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找3个公务位子可真难

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终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 13:22:59  | 显示全部楼层 | 阅读模式
买了US的里程

然后用ANA查票,

PEK-LAX 1月底出发,2月中回程

怎么就是找不到3个商务的位子呢,相当的郁闷.

白金会员 鲜花(0)

Jade333 发表于 2010-11-25 13:45:04  | 显示全部楼层
这是春运旺季啊!一家三口坐商务度假啊?真奢侈啊!

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2010-11-25 13:51:09  | 显示全部楼层
买了US的里程

然后用ANA查票,

PEK-LAX 1月底出发,2月中回程

怎么就是找不到3个商务的位子呢,相当的 ...
正宗瓜农 发表于 2010-11-25 13:22


有困难,找刘总。。。

话说三个一起确实很难,很多时候一个航班放票都是放2张的

蓝钻会员 鲜花(1)

wuhaolou 发表于 2010-11-25 14:00:11  | 显示全部楼层
有困难,找刘总。。。

话说三个一起确实很难,很多时候一个航班放票都是放2张的
老玉米 发表于 2010-11-25 13:51

经常是这样的
只能是先出两张商务然后等着再放,
要不就是两个商务加一个经济.

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:00:56  | 显示全部楼层
有困难,找刘总。。。

话说三个一起确实很难,很多时候一个航班放票都是放2张的
老玉米 发表于 2010-11-25 13:51



我知道的,我也飞了10多年了呀

今年2月,我就是这样的情况,ST的商务就2个免票位子,只好让老婆带闺女一起飞,我自己换另外一个航班飞(要晚几个小时),我女儿对我的思念如滔滔江水连绵不绝,不停的打电话问我什么时间到.

钻石会员 鲜花(20)

jemand 发表于 2010-11-25 14:03:39  | 显示全部楼层
30 Jan   HND-LAX  NH 1006   C  Availability=3

换好上来报告一下,我最近也想换US的票

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:05:05  | 显示全部楼层
经常是这样的
只能是先出两张商务然后等着再放,
要不就是两个商务加一个经济.
wuhaolou 发表于 2010-11-25 14:00



你这方法我也用过,我和老婆在LH上就是最后只换到一个商务,我自己主动去了经济那边,周围都是大爷,大妈级别的,我学雷蜂,给他们讲解进关和退税知识,得到老人家们的一致赞扬.

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:15:08  | 显示全部楼层
30 Jan   HND-LAX  NH 1006   C  Availability=3

换好上来报告一下,我最近也想换US的票
jemand 发表于 2010-11-25 14:03


好象有问题,我在ANA上查你说的这班确实有位子,但是如果加上出发点PEK,立刻就没有可用的了

蓝钻会员 鲜花(6)

老玉米农场主

老玉米 发表于 2010-11-25 14:15:18  | 显示全部楼层
你这方法我也用过,我和老婆在LH上就是最后只换到一个商务,我自己主动去了经济那边,周围都是大爷,大妈 ...
正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:05


农协果然是人民群众的好伙伴!

怎么农协今年大丰收,领导干部准备春节去美国视察一下水深火热中的美国三农问题?

现在换春节有点晚了,估计薅bmi羊毛的都换了一大批过年中美的。

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:27:12  | 显示全部楼层
农协果然是人民群众的好伙伴!

怎么农协今年大丰收,领导干部准备春节去美国视察一下水深火热中的美 ...
老玉米 发表于 2010-11-25 14:15



没办法早呀,学校刚告诉我小女的放假时间,我之前不敢订,现在得罪了老师都很麻烦的.万一老师说寒假必须参加某活动,我就得把行程全取消掉.

主要是看看美国的农家肥问题,准备组织一群农民工去那里掏厕所,然后运回来肥咱家的田呀.

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2010-11-25 14:42:35  | 显示全部楼层
bmi的应该换到欧洲和澳洲的多 5w往返

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2010-11-25 14:43:22  | 显示全部楼层
不过现在换过年的。还是三个公务舱,肯定难。。我前几天换的过年的两个东南亚商务舱,都已经没什么余地了

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 14:45:56  | 显示全部楼层
我家领导每次都把不可能完成的任务给我,做女人真好,羡慕ING

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2010-11-25 14:51:25  | 显示全部楼层
瓜农在北京??建议还是拿下那个HND-LAX的,北京到HND随便换换,航班多,经济商务也无所谓,毕竟才1个多小时

钻石会员 鲜花(20)

jemand 发表于 2010-11-25 14:54:44  | 显示全部楼层
以我的偏好,尽量坐亚洲的飞机,以及在东京和首尔停留的前提下,得到以下行程
1 1/27
(TH)  NH1256  Beijing   Tokyo(Haneda)  
15:55  20:15  777  Business  3  

2 1/30
(SU)  NH1006  Tokyo(Haneda)   Los Angeles  
00:05  16:55
-1  777  Business  3  

3 2/15
(TU)  UA857  Los Angeles   San Francisco  
09:00  10:40  752  Economy  3  
2/15
(TU)  UA820  San Francisco   Seattle  
13:04  15:16  320  Economy  3  

4 2/16
(WE)  OZ271  Seattle   Seoul(Incheon)  
13:20  18:05
+1  777  Business  3  

5 2/19
(SA)  OZ335  Seoul(Incheon)   Beijing  
13:20  14:30  333  Business  3

蓝钻会员 鲜花(17)

wisa2002 发表于 2010-11-25 15:04:38  | 显示全部楼层
US的可以来回两个停留?可以开口吗?

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 15:05:13  | 显示全部楼层
回复 15# jemand


和我设计查不多,不过回程倾向在HNL停3天晒太阳.

PEK-HND-LAX-HNL-HND-PEK

这样的票用9万US里程可以搞定吗? 去程HND停留4天,回程HNL停留4天.

本人没用过US的里程,STOP限制是什么,还有燃油,税费谁知道.

另外谁知道ANA商务仓的免票舱位是是Z,还是J

白金会员 鲜花(0)

mashalmah 发表于 2010-11-25 15:09:08  | 显示全部楼层
回复 1# 正宗瓜农

国航直飞的CA983+CA984还是有座位,你一定要东京转机?

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 15:09:20  | 显示全部楼层
Amadeus查询好象和ANA WEB上的出入很大

终钻会员 鲜花(443)

正宗瓜农 发表于 2010-11-25 15:10:19  | 显示全部楼层
回复  正宗瓜农

国航直飞的CA983+CA984还是有座位,你一定要东京转机?
mashalmah 发表于 2010-11-25 15:09



    公务的免票位子没有的,你拿什么查到的

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