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终于来表扬国航西南公司一个

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hansetang81 发表于 2010-12-15 14:39:07  | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 hansetang81 于 2010-12-15 14:40 编辑

CA4106 PEK-CTU  以前是偶尔坐到这一班 到现在是每次执意要选择这一班 每天20:00北京起飞 绝对是国航最舒服的体验之一 推荐给所有经常飞北京-成都线的飞客er。  不知道为什么每次这班黄金时刻的航班的上座率都不高 几乎都可以一个人占三位 很爽。国航西南公司的服务真的比其他国航的服务好!最近飞了杭州-北京 还有广州-杭州 都是CA的 一下子就能感觉到国航西南的优秀。  CA4106执飞的是架很新的A321 具体机龄我不清楚 但是绝对属于那种一上去就能感觉到‘哇 真新’的飞机。服务也算国航数一数二的 西南公司的空姐也很养眼 昨晚的航班上觉得是遇到了至今国航最漂亮的空姐 哈哈。 并且不同于国航其他公司的飞机 这架飞机的座椅是灰色的 而不是那种深蓝色 而且个人觉得间距比其他CA的好 经济舱几乎所有的位置都可以轻松地翘二郎腿 并且好像只有西南公司的飞机上的屏幕有配播放那种跟国外航班一样的那种三位飞行图 其他的CA上我是没有发现过。  对比一下 我也飞海航 个人还是喜欢国航西南多些。 不喜欢海航的那种配色 也不喜欢上座率太高的闹哄哄 然后不在T3也不方便 时间也比海航好 而且还主飞星空联盟 服务也丝毫不亚于海航。  总体下来感觉有飞阿联酋航空的感觉 服务也几乎到了一个水平 我觉得跟一般skytrax4星无差 只不过没有PTV 然后舱内灯光没有那么彩色而已 不过胜在安静 经济舱都能那么舒服 我飞国内的飞机上还是第一次感受到 就是这班国航西南公司的CA4106.  到底今天还是来表扬了它一番 哈哈哈。  

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tutor 发表于 2010-12-16 08:11:49  | 显示全部楼层
不知道为什么每次这班黄金时刻的航班的上座率都不高 几乎都可以一个人占三位 很爽。

可怜的CA
上座率不高还要被楼主调侃

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飞行达人

hansetang81 发表于 2010-12-16 10:02:51  | 显示全部楼层
tutor 发表于 2010-12-16 08:11
不知道为什么每次这班黄金时刻的航班的上座率都不高 几乎都可以一个人占三位 很爽。

可怜的CA

哈哈真的是 不过也可能是在前面的都是330执飞

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wly 发表于 2010-12-16 21:58:41  | 显示全部楼层
hansetang81 发表于 2010-12-15 14:39
CA4106 PEK-CTU  以前是偶尔坐到这一班 到现在是每次执意要选择这一班 每天20:00北京起飞 绝对是国航最舒服 ...

是不是新飞机上都是立体飞行图?
我坐CA新进的A333也是立体飞行图

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同学

liuyi 发表于 2010-12-16 23:39:19  | 显示全部楼层
请LZ看我的帖子。。。可能我那天是意外。这班当天是757飞的。上面还有烟灰缸。
不过上座率确实很低。
去过冰岛,想去格陵兰岛。

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chwfrank 发表于 2010-12-17 15:02:16  | 显示全部楼层
CA西南航 总体感觉还是不错的
期待A380

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lxflayer 发表于 2010-12-20 13:10:27  | 显示全部楼层
作为一个成都人,自豪一把。
已有1人评分威望 理由
hansetang81 + 5 我很赞同

查看全部评分 总评分:威望 +5 

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philipyu21 发表于 2010-12-20 13:44:01  | 显示全部楼层
wly 发表于 2010-12-16 21:58
是不是新飞机上都是立体飞行图?
我坐CA新进的A333也是立体飞行图

是的新319/321/330的航路信息都是用了新版的立体
我要飞飞飞

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spinchina 发表于 2010-12-21 15:58:15  | 显示全部楼层
成都的飞机还不错,重庆的飞机就很一般了...

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飞行达人

hansetang81 发表于 2010-12-21 16:44:33  | 显示全部楼层
spinchina 发表于 2010-12-21 15:58
成都的飞机还不错,重庆的飞机就很一般了...

这是肯定的 毕竟成都是国航的基地嘛

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spinchina 发表于 2010-12-21 17:19:56  | 显示全部楼层
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重庆现在也是基地...就是总是被遗忘落在后面...

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飞行达人

hansetang81 发表于 2010-12-21 17:44:57  | 显示全部楼层
spinchina 发表于 2010-12-21 17:19
回复 hansetang81 的帖子

重庆现在也是基地...就是总是被遗忘落在后面...

噢?是么 重庆也成基地了? 不是就北京和成都么? 重庆应该和杭州一样是个分公司什么的吧 还有何况 毕竟现在的CA国航也是由以前的老国航及国货企还有中国西南航空等组成的 西南航还是占了很大一个角色的 所以成都自然而然的是一个大基地了 光合并后的西南航自己的机队都接近一百了

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守望麦田 发表于 2010-12-22 16:08:57  | 显示全部楼层
啊?真的这么好?我昨天坐了比你这班晚一个小时的CA4118飞的成都。服务一般般了。也是西南航空值飞的。
冲金路上困难多

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hansetang81 发表于 2010-12-22 16:39:07  | 显示全部楼层
守望麦田 发表于 2010-12-22 16:08
啊?真的这么好?我昨天坐了比你这班晚一个小时的CA4118飞的成都。服务一般般了。也是西南航空值飞的。

4118我也飞过 是319执飞的吧 CA全天所有时段的PEK-CTU我都飞过 就4106用新321时执飞的最舒服!

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spinchina 发表于 2010-12-23 18:20:52  | 显示全部楼层
回复 hansetang81 的帖子

我记得有人跟我提起过,不过也有可能就是个分公司吧。总之空姐们在成都的福利条件比重庆好。呵呵

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守望麦田 发表于 2010-12-24 15:02:07  | 显示全部楼层
CTU-PEK几点的航班最好啊?我这次回去坐坐看。
冲金路上困难多

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飞行达人

hansetang81 发表于 2010-12-25 00:54:03  | 显示全部楼层
守望麦田 发表于 2010-12-24 15:02
CTU-PEK几点的航班最好啊?我这次回去坐坐看。

正常情况下的 CA4106 20:00的吧

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