本帖最后由 夏目大人 于 2020-9-15 15:17 编辑 OW跟其他兩間聯盟不太一樣，其他聯盟的高級會員只有兩級，但 OW有三級，這就造就了OW的頭等艙貴賓室，在比例上比另外兩個聯盟稍為多一點。另外 OW對會員也頗為大方，除了少數幾間資格限定的貴賓室以外，綠寶石幾乎可以遊走任何一間 OW 頭等貴賓室。 本文記錄了本人這幾年來去過的頭等貴賓室，而且都是去過2次以上的次數才會列入評比。要參加評比的話，當然只會以主場為主，外站的通常比較差一些，所以就不列入。這次參與比較的共以下四家，五間貴賓室(以英文字母代號排序): 1. 英航: 倫敦希斯洛機場T5- Concord Room 2. 國泰: 香港機場- 寰宇堂(the Wing)、玉衡堂 (the Pier) 3. 日航: 東京成田機場主航廈- 頭等貴賓室 4. 澳航: 雪梨機場- 頭等貴賓室 以上五間除了英航的Concord Room是限定BA 頭等艙及 BA GGL 會員進入外，其他四間就是一般的綠寶石就可以進入了。 要評比貴賓室有很多面向，本文將依環境、餐食、酒類、浴室、浴室備品、附加服務(按摩、擦鞋)，以及服務人員等來做討論，並且把最好的放前面，依次遞減。 一、環境: 國泰>澳航>英航>日航 1. 國泰: 玉衡堂有一種特殊迷人的魅力，是一種東方結合西方的味道，這點跟香港的調性不相謀合。裡面的裝修沉穩大器，視野跟採光都好，走進去找張沙發坐下近距離地看看飛機，很是愜意。
最裡面有一區個人休憩室，簾子拉上可以睡個小覺沒啥問題。裡面的採光也非常好，而且飛機停得很近啊~
但缺點是這裡的冷氣極強，進來前記得跟前檯大媽拿張毯子。
寰宇堂很少去，只照了一張著名的香檳吧，裡面隨時準備三種不同的香檳供人品嘗。紅色的沙發很是搶眼，再擺張撞球桌和摩托車之類的東西，就有英倫男人窩的味道了。
2. 澳航: 澳航的頭等貴賓室一入門就是一大片牆的植栽，然後再搭乘手扶梯上去到接待櫃檯，過程好像走進世外桃源似的，這在10年前可是非常創新的設計。
裡面有一層層像拱門似的建築結構，鑲崁著大片的落地窗，白天來景觀會非常好。
3. 英航: 英航的貴賓室真的很一般般，即使去了兩次也沒留下令人深刻的印象，不過它至少有窗戶面外。
4. 日航: 大概不少人看我把日航放最後一名可能很不認同吧。去年新裝修完成的頭等貴賓室的確很有特色，運用了大量北歐的設計元素: 木紋和白色，還種了一顆頗高的樹和現代風格的巨型吊燈。
但是，這間貴賓室沒有窗戶，沒有窗戶!!! 我很難想像它居然沒有利用機場的特性，把大量的光線引進到室內，不過我只能猜測日本人是希望乘客減少光線的”打擾”，能夠沉澱心情好好放鬆吧。 裡面有一區頗為陰暗，真的是沒什麼光線，亮度都來自於牆上的間接光源及桌上的檯燈。第一次走進去還感覺有點陰森。
二、餐食: 澳航>國泰>英航>日航 1. 澳航: 澳航的機上餐飲跟貴賓室都是跟澳洲名廚Neil Perry合作，而且合作超過10年了。本來我對澳洲當地的食物期待也不高，而且澳航的機上餐飲也沒什麼亮點。但令人意外的，頭等貴賓室的食物出奇的好，看得出來都是現點現做，再加上服務員都是雪梨SOFITEL酒店過來的，整體的用餐體驗跟在餐廳用餐是一樣的。
前菜有炸魷魚，這道算是澳航的招牌，在菜單裡永遠都會有的。
各式主菜，牛肉，漢堡，中式夾餅等等，品質都非常好。
甜點的話，第一次來請務必嚐嚐他們的招牌甜點 signature pavlova，中文好像有人翻做”天使之雪”。底下有果泥，中間是脆脆的奶蛋餅，上面則是棉花糖，不同的風味跟口感交織在一起，銷魂啊~~
2. 國泰: 國泰的餐點其實有點像是大雜燴似的，世界各國的菜色都有一點，我個人就吃過中式、美式、義式、韓式、日式、印度，新加坡等各地的菜色，而且他們的菜單算是常換，所以倒也不會吃膩。但缺點是人真的很多，所以很多菜色是預先做好的，加熱過後再吃口感當然就差一些。
早餐的班尼克蛋跟漢堡就是現做的，比較不會踩雷。
其他的就看運氣，像是這個義大利麵已經乾扁到了無生氣。
3. 英航: Concord Room裡面有一個用餐區，裡面有自己的菜單，服務流程跟餐廳是一模一樣的。另外在用餐區以外的地方會有另外一本lounge menu，食物就比較偏向 bar food。下面這張就是 lounge menu。
我只在用餐區裡點過一次漢堡，味道還可以，但服務員的素質很高。
4. 日航: 日航放在最後一位，大概很多人又不認同了，想想日料怎麼會做的難吃? 基本上來說，貴賓室裡面的自助區做得還不錯，食物都做得小巧精緻，看著就有食欲。
自取式的咖哩飯當然也很可口。
貴賓室裡最大的亮點當然是現握壽司! 我覺得這點對外國人很有吸引力，而且把日本美食以展演的方式表現，非常有儀式感。
第一次去吃到鮪魚腹肉，口感還不錯。
第二次去吃到了不新鮮的花枝(魷魚)，立馬吐了出來。
最後槽點來了，是憑菜單點餐的部分。 第一個點的是Afuri柚子拉麵。在貴賓室裡提供現煮拉麵實在是一個很棒的點子，但口味沒啥特色啊~
另外又點了一個丼飯。這道端上來時我真的驚呆了! 用一個詭異的綠色塑膠托盤，附上塑膠的叉子和湯匙，再加上回收紙做的餐盤，這是路邊食堂裡10塊錢的東西吧??!! 太廉價了!!!! 光憑這一道就足以讓日航跌落最後一名。
三、酒類: 英航=日航>國泰>澳航 1. 英航: 英航的酒吧酒類頗多，亮點當然是Laurent-Perrier Grand Siècle，英國人非常喜愛這支香檳，而且它同時也在英航頭等艙裡提供，味道不輸Krug。聽說酒吧裡還有茅台? 但我沒試過。
1. 日航: 我把日航的酒類與英航並列第一。裡面的酒類也非常齊全，從一般的香檳、紅白酒、啤酒，純米釀等等都有。
但亮點是在日本威士忌上! 酒吧上有不少威士忌是滿難入手的，喜歡的人要請服務員幫你倒。
另外在酒吧附近的桌椅上都會放一盒JAL bar menu，打開來裡面有四張單頁，詳列了有那些酒可以點，甚至還有百年和果子老店，源吉兆庵和鶴屋吉信的甜點(會隨季節而更換)，這點真的很厲害啊!
3. 國泰: 國泰的香檳大概會配到2-3支，其中一支還是有年份的香檳，價錢會稍微高一點。
4. 澳航: 澳航的酒單其實相當有自信，而且很有澳洲當地的特色，但香檳就只是很普通的三支。
四、浴室: 國泰>澳航>英航>日航 1. 國泰: 寰宇堂裡面的cabana 是世界第一的機場貴賓室浴室，這點大概沒有人會反對。裡面不但可以泡澡、沖涼，還有沙發可以躺一下。裡面的空間，我覺得一次擠10個人進去開趴也沒問題。
這裡有一個可以讓你掛衣服的地方，聽說以前貴賓室還是半島酒店在管理時，牆後有一個隱藏的活動門，乘客把襯衫掛上後，會有人從後面幫你把衣服燙好後再神不知鬼不覺的放回去。感覺是不是很偷偷摸摸?? 但這其實很符合奢華酒店的風格，就是服務人員基本上是隱形的，但又把事情做到完美。
好笑的是，我上次進cabana 已經是2014年的事情了! 所以我的照片看起來畫質不太好。以前去根本不用排隊的，現在則是大排長龍，反正去體驗過一次就好，後來我都去玉衡堂了。
2. 澳航: 澳航的浴室其實很一般，但空間還不小，大概可以勉強湊一桌四個人打麻將，所以一個人在裡面活動還滿舒服的。
1. 英航: Concord Room實在是很差，裡面居然沒有專屬的浴室!! 要洗澡還必須走到外面去，而且外面的浴室還是跟商務艙的乘客共用?! 想當然耳，人一定多到不行。當時一樣要去櫃台登記排隊，然後拿一個提醒你的小玩意，燈亮了就可以去櫃台。我當時是跟櫃台說我是頭等艙而且後面有預約了按摩，他們大概有幫我插隊吧，所以才沒有等很久。
浴室裡面就長這樣，不大，而且裝修是用了很廉價的綠玻璃，看著十分老氣，也沒有什麼放東西的地方。
4. 日航: 又是最後一名。原因很明顯，就是它實在是太太太小了! 走進去大概只容一個人轉身，也沒有什麼放東西的地方，而且裡面溫度很高，剛洗完澡走出來又是一身汗。
雖然浴室不太好，但洗手間還不錯。
五、浴室備品: 國泰>英航>澳航>日航 1. 國泰: Aesop無疑最受歡迎! 我很喜歡它有一種植物藥草的味道，而且浴室裡從洗髮精、沐浴乳、潤髮乳、洗手乳、保濕水，護手霜/身體乳等等通通都是Aesop的，這給的非常大方。
2. 英航: 浴室用的是英國知名的SPA護膚品牌ELEMIS，也還不錯。
3. 澳航: 澳航之前用的一直用的都是ASPAR這個牌子，味道跟Aesop很類似，但聽說是仿Aesop的。
不過今年一月份再去的時候，卻換成了 L.U.E 。據當地朋友說，這個牌子更差。
4. 日航: 日本國民品牌 SHISEIDO，這看起來還滿像超市在賣的東西。
六、附加服務(按摩、擦鞋): 英航=澳航>國泰>日航 1. 英航: 貴賓室外面有一個護膚SPA，跟商務艙共用，品牌當然是ELEMIS，裡面可以選擇15分鐘的敷臉或是肩頸按摩之類的。我體驗過一次，大媽的手勁普普通通。但我給第一名的原因是英航頭等艙乘客可以在起飛前21天，透過頭等客服管家寄來的電郵提前預約。這點很讚，不然人那麼多，根本排也排不到。
2. 澳航: 澳航跟英航一樣，澳航頭等艙的乘客都可以事先預約按摩。不一樣的是，澳航是會在起飛前一天有專人致電，主要詢問乘客是否有大件/過多行李需要協助，另外就是問你要不要預約按摩? 我當時年紀還小，感覺衣服脫掉躺在按摩床上給金絲貓按摩挺害羞的，所以就婉拒了澳航的好意。但是從網路上借用的照片看來，環境很夢幻啊~
3. 國泰: 玉衡堂裡面的按摩或是泡腳，相信不少人都體驗過，主事的是一個男生領班，他的手勁特別好，按過後有點疼但很舒服。可惜的是，國泰頭等艙乘客無法事先預約，再加上這幾年AA，BA，JL 的綠寶人數相當多，所以幾乎都排不到。若要享受這項服務，我只能搭CX138從雪梨飛香港，抵達香港的時間是早上4.30左右，然後在5點一開門的時候就去預約才可能排得到。
這裡額外要吐槽一下: 當初國泰取消港龍G16貴賓室，想成立新的貴賓室時，我們這些人就在殷殷期待國泰能夠仿效英航或是卡達，蓋一間專屬於國泰頭等艙和國泰鑽卡的貴賓室，無奈最後還是弄了一間大眾化的玲瓏堂，唉…. 自家的頭等艙乘客都排不到CABANA或是按摩服務，這也實在是太差勁了。 4. 日航: 以前有按摩但後來取消了，現在提供的是擦鞋服務，而且還限定在07.30-12.15和15.00-19.45 才提供。我去東京都不會是去工作，不穿皮鞋自然就跟這項服務無緣了。
七 、服務人員: 日航>澳航>英航>國泰 1. 日航: 日本人的服務精神大家都懂得，在貴賓室裡面，他們見到人會很自然地微笑、點頭，稍微彎腰，整個動作一氣呵成，一個小動作就可以感受的到他們的待客之道。 額外講一個跟貴賓室人員無關的事情: 每次我從成田搭機回家，由於亞洲短程線沒有頭等艙，所以登機隊伍也只有商務跟經濟兩條線，但日本地勤只要看到登機證上印著綠寶石，就會另外再開一個頭等的通道並請我到那邊排隊。在眾目睽睽之下被邀請最先登機，其實還挺不好意思的。 2. 澳航: 澳洲人天性活潑開朗，走到櫃檯通常他們都會跟你聊上兩句，像是你今天好嗎? 或是你今天背的包很好看之類的(我那天拿的其實是便宜的ZARA)。他們是與生俱來的不做作，讓人感到很舒服。 3. 英航: 貴賓室裡面的人其實很多都不是英國人，畢竟歐盟公民都可以在英國工作。服務上也不差，大概就是走進高級餐廳裡面的感覺，而且可以很明顯的感受到Concord Room 跟英航頭等貴賓室在質量上的差別。 4. 國泰: 這個放最後一名大概沒什麼人會反對。香港人的服務其實也不算差，只是缺少了一點熱情跟笑容，但優點是做起事情來有效率，而且靠得住。雖然前台沒什麼笑容，但用餐區裡有很多東南亞來的服務員和印度裔的吧台小哥，他們的態度上就會熱情不少。 結論: 其實每間貴賓室都有其優缺點，這篇評比也是很個人主觀的東西。我的觀點不一定大家都會認同，所以也歡迎提出不一樣的意見。另外OW還有其他很不錯的貴賓室，像是AA，QR等，不過這兩家我都還沒搭過，以後大概也沒有機會乘坐，所以要看這兩間的分享要再找其他人的帖子了。 ------------ 我是分割線---------- 我有兩個認識多年的飛友，大家都住在不一樣的城市，但偶爾會聚聚吃個飯什麼的。去年有一天有個人突發奇想，我們就在香港機場裡面辦聚會吧! 行程是來個香港機場一日遊，早上到，傍晚走，待在機場裡大約8-10個小時的時間。我那天好像是從歐洲飛回來，其實抵達香港時已經很累，他們倆人則是各自由自己居住的城市出發。 由於我有國泰黑卡，可以帶兩位進入頭等貴賓室，另外一位朋友有美國運通黑卡，也可以帶兩個人進入運通貴賓室，所以這次的聚會三個人剛剛好。
運通在香港的貴賓室只要是運通簽帳白金卡的持卡人都可以免費進入，在裡面有一區是專門為黑卡所設的，可以獨立點餐，而且是由米其林餐廳所提供。我們來裡面當然少不了一陣吃吃喝喝。
這個是龍蝦三明治吧。
黑松露給得很大方。
我記得這是燕窩塔。
黑卡區的餐飲絕對勝過以上四間頭等貴賓室，用料跟質量都不馬虎的，畢竟運通黑卡的含金量不是普通的高。但這吃喝一天下來我簡直累壞了，因為我本身吃喝就不多，況且這次來純粹是見見老朋友，陪君子練劍來的，也沒什麼心思花一天的時間逛遍香港的貴賓室。所以這種活動，嗯….. 這輩子體驗過一次就好，下次見面還是找個一般的餐廳還比較舒心一些。
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