【圣彼得堡下午四点半的黑夜】俄航SU27:LED-SVO

[htitle=一,航班预订]下午四点半的圣彼得堡，没有刻意记住冬日的漫长，华灯初上已经灯火辉煌，涅瓦大街两边，精美的橱窗里透露出这座城市极致的精致。

这座城市不需要过多过分形容，做为俄罗斯最西式的城市和通往欧洲的窗户，一砖一瓦之间，也有着俄罗斯民族精神和元素的传承。

圣彼得堡到莫斯科，搭乘俄罗斯航空！

航班:SU27.LED-SVO

机型:A320

注册号:VP-BAD

2016年8月交付给俄罗斯航空，C8Y150配置。

AircraftName:A.Loffe

下午四点半 圣彼得堡已经华灯初上

涅瓦大街的流光溢彩

美丽的涅瓦大街

水和圣彼得堡

街边雕塑

圣彼得堡有些角度和阿姆斯特丹真的超像

当天座驾

[/htitle][htitle=二,机场交通与值机]彼得堡机场，随处都可看到这座城市精美的城市灯光照片。头一次在机场的自助设备打印登机牌，虽然是热敏纸，好歹上面还有一个机场的logo。

晚上是LED的出港高峰，罗西亚航空，以及胜利航空都投放了一些运力，晚上从彼得堡出港，飞往乌拉尔一带或者南部城市，加上时差，到那边刚好早上四五点，然后快速折回彼得堡，又是彼得堡的早上五六点，这样的红眼航班大大利用了飞机的利用效率。

圣彼得堡机场 处处有这座城市的美照

[/htitle][htitle=三,机场贵宾服务]距离登机还有一个多小时，于是去机场的休息室，喝点东西，休息室到登机口很近。

因为出港高峰，休息室人不少，找了一个空位，实属不易。

卡布奇诺 柠檬红茶 甜点组合

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一、 登机与欢迎]登机速度很快，虽说延迟了十多分钟登机，因为上座率七成左右，登机结束，然后起飞前准备工作就绪后，机长滑出，比原本起飞的21点还早了五分钟。

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[htitle=五,机舱设施与服务]俄航这架320八个商务舱，150个经济舱。这样的配置在俄航的窄体里算是紧凑型了，要知道他们家窄体动不动16个或者20个商务舱大板凳。

USB充电接口，机载WIFI，也算良心配置吧。

座椅也是新的轻薄款。

上座率七成左右

[/htitle][htitle=六,机上餐饮与美景]彼得堡上空也是厚厚的云层，起飞后瞬间就看不到地面。空中服务的标准就是热饮和点心。

餐饮服务结束后，还有十分钟平稳飞行时间，空姐象征性的拿着空中商城的清单走了一圈。

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大街上毛子们都还不带口罩呀。。。。哎。。。送花

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坐俄航感触最深的，就是飞机落地后乘客鼓掌，感谢机长不杀之恩

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厉害

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圣彼得堡，俄罗斯的北方首都。

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