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疫情下的卡塔尔之行_7_回程之确定路线

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本帖最后由 Laoluo 于 2021-1-28 01:40 编辑
话说来卡塔尔出差快两个月了,中间歇了几天,后来又加了几个长班,工作终于看到曙光了,于是回程也就提上了议事日程了。
      **开始从新年第一天就着手查机票,目标是算上14+7的隔离在内回家过年,也就是说回国直飞段航班最迟在1月21日。卡塔尔航空官网从多哈出发回国的航班全是从吉隆波东京这些地方转机的,一看就很明显不行。他自家虽已复航广州,但只有广州多哈单向载客,多哈广州只运货不载人,打电话问卡航中国说是担心熔断干脆不载客,土豪航司就是这么的任性!所以卡塔尔直飞回国此路不通!五个一加上全程双阴检测让回家的路变得难上加难。
      考虑到迪拜无需签证也无需隔离即可入境,熟门熟路首选迪拜转机回国,可整个1月份甚至春节前都没有回程的航班,不是航班熔断(阿联酋航空)就是机票售罄(国航)。隔壁的沙特嘛有签证也只需隔离两天可沙特航空也没票,查了一圈下来又找了若干个票代后发现所有的中东国家回程就只有票代推荐了多哈飞阿曼的马斯喀特,落地旅游签入境入住指定酒店完成双阴检测后阿曼航空直飞广州,可早些年去过阿曼几次印象实在不佳,而且英国变异病毒爆发后各国入境即隔离政策可能随时有变,不敢蹚浑水所以也就放弃了阿曼路线。
      土耳其航空倒是有伊斯坦布尔直飞广州,但双阴检测必须入境才能完成,在线签证确实很容易办理,入境也无需隔离,但一查近几天新冠行情,土耳其日新增都在1W+,再加上土航飞广州只有全价公务舱,多哈飞伊斯坦布尔再加上伊斯坦布尔飞广州总票价8W+,我滴个乖乖,老板肯定会剥皮抽筋的!事后也证明了没选土航非常英明,伊斯坦布尔飞广州自1月18日起熔断两周。
      疯狂的搜索,某程某哪儿等一众国内旅行网站此时都没卵用,百度加谷歌通通上马,埃及开罗广州航线似乎是个可选项,25USD的落地签证即可入境也无需隔离,但坊间传闻埃及航空已经熔断数次了,2019年在埃及出差的经历告诉我老非办事确实不靠谱,其他肯尼亚埃塞俄比亚也都有熔断的光荣历史,所有转机非洲回国路线直接PASS。
      十年有效期美签和加拿大签证可用,美加回国航班也多,但转念一想万里迢迢绕两个大圈子回家似乎非智者所为,而且日新增10W+甚至20W+的情况下去美国还真是自投罗网,所以也就是想想罢了。东南亚新马泰和日本航班都挺多价钱也不高,但都没有签证无法入境,机场又不给双捡,只能是望洋兴叹了。
       若干个可选项排除后就只剩下欧洲了,申根签证已过期也就死了入境的心,瑞典斯德哥尔摩飞北京国航每周有两班,1月初到春节前甚至还有打折的经济舱,还真是旱的旱死涝旳涝死。英国伦敦因变异病毒当然是进出两难,其他几个大的机场具备双检能力的由法国巴黎,德国法兰克福,奥地利维也纳,瑞士苏黎世,丹麦哥本哈根了,彼时荷兰阿姆斯特丹还不具备条件(最新消息是1月18日开始已具备双检能力了)。经德国法兰克福的汉莎,奥地利维也纳的奥地利航空,瑞士苏黎世的瑞士航空都是汉莎旗下的,一直对汉莎颇有好感准备重点攻克,奈何店大欺客,三家明确规定必须全程是他们家的一张票到底,而三家的多哈航线都已停航,仅剩下卡航直飞但也没有代码共享啥的,故而只能经迪拜转去这三个地方了,奇怪的事来了,汉莎本航迪拜-法兰克福-上海/南京官网怎么也出不了票,打电话给汉莎迪拜办公室他们让找汉莎中国,汉莎中国NB的一塌糊涂直接说出不了票,还不给解释,好吧,认栽!苏黎世航线瑞士航空倒是能出票,奈何也是飞中国段只有全价公务,也就意味着只能全程公务了,总票价6W+。维也纳航线奥地利航空也类似,再把多哈两程才能到迪拜和在迪拜至少住两晚所有的费用加起来估计近8W了,同样也是个让老板剥皮抽筋的送命选项。
      接下来就是二选一了,丹麦哥本哈根倒是没有地方保护主义,北欧航空和吉祥航空直飞回国都可,也不要求全程一票到底也就意味着可以坐卡航多哈直飞哥本哈根,考虑到已有的国航白金卡就首选北欧航空了,一查有惊喜,公务舱也才2.5W+,顿时大喜过望,立马官网订票,在执行付款的最后一步前突然想起来是不是要提前预定双阴检测,再一查惊喜变惊吓,目标日期双阴检测已全部约满,天老爷都还有十几好天啊!只能和哥本哈根遥说再见了。
      好一番折腾后只有华山一条路了,法国巴黎!先是找到了驻法大使馆的官网,了解了官方的第一手信息,官网说的很是简单明了,巴黎转机法航南航国航均可,但双检出结果时间较长,转机时间至少10小时以上,浪漫的法兰西果然又浪又慢!一查多哈巴黎航班只有每天两班的卡航直飞,一班早上6:35到另一班中午13:05到,热情的南航去年十月给了个白金必须得给人家面子哈,南航巴黎飞广州每周四一班起飞时间中午13:00,这么一算早上6:35到巴黎的卡航肯定来不及,中午13:05到的吧看来必须在巴黎过一晚,但人家巴黎机场官网(https://www.parisaeroport.fr/en/homepage)又说转机的T2E航站楼每晚23:30到第二天4:00会关闭,而且转机时间23小时55分钟,人卡航机长随便一脚油门提前5分钟到小事一桩,那样转机时间就超过了24小时了,这下心里又没谱了,找到了巴黎戴高乐机场的联系邮箱,写了封邮件(邮箱adpweb@adp.fr)咨询下这种情况咋办,发了邮件后已是深夜,无奈只能是听着龚琳娜老师的成名曲入睡了(也不知道从何时开始,一帮娱乐圈人士都互称老师了,凭啥?ZXB和某局的大佬们都不知道在想些啥,竟然允许老师这两个神圣的字眼加到一帮装疯卖傻的戏子身上!)。第二天起来吃过早饭后浪漫的法兰西人又刷新了我的认知,大约巴黎时间早上6点半居然给了我回复!邮件中明确回复“ you will be allowed to stay in transit area more than 24 hours. A transit visa is not required.”并且贴心的给了预约双检的网址https://www.parisaeroport.fr/en/ ... ook-a-service/tests 和机场过夜酒店预订的网址https://www.yotel.com/en/hotels/yotelair-paris-charles-de-gaulle.  好人呐!真怀疑回复人是不是法籍华人否则不会如此勤劳,但一看落款名字Sylvain又似乎是个典型的法国名字。
      接下来的就容易了,先是在南航官网找到了巴黎办事处的电话+33148165730,电话确认了行程的可行性和转机事宜,欣喜地得知南航巴黎广州航线自12月份起都没有熔断。通过老板指定的票代订南航1月21日飞广州的航班,明珠经济舱2.9W+公务舱3.7W+的报价似乎比南航官网高一些,但也不清楚票代是不是老板的小姨子也就不纠结差价了,考虑到回国航班多半爆满,公务舱和明珠经济差价也不远,为减少与人接触就先斩后奏出了公务舱,事后向老板汇报时他兴许是心情好就只嗯了一声,当然也可能是因为咱独自一人身处异国他乡近两月而动了恻隐之心吧。多哈巴黎航班当然选中午到的第二班,公务舱价格居然差不多是经济舱的五倍,此时此景下公务舱也就是对咱彻底关门了,经济舱30+7的行李近5900大洋。又在线预约了巴黎机场的双检,奇怪的是机场回复的邮件说是200欧,可在线预约最后付款时却是250欧,这玩意也没法讲价哈!小小的吐槽一下没发现改期或取消退款的条款和选项,也就是说即使行程有变也无法退款,看来老法是要铁了心的赚咱国人的这250欧啊。在随便瞄了一眼机场过夜酒店Yotel,统一价25欧两小时,1月20日到1月21日似乎还有大把房间就撒手没管了,事后证明当时没订房间过夜是个很重大的错误
      之前关注过驻卡塔尔大使馆关于双检的规定,当时卡塔尔还不具备血清检测条件,取而代之的是两次在不同检测机构的核酸检测,都是24小时出检测结果,这个也很容易哈!
      就这样全程从开始查路线到确定机票等花了一天半的时间,看看窗外的阳光出门游泳去了,多哈洲际的户外游泳池还真不错。
      未完待续

鲜花 (4朵) 鲜花榜
unclechouchou2021-3-22 13:36
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Vera20182021-1-28 02:04
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AaronAn2021-1-28 00:48
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RafaelT2021-1-27 22:54
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7 个评论

Vera2018    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00
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Laoluo  蓝钻会员   楼主| 2021-1-28 01:13:10  | 显示全部楼层
评论内容不可见
多谢捧场!确实花了很多时间才确认了这个行程,已顺利回国,目前正处于水深火热的隔离期!
Laoluo  蓝钻会员   楼主| 2021-1-28 08:46:55  | 显示全部楼层
评论内容不可见
我的都是商务签!
Chris0405112X  钻石会员  2021-1-28 10:07:57  | 显示全部楼层
真是太难了,不过回来就好啊
鲜花 (1朵) 鲜花榜
Laoluo2021-1-28 14:40
送了1朵鲜花:  赞一个!
Xxrsz  黑钻会员  2021-2-9 05:17:23  | 显示全部楼层
楼主现在对汉莎还有好感么
Laoluo  蓝钻会员   楼主| 2021-2-9 13:11:01  | 显示全部楼层
Xxrsz 发表于 2021-2-9 05:17
楼主现在对汉莎还有好感么
欺客的大店咱惹不起还躲得起!

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