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[德国汉莎航空LH] 新人提问,我这样的情况在星盟中选择什么样的里程计划最好?

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ncyellow 发表在  2011-1-14 03:04:08  | 显示全部楼层 | 阅读模式
在坛子里潜水爬楼很久,也没找到最适合自己的里程计划。只能注册发帖求助。

本人情况:
1.目前是汉莎M&M银卡
2.本人常驻欧洲,每年飞国内欧洲往返4-5次。欧洲境内飞15次往返左右 (预计2011年能飞status 100,000miles,达到Sentor水平)
3. 申请了汉莎的信用卡,估计一年刷卡,加飞行旅程,估计获得20万的award miles/年
3.公司出差只能买经济舱....欧洲境内也就忍了,但是long haul实在太辛苦。(越来越胖

请问各位大佬,我这样的情况应该选择什么里程计划最好?(主要为了回国长途飞行能舒适点,想达到最小成本的升舱方案)

谢谢
NC

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yw1248 发表于 2011-1-14 03:18:38  | 显示全部楼层
一般你用里程兑换自己航空公司免票或升舱会比通过StarNet兑换容易很多。例如吧,StarNet不允许免票候补,但航空公司内是可以的。如果你常飞国航国际段的话倒是可以考虑转的,不过,我觉得你还是留在M&M吧,至少你有Senator Premium Awards,保证你想要升舱(只要机上还有位)就可以升。还有,如果你公司买的都是超低价经济舱的话,那是不可能升舱的哦。*A升舱一般都是Y/B,有些计划会允许多一两个。

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ncyellow 发表于 2011-1-14 05:34:00  | 显示全部楼层
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都是economic semi-flexible. 偶尔也是C-class,但是只有在买不到economi semi-flexible卖完的情况下。

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ncyellow 发表于 2011-1-14 05:36:46  | 显示全部楼层

谢谢。

都是economic semi-flexible. 偶尔也是C-class,但是只有在买不到economi semi-flexible卖完的情况下。

另外你说的:至少你有Senator Premium Awards,保证你想要升舱(只要机上还有位)就可以升。
是否还要用miles升?我刚在MM网站上查了:在欧洲境内升舱都是15000miles一段...

蓝钻会员 鲜花(110)

yw1248 发表于 2011-1-14 06:01:48  | 显示全部楼层
回复 ncyellow 的帖子

所以你只是想要upgrade欧洲内陆航班哦?那我觉得没必要吧,没两个小时就下飞机了,商务的椅子也就是宽了点什么都没有。如果你的票是Y/B/M的话,欧洲内陆升舱只需要1万咯,其他的1万5。但在没有免票舱的情况下,你如果还想升舱的话就得花150%的里程才有的升。

黑钻会员 鲜花(299)

老蔡 发表于 2011-1-14 08:18:03  | 显示全部楼层
1.欧洲境内升舱个人认为没啥价值,首先绝大多数的飞机(比如LH自己的)飞欧洲境内都是全经济舱布局的,所谓商务舱只是把三个座椅中间那个当成小桌板而已,换句话讲你的椅子没有变宽,前后间距也没有变大,如果让我选的话,我宁可选经济舱紧急出口的位置,至少腿伸直了舒服些

2.long-haul升舱的话,汉莎对自己家飞机升舱要求的里程是根据舱位定的,并且只要你是senator,升舱基本上是可以保证的(在有空位的情况下),何况汉莎还经常对senator做op-up

3.换票的话,你并没有说你打算拿里程换怎样的票,如果仅仅是为了积里程升舱,那你每年积的20万对于一年四次亚欧往返基本绰绰有余了嘛~~~


或许是我对LH有比较深厚的感情吧,不过我确实看不出来,在你每年都能飞到senator这个级别的情况下(其实你只要每两年里有一年飞到这个水平就可以长久保持金卡级别了),为什么还要抛弃LH换别人家呢?
@俺是老蔡  http://weibo.com/mylaocai

钻石会员 鲜花(3)

keven001 发表于 2011-1-14 13:42:09  | 显示全部楼层
LH很好的啊
SPG PLATINUM ; RA

蓝卡会员 鲜花(0)

ncyellow 发表于 2011-1-14 15:46:16  | 显示全部楼层
多谢yw1248,老蔡,Keven热心回复。我也是在欧洲大陆境内飞,经济舱是可以忍受的。主要是long haul旅行需要升舱。
还有一些小问题,long haul升舱的话,是否可以登机后现升?(如果还有空位的情况下?)
看之前网友有回贴说,汉莎基本上给Senator至少是经济舱第一排?是否也可以接受?

黑钻会员 鲜花(299)

老蔡 发表于 2011-1-14 19:19:42  | 显示全部楼层
ncyellow 发表于 2011-1-14 15:46
多谢yw1248,老蔡,Keven热心回复。我也是在欧洲大陆境内飞,经济舱是可以忍受的。主要是long haul旅行需要升 ...

登记后现升已经不是光看RP的了,还得看你的演技,比如装作突然不舒服什么的。。。这一般不推荐,如果你打定主意要用里程升而不是赌运气的话,你每次出票以后就可以直接打电话做里程升舱了

中国现在好像有5个城市可以坐LH的航班飞德国,除了香港到慕尼黑的LH730/731之外,其他所有航班Senator都可以选经济舱第一排,飞机空的话还可以帮你block邻座。如果LZ身板较高大的话,我个人建议别选中间那四个座位(DEFG),被前面的挡板拦住,导致你的腿有可能伸不直,我个人会倾向于选C或者J,就是两侧三个座位中靠走廊的那一个
@俺是老蔡  http://weibo.com/mylaocai

蓝卡会员 鲜花(0)

ncyellow 发表于 2011-1-14 21:44:28  | 显示全部楼层
老蔡 发表于 2011-1-14 19:19
登记后现升已经不是光看RP的了,还得看你的演技,比如装作突然不舒服什么的。。。这一般不推荐,如果你打 ...

明白了~~还是要多攒里程了:)  我也不是每年都能飞10万miles,明年工作性质出差比较多。
一般每年大概飞个6万miles是正常水平,看样子入了汉莎的MM,以后很有可能要为了里程而飞了

蓝卡会员 鲜花(0)

ncyellow 发表于 2011-1-14 21:45:17  | 显示全部楼层
HOHO。都是经验之谈啊。 俺以前在欧洲都是飞哪家积哪家。现在要好好积汉莎的MM了:)

蓝卡会员 鲜花(0)

ncyellow 发表于 2011-1-16 04:28:48  | 显示全部楼层
另外,还有一个问题就是,用里程升级经济舱到商务舱,积分是按照升舱前的经济舱计算还是商务舱计算?

白金会员 鲜花(0)

sushia 发表于 2011-1-16 04:34:03  | 显示全部楼层
回复 ncyellow 的帖子

同问同问,可能要看那时候的经济舱票价多少了吧

蓝钻会员 鲜花(110)

yw1248 发表于 2011-1-16 05:06:02  | 显示全部楼层
按购票舱位计算

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