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钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-9 13:44:46  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 njleland 于 2011-1-9 13:50 编辑

国航的差大家都知道

今天我和国航的CC在一起10多个小时。
和她聊聊国航的差
她的一句话让我感受很深。

她说:“国航对自己人都那么差何况旅客能如何好的对待?”

说来也能理解,国航给空乘的待遇在行业能很低,福利和劳保也不咋样。

而且网传经常拖欠薪水。

对旅客就更差了

不说鲜有的升舱和几乎没有的常旅客待遇

服务差,飞机老

我老婆说,国航的餐食,难吃到如此的程度,也是一种境界。

黑钻会员 鲜花(520)

老实和尚

Guinness 2011-1-9 13:55:36  | 显示全部楼层
兄弟 然后你的签名里 CA G, 为什么不胡搞一下?
萍水一场,君子之交。有容乃大,无欲则刚。

钻石会员 鲜花(0)

william123 2011-1-9 13:56:32  | 显示全部楼层
看来深航要跟着倒霉了

点评

现在深航的水平和态度,大有赶超国航的架势。。。  发表于 2011-1-9 18:14
IHG PA/Hyatt Diamond/SPG Gold/MR Gold

黑钻会员 鲜花(363)

pelapela 2011-1-9 13:57:16  | 显示全部楼层
常常拖欠薪水?现在招工很难招,拖欠薪水还有人愿意干啊?
~~~

空乘 鲜花(269)

moenxu 2011-1-9 13:57:31  | 显示全部楼层
她说:“国航对自己人都那么差何况旅客能如何好的对待?”

这句最经典。
生活是一种平衡!

黑钻会员 鲜花(42)

青蛙堂堂主

guoalbert 2011-1-9 14:07:46  | 显示全部楼层
moenxu 发表于 2011-1-9 13:57
她说:“国航对自己人都那么差何况旅客能如何好的对待?”

这句最经典。

同感同感~~~
There is so much beauty in the world!

钻石会员 鲜花(0)

rtt656 2011-1-9 14:17:17  | 显示全部楼层
第二句话是亮点。

蓝钻会员 鲜花(25)

searmo 2011-1-9 14:18:37  | 显示全部楼层
10多个小时。。。。

蓝钻会员 鲜花(20)

小菲 2011-1-9 14:30:01  | 显示全部楼层
rtt656 发表于 2011-1-9 14:17
第二句话是亮点。

抓住重点了。
Where will life take you?

钻石会员 鲜花(0)

rtt656 2011-1-9 14:31:51  | 显示全部楼层
还有可研究的就是时间,今天是2011年1月9日,才过去14个多小时,其中就有十个多小时。。。

蓝钻会员 鲜花(7)

neo 2011-1-9 14:31:54  | 显示全部楼层
回复 searmo 的帖子

国际航班?

钻石会员 鲜花(1)

richiewong 2011-1-9 16:30:12  | 显示全部楼层
都不容易。空姐现在也都不好混啊

蓝钻会员 鲜花(126)

yw1248 2011-1-9 17:16:34  | 显示全部楼层
回复 njleland 的帖子

我说句公道话吧,他们的机龄还算可以啦,平均7.6岁,新加坡航空也才6.4岁,国泰的都11岁了。虽然整体服务我还是觉得比美国的公司要好,可是国航离前两者差距那就大很多咯。

除了食物,我觉得需要提高的是作为国旗承载公司,这空服的英语不怎样到经常在被嘲笑。还有,有一次我在希思罗跟他们的check-in agent(国航的部分地勤是委托加航做的)聊起来。那agent说,国航的系统是他见过最难用的系统……

钻石会员 鲜花(2)

baseball 2011-1-9 17:22:47  | 显示全部楼层
“今天我和国航的CC在一起10多个小时。”   大家都懂的

白金会员 鲜花(2)

Dong-747 2011-1-9 17:36:51  | 显示全部楼层
国航和中国足球一样让国人失望!
你到底是喜欢我这个人, 还是喜欢我的积分?

黑钻会员 鲜花(70)

hzg958598 2011-1-9 17:41:32  | 显示全部楼层
哈哈,笑看“10多个小时”!
升钻石啦,哈哈!

银卡会员 鲜花(0)

bluestormalpha 2011-1-9 19:53:39  | 显示全部楼层
欠薪是没有的...国航赚了100亿,年底奖金别人的我不知道,区域乘务长(ps)才5000多。一个月飞100多个小时的比比皆是。航班减员也是最被内部诟病的。
据说老孔接受采访的时候被问到,网上看到你们国航的员工对自己的待遇怨声很大,老孔说,我能花50,为什么要花100?
外面好多年轻姑娘还想干这个,近来之后干个几年要么转业,要么找人嫁了。现在国航缺人缺得厉害...

蓝钻会员 鲜花(22)

helloflyertea 2011-1-9 20:08:58  | 显示全部楼层
国航有很多还是派遣制的员工,相比合同制员工(国航正式工),待遇差了很多。但国航正式工的待遇还是很好的。话又说回来,想成为正式工,不是那么容易的。。。。。。

蓝钻会员 鲜花(25)

托塔李天王 2011-1-9 22:59:45  | 显示全部楼层
大家集体跳槽吧!换胡搞啦!
1岁了!

蓝钻会员 鲜花(33)

sundayu2002 2011-1-9 23:08:58  | 显示全部楼层
HU航线太少,估计多了,服务也就下来了

钻石会员 鲜花(7)

symphony 2011-1-9 23:58:39  | 显示全部楼层
对自己人都不好,更别提客人了;
你丫就给那么点儿钱,能给你好好干吗?

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:40:03  | 显示全部楼层
Guinness 发表于 2011-1-9 13:55
兄弟 然后你的签名里 CA G, 为什么不胡搞一下?

胡搞了
没加到签名里
太多G。没啥意思
        

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:42:55  | 显示全部楼层
pelapela 发表于 2011-1-9 13:57
常常拖欠薪水?现在招工很难招,拖欠薪水还有人愿意干啊?

国航是国内航空公司知名的公司,大公司自然有大公司的传统优势,不了解行情的小MM都愿意去国航
        

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:43:51  | 显示全部楼层
searmo 发表于 2011-1-9 14:18
10多个小时。。。。

这个。。。。楼歪了
        

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:47:08  | 显示全部楼层
sundayu2002 发表于 2011-1-9 23:08
HU航线太少,估计多了,服务也就下来了

有道理
不过我觉得新航也不少航线
感觉好很多
        

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:50:29  | 显示全部楼层
yw1248 发表于 2011-1-9 17:16
回复 njleland 的帖子

我说句公道话吧,他们的机龄还算可以啦,平均7.6岁,新加坡航空也才6.4岁,国泰的都 ...

国航最主要的问题是盈利是靠降低服务质量,减少员工收入来的
如果都按其他公司算,早亏损了
        

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 01:51:11  | 显示全部楼层
好吧
我正式声明。
那个。。。。

CC和我在一起的时候,我老婆也在。。

嘎嘎
        

蓝钻会员 鲜花(126)

yw1248 2011-1-10 05:39:29  | 显示全部楼层
回复 njleland 的帖子

不久前CNBC采访了新加坡航空公司马上要卸任的CEO。他也直言不讳,像新航这样的品牌公司同样需要减少运营成本,而员工的工资就是其一。例如新航的空姐如果怀孕的话是会面临被辞退的可能的,这是写在合同里的,当然有部分人能留下。他说,降低成本并不代表要牺牲服务质量的,而是在其他方方面面提高效率节省资源而来。

钻石会员 鲜花(2)

njleland 2011-1-10 14:16:25  | 显示全部楼层
yw1248 发表于 2011-1-10 05:39
回复 njleland 的帖子

不久前CNBC采访了新加坡航空公司马上要卸任的CEO。他也直言不讳,像新航这样的品牌公 ...

国航官老爷们少吃喝嫖赌点就有能提高服务质量了
        

蓝钻会员 鲜花(25)

searmo 2011-1-10 14:30:54  | 显示全部楼层
njleland 发表于 2011-1-10 01:51
好吧
我正式声明。
那个。。。。

这个。。。。引人联想
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