卡、东方航空银卡和东方航空金卡。
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